أصبحت السيارات المائية الفارهة متاحة الآن في أمريكا، حيث نشرت شبكة «سي إن إن» الأمريكية تقريراً مصوراً بعنوان «من دبي إلى تكساس.. السيارات المائية الفارهة تصل إلى أمريكا».فبعد دبي، أصبحت السيارات المائية الفارهة متاحة الآن في أمريكا، بولاية تكساس بالتحديد. واستوردت الشركة المنتجة لهذا النشاط السياحي المائي السيارات ذات المقعدين والمزودة بمقود من دبي، ليقوم الميكانيكيون بعدها في تكساس بتركيب محرك من دراجة «جت سكي».

وقال أحد الميكانيكيين إن هذه السيارات النفاثة الفارهة تسير بسرعة على الماء، والركّاب لا يبتلّون كما لو كانوا على دراجة مائية عادية، والسيارات أكثر أماناً منها. ويقوم المتخصصون في هذا لقطاع في ولاية تكساس بتركيب محرك من دراجة «جت سكي»، حيث تستغرق عملية التركيب حوالي شهر.

قد يهمك ايضاً

تتصدر دولة الإمارات دول العالم في تنفيذ مشاريع السيارات الكهربائية وذاتية القيادة، حسب روبرت زيجلر، المدير العام لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة «إينرايد»، المتخصصة في نقل البضائع وتوفير تكنولوجيا المركبات الرقمية والكهربائية وذاتية القيادة. 
وأكد زيجلر لـ «الاتحاد» أن تحقيق مستهدف دولة الإمارات لخفض الانبعاثات في مجال الشحن بنسبة 40% بحلول 2030، يتطلب تشغيل 18 ألف مركبة كهربائية على مستوى الدولة بحلول 2025، وزيادتها إلى 63 ألف مركبة بحلول 2030.
وكشف زيجلر عن أن شركة «إينرايد أي بي» لنقل البضائع التي توفر تكنولوجيا المركبات الرقمية والكهربائية وذاتية القيادة، تعتزم نشر 1000 شاحنة كهربائية ثقيلة و100 مركبة ذاتية القيادة في أبوظبي، ثم التوسع في دبي والشارقة خلال 5 سنوات، عبر توفير بنية تحتية للشحن مدعومة بالذكاء الاصطناعي في مواقع عدة، خلال النصف الأخير من 2024. وقال: إنه سيتم تنفيذ المشروع، بالتعاون مع دائرة البلديات ومركز النقل المتكامل في أبوظبي، لتعزيز كفاءة عمليات الشحن البري، والتحول من وقود الديزل إلى الشحن الكهربائي.

وأوضح أنه سيتم تزويد بعض الطرق التي تستخدمها شركات الشحن  بمحطات شحن كهربائية، كما سيتم تحويل الطرق إلى مسارات رقمية، منوهاً بأن الشركة ستقوم أيضاً بإدارة شبكة الشحن الكهربائية الخاصة بها من خلال دمج نظام «إينرايد ساغا» للشحن، والذي يوفر معلومات آنية حول الانبعاثات واستخدام الطاقة وبيانات الموقع، كما يصدر توصيات للأساطيل بهدف تقليل تكلفة التشغيل، وتعزيز الفوائد البيئية.
وأعلنت «إينرايد»، في وقت سابق، تعاوناً مشتركاً مع مركز النقل المتكامل بإمارة أبوظبي ودائرة البلديات والنقل في أبوظبي لتوسيع نطاق كهربة الشاحنات البرية، وبناء الجزء الخاص من المشروع في أبوظبي والمتعلق بشبكة «فالكون رايز»، لتقليص انبعاثات الكربون من النقل البري للبضائع بنسبة 30% بحلول عام 2030. 
وتهدف مذكرة التفاهم الموقعة إلى بناء الجزء الخاص بأبوظبي من مشروع شبكة فالكون رايز، (Falcon Rise Grid)، أي ما يعادل نصف إجمالي المشروع، من خلال تنفيذ التكنولوجيا المخصصة لذلك، والعمل على إجراءات التنظيم لتعزيز التحول الإقليمي الفعال.
تقليل الانبعاثات
أعرب زيجلر عن تطلع الشركة إلى التعاون مع حكومة أبوظبي لضمان تنفيذ نظام نقل أكثر مرونة لتحقيق التأثير وتقليل الانبعاثات، حيث تمتد شبكة «فالكون رايز»، لمسافة 550 كيلومتراً عبر أبوظبي ودبي والشارقة، وتضم ما مجموعه 2000 شاحنة كهربائية و200 شاحنة ذاتية القيادة وأكثر من 500 نقطة شحن.
وأوضح أن منظومة الشحن الخاصة بالشركة تعتمد على نظام شبكي تم تخطيطه وتحسينه ومراقبته باستخدام منصة «إينرايد ساغا»، التي تعمل على تبسيط إدارة الشحن دون انقطاع، وتقليل الانبعاثات بشكل كبير. 
وأشار إلى أن مقترح «إينرايد» لإدراج 2000 مركبة في شبكة «فالكون رايز» يمثل مساهمة كبيرة بحصة سوقية تبلغ نسبتها 11%، لافتاً إلى أن حلول الشحن الخاصة بـ «إينرايد» للتنقل الكهربائي والسيارات ذاتية القيادة تعد الأولى من نوعها، وتعد مركبة «إينرايد» ذاتية القيادة أول مركبة من دون كابلات مصممة خصيصاً لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في نقل البضائع.

وأوضح زيجلر أن الشركة تعتزم استخدام الطاقة المتجددة لشبكة «فالكون رايز» التي ستساهم فيها أسطح الألواح الشمسية المثبتة في محطات الشحن، إلى جانب مصادر أخرى، كما تتم حالياً مراجعة المواقع المرتبطة بشبكات الطرق الحالية. وذكر أن دولة الإمارات قامت بتغييرات وابتكارات كبيرة تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون بنسبة 40% ونشر 4000 مركبة ذاتية القيادة بحلول عام 2030.
وحول مدى مساهمة المشروع في تحقيق هدف دائرة البلديات والنقل المتمثل في تقليل انبعاثات نقل البضائع بنسبة 30% بحلول 2030، قال زيجلر: قدمت دولة الإمارات تجربة جاذبة لتكنولوجيا الكهرباء والقيادة الذاتية. 
وأضاف أن المبادرة قادرة على خفض الانبعاثات بتحقيق خفض يصل إلى 95% في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، اعتماداً على مزيج استخدامات الكهرباء المحلية، ويمثل هذا أحد الإجراءات العديدة التي تهدف إلى مساعدة دولة الإمارات على تحقيق هدف الخفض بنسبة 30%، مبيناً أنه فيما يخص إمكانية تقديم جدول زمني لتطوير شبكة «فالكون رايز» على مدى السنوات الـ 5 المقبلة وتوسّعها في أبوظبي ودبي والشارقة، فإنه نظراً لأن الاتفاقيات التي تم الإعلان عنها حتى الآن هي مذكرات تفاهم، فإن مراحل التخطيط الإضافية ستحدد خططاً ملموسة فيما يتعلق بتنفيذ المشروع.

قد يهمك ايضاً

أكد مركز النقل المتكامل بإمارة أبوظبي، التابع لدائرة البلديات والنقل، ضرورة الالتزام بآلية توزيع المواقف في البنايات الخاصة، مشدداً على أن الموظفين التابعين لقطاع التراخيص والرقابة بالمركز مستمرون بالعمل في جولاتهم وحملاتهم الرقابية والتفتيشية في مختلف القطاعات للتأكد من الالتزام التام بشروط وقواعد توزيع هذه المواقف، وتحديث البيانات الخاصة بالمواقف بشكل مستمر.
وتشكل المواقف الطابقية في البنايات الخاصة في جزيرة أبوظبي نحو 65 ألف موقف عبر أكثر من 150 شركة ومكتب عقار يتعامل معها المركز، حيث يتم وبشكل مستمر شرح وتوضيح آلية توزيع المواقف في البنايات الخاصة المصرح بإنشائها قبل صدور القانون الخاص بهذا الشأن، حيث يتم في الأبنية السكنية تخصيص موقف واحد مجاناً لكل شقة سكنية، مع ضرورة البدء من أكثر الشقق غرفاً ونزولاً للأقل، وعند تساوي حجم الشقق بعدد الغرف في المبنى الواحد، يتم أخذ الأولوية في التوزيع للأقدم من الساكنين.
وفيما يتعلق بالأبنية المتعددة الاستخدام (سكني/ تجاري) يتم توزيعها على مرحلتين، تتمثل المرحلة الأولى بتخصيص موقف واحد مجاناً لكل شقة سكنية، وضرورة البدء من أكثر الشقق غرفاً ونزولاً للأقل، وعند تساوي حجم الشقق بعدد الغرف في المبنى الواحد، يتم أخذ الأولوية في التوزيع للأقدم من الساكنين، في حين تنطبق المرحلة الثانية بعد الانتهاء من المرحلة الأولى إذا زاد عدد المواقف يتم توزيع المتبقي من المواقف الإضافية على شاغلي المبنى الآخرين (مكاتب، أنشطة تجارية، أنشطة خدمية)، حسب المساحة الأكبر، نزولاً للأصغر.
وفيما يتعلق بالبنايات التجارية، (مكاتب، أنشطة تجارية، أنشطة خدمية)، يتم تخصيص المواقف مجاناً لشاغلي المبنى من أصحاب الأنشطة الاقتصادية والخدمية حسب المساحة الأكبر، نزولاً للأصغر، حيث أوضح المركز بشأن البنايات الخاصة المصرّح بإنشائها بعد صدور القانون أنه لا يجوز للمالك تأجير المواقف الخاصة بمبناه لغير شاغليه، إلا بعد الحصول على تصريح مسبق من الإدارة وبعد التحقق من وجود مواقف إضافية تفوق حاجة شاغلي المبنى، وعلى مالكي المباني القائمة التي تتوفر فيها مواقف للمركبات تخصيص مواقف مجانية لشاغليها دون أي زيادة في بدل الإيجار نتيجة هذا التخصيص، على أن يتم توزيع المواقف عند تطابق عدد المواقف المتوفرة لهذه المباني للنسب المعتمدة المبينة في جدول الاشتراطات الفنية المرفق باللائحة التنفيذية لقانون تنظيم مواقف المركبات في إمارة أبوظبي.
ونوه المركز بأنه في حال زاد عدد مواقف هذه المباني على النسب المعتمدة بعد توزيعها وفق هذه النسب، يجوز التصرف بالفائض منها بعد الحصول على تصريح من الإدارة، وتعطى الأولوية على الدوام للقاطنين، عند عدم كفاية مواقف هذه الأبنية لشاغليها حسب النسب المعتمدة، يجب على المالك العمل على توزيع المواقف المتوافرة عليهم، وفق الآلية التي تحددها الإدارة بعد دارسة حالة كل مبنى على حدة.

قد يهمك ايضاً

تنظم شركة الإمارات للمزادات، المتخصصة في تنظيم وإدارة المزادات العلنية والإلكترونية في منطقة الشرق الأوسط، بالتعاون مع «منصة غيث الإنسانية» مزاداً إلكترونياً خيرياً لبيع السيارة الشخصية لـ «غيث» التي زار بها 6 قرى في 4 دول، ضمن حلقات الموسم السابع من «قلبي اطمأن». ويسهم ريع السيارة في استكمال مشاريع غيث في إعمار القرى واستحداث مشاريع تمكينية جديدة فيها لضمان توفير دخل مستمر للأسر المستهدفة.
وتأتي أهمية المزاد الإلكتروني، أنه يوفر عائداً مالياً سيتم تخصيصه لتنفيذ مشاريع إنسانية وخيرية جديدة ضمن منصة غيث الإنسانية، وبرنامج «قلبي اطمأن»، الذي يقدم نموذجاً جديداً وفريداً في العمل الإنساني، ويضيء على دور الإمارات المتميز والمتفرد في العمل الخيري والإنساني.

قد يهمك ايضاً

حصدت كيا فوزاً مزدوجاً ضمن فئتين رئيسيتين في جوائز نيوزويك أوتوز Newsweek World’s Greatest Auto Disruptors Awards لهذا العام، حيث نالت كيا EV9 جائزة "البحث والتطوير المُختلِّف للعام" ومنح رئيس تصميم كيا العالمي، النائب التنفيذي كريم حبيب، جائزة "المصمم الأكثر إبداعا لهذا العام ".
تأتي هذه الإنجازات بعد النجاحات السابقة لمجموعة هيونداي موتورز، بما في ذلك الفوز في عام 2022 في فئتي "فريق البحث والتطوير للعام" و"محرك العام"، بالإضافة إلى التكريمات الفردية للرئيس التنفيذي للمجموعة التنفيذية أويسون تشونغ - الذي حصل على لقب "رؤية العام" وذلك في عام 2022، ومدير الإبداع الرئيسي لوك دونكرفولك، الذي نال جائزة "مصمم العام" في عام 2023.

وجرى الإعلان عن هذه الجوائز خلال فعالية اُقيمت في مقر مجلة نيوزويك في نيويورك، حيث تم تكريم أهم مركبات السيارات المُختلفة في العالم، وأولئك الذين يدفعون بالتغيير الجوهري والتحويلي من خلال نتائج قابلة للإعتماد في العالم الحقيقي.

ويتميز كريم حبيب، نائب الرئيس التنفيذي، بصفته شخصية أساسية لعبت دوراً بارزاً في مسيرة نجاح كيا منذ وصوله في عام 2019، حيث يُعتبر القوة الدافعة وراء فلسفة تصميم كيا الحاصلة على الجوائز "اتحاد الأضداد". فلسفةٌ مستوحاة من التناقضات الموجودة في الطبيعة والإنسان، التي تنعكس على الطابع الخارجي والداخلي والألوان والمواد المستخدمة في جميع الطرازات الجديدة لكيا، وتبدو واضحة بصفة خاصة في التصميم الملفت للسيارة الكهربائية بالكامل EV9.

وفي كلمة ألقاها بمناسبة إعلان فوزه بالجائزة، قال كريم حبيب نائب الرئيس التنفيذي: "يُسعدني للغاية أن تُشكل كيا، عنصر دفع لحدود التصميم، وأعتقد أنه من الضروري أن يخطو المصممون بإتجاه اتخاذ مخاطر إبداعية بشكل مستمر".

وأضاف: "من المهم لنا أن يحافظ التصميم على الأصالة ويتوافق مع قيم علامتنا التجارية. في كيا، تعتبر الأفكار الابتكارية ميزة جوهرية، وهي ضرورية لتوفير منتجات وتجارب ذات مغزى ومعنى. نريد من علامتنا أن توفر حلول التنقل التي تتسم بالمسؤولية  البيئية للجميع، ونريد منها أن تكون رمزاً للابتكار والحلول التقدمية".

الفائزة بالجائزة الثانية لكيا في هذا الحفل، كانت سيارة  كيا EV9 التي حصلت على جائزة "البحث والتطوير المُختلِّف للعام"، وذلك تكريماً لخصائص كياEV9  المبتكرة في البحث والتطوير بما في ذلك هيكلها بقوة 800 فولت، وتقنية تحديث عبر الهواء [1] (OTA)، ومقاومة السحب الهوائي الذي يبلغ فقط 0.28 ،على الرغم من توفر ارتفاع الأرضية 7.8 بوصة وسعة المقاعد السبعة. كما تتميز بأسعار تبدأ بميزانية تناسب الجميع ومدى يقدره EPA بحوالي 304 ميلاً على نموذج Light Long Range RWD[2]، وتقدم سيارة كيا EV9 تقنية الجيل القادم والرفاهية والكفاءة لتلبية متطلبات المزيد من العملاء.

وقال هويون يانغ، الرئيس ورئيس قسم البحث والتطوير في كيا: "يتم توجيه البحث والتطوير في كيا من خلال أسلوبنا المُعتمد، لكنهما ليسا مقيدان به. في كيا، يتمتع فريق الهندسة بالحرية والتفويض والثقة لتسريع التطوير والاستمرار في ريادة التكنولوجيا الجديدة، وتقديم التعزيزات من خلال نمط أسرع من المعدل المتعارف عليه في القطاع. تم تصميم مركبة كيا EV9 لإعادة صياغة التوقعات المنتظرة ضمن فئتها، ولكن القدرة على تحمل التكلفة هي عامل حاسم في فئة الثلاثة صفوف الرئيسية، خاصة بالنسبة للعائلات المتنامية. أردنا لسيارة كيا EV9 أن تقدم الأفضل من كل شيء، دون زيادة التكاليف على المستهلك".

وتعتبر كيا EV9 مركبة رئيسية لسوق شمال أمريكا، وقد اتبعت مؤخراً خطى كيا EV6 حيث فازت بجائزة مركبة الاستخدام لهذا العام في شمال أمريكا ™. نجاح هذا الطراز دفع أيضاً إلى توسعة مصنع تجميع كيا في ويست بوينت في جورجيا، والذي من المتوقع أن يتمكن ببدء تجميع السيارة الكهربائية ذات الصف الثلاثي في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام، وبذلك تصبح أول سيارة كيا كهربائية يجري تجميعها في الولايات المتحدة.

مستلماً الجائزة بالنيابة عن شركة كيا، قال شون يون، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة كيا امريكا الشمالية وكيا امريكا: "إن التقدير من قبل محرري مجلة نيوزويك ذات أهمية خاصة بالنسبة لكيا، وهي التي تسعى لإحداث اختلاف في الوضع القائم من خلال منتجات مبتكرة تثري حياة مستخدميها. هذه الجوائز المزدوجة تظهر أن القيادة الرشيدة التي يقدمها كبار المسؤولين التنفيذيين تؤثر بشكل جاد وملموس على السيارات التي نبتكرها، وتحقق هدف كيا في أن تحتل ريادة حلول التنقل المستدام".

قد يهمك أيضــــاً:

صعد فريق نيسان فورمولا إي إلى منصة التتويج للمرة الثانية على التوالي في موسم 2023/24  لبطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB، حيث احتل أوليفر رولاند المركز الثالث في سباق ساو باولو إي بري.
بعد جولات تأهيلية صعبة تركت رولاند وزميله ساشا فينيستراز في المركزين 11 و14 على التوالي، قدم الثنائي سباقاً قوياً في الزيارة الثانية لسباق الفورمولا إي إلى البرازيل.

ونجح كلا السائقين في الابتعاد عن المشاكل المحيطة بهما، حيث أحرز رولاند تقدماً سريعاً، واحتل المركز السابع عند دخول المراحل الختامية، ومن ثم قام المتسابق البريطاني بإنجاز مناورتين جيدتين أسفرتا عن احتلاله المركز الخامس، وذلك قبل الاستفادة من تنافس السائقين أمامه على المركز الأخير على منصة التتويج، حيث تمكن من التسلل إلى الداخل عند المنعطف الأخير وانتزاع المركز الثالث مع دخول السباق مرحلته الأخيرة وصولاً لخط النهاية.

وفي الأثناء، ناضل الفرنسي الأرجنتيني فينيستراز  بقوة ضمن مساحات ضيقة، ونجح في تعويض عدة مراكز خسرها بعد أن واجه انطلاقة صعبة، ولكن لم يحالفه الحظ و أهدر النقاط بوصوله في المركز الحادي عشر.

ويعد السباق التالي من بطولة فورمولا إي محطة مهمة لفريق نيسان فورمولا إي، والذي سيشهد أول سباق على الإطلاق يقام في طوكيو وهو سباق "طوكيو إي بري" والذي سيقام يوم 30 مارس المقبل.

وقال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان فورمولا إي: "بدا الأمر وكأننا نبدأ الموسم من جديد، بعد فترة استراحة طويلة بين السباقات! كانت جولات التصفيات محبطة بعض الشيء، ولم نتمكن من خوض المنافسة كما ينبغي. ولكن ركزت استراتيجينا للسباق على التعافي قدر الإمكان وتسجيل النقاط، وكنا نتوقع أيضاً أن تكون الحرارة قاسية على السيارات، لذلك كان علينا توخي الحذر. نجح أوليفر  في انجاز سباق مذهل وصولاً إلى منصة التتويج، وهي المرة الثانية لنا في سباقين. لقد نجح في ضبط وتيرة انطلاقته الأخيرة بشكل مثالي وتجاوز سيارتين عند المنعطف الأخير من السباق بمناورة مذهلة. فيما خاض ساشا سباقًا أكثر صعوبة بالنسبة له، لكنه تمكن من تعويض عدة مراكز، إلا أن الحظ لم يحالفه في الصعود مركزاً واحداً فقط لتحقيق النقاط. وقد شهد هذا السباق الانتصار الأول لسيارة نيسان e-4ORCE 04 والصعود إلى منصة التتويج مرتين بالنسبة لنيسان كشركة مصنّعة إلى جوار فريق نيوم ماكلارين فورمولا إي. لقد بذلنا جهدنا لإحراز هذا التقدم، وتعد نتيجة اليوم دليلاً على الأمور الجيدة التي قمنا بها. ونتطلع الآن إلى الحدث الجديد تماماً الذي سيقام في طوكيو، وهو سباق مهم بالنسبة للفريق ونحن عازمون على مواصلة البناء من هناك."

ومن جهته قال، أوليفر رولاند سائق فريق نيسان فورمولا إي: "لقد كان سباقاً مجنوناً، وكان هناك الكثير مما يجب إدارته فيما يتعلق بدرجات الحرارة. لقد قمنا بعمل جيد من حيث الاستراتيجية، وحافظنا على رباطة جأشنا وأنا سعيد بصعودنا إلى منصة التتويج للمرة الثانية خلال هذا الموسم. لقد قمنا بعمل جيد مع بداية السباق والوصول إلى المركز السابع، وكانت السيارة رائعة وانطلقت بسرعة كبيرة على المنعطفات. وعند اللفة الأخيرة رأيت السائقين اللذين أمامي وهما يتنافسان بشدة، ما سمح لي أن ألحق بهما، ومن ثم توجهت نحوهما عند المنعطف الأخير وحافظت على هذا المركز أثناء الانطلاق نحو خط النهاية. لقد كان أمراً مذهلاً بالنسبة لنا. ونتطلع الآن إلى طوكيو، حيث السباق الذي يقام على أرضنا، ونأمل في تحقيق نتيجة مماثلة أمام الجماهير اليابانية." 

وقال ساشا فينيستراز سائق فريق نيسان فورمولا إي: "لقد كان واحداً من أفضل السباقات التي خضتها من حيث الطاقة وإدارة السباق، وكان من المؤسف عدم تسجيل أي نقاط. لقد تعرضت للضغط في البداية وخسرت بعض المراكز، وبدون ذلك، كان من الممكن بالتأكيد الوصول إلى المراكز العشرة الأولى. وخبراتنا تؤتي ثمارها كثيراً في الفورمولا إي الآن، فالسائقين المتواجدين في مقدمة السباق يشاركون في هذه السلسلة منذ عدة سنوات، لذلك يجب علي تحليل ما يفعلونه بشكل مختلف والعمل على تحقيق ذلك في السباقات المقبلة. الإشارة الإيجابية هي أننا قادرون على المنافسة، ومن أجل ذلك، نحتاج إلى مواصلة التقدم والتحسن. وأنا متحمس جداً لطوكيو، وآمل أن أحقق نتيجة أفضل أمام جماهيرنا هناك."

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

أقيم معرض "LEAP 2024" التقني في الرياض، بالمملكة العربية السعودية، في بداية الشهر الجاري. وكان أحد الأحداث الملفتة التي جذبت الأنظار نحوها في جناح هواوي هو إطلاق نظام HMS للسيارات من هواوي، وهو الحل الذكي الأكثر ابتكاراً للسيارات في العالم، والذي حظي بإشادة واسعة من زوار المعرض.

يتألف حل HMS للسيارات من هواوي من أربعة صناديق للحلول التقنية - صندوق الذكاء الاصطناعي (AI Box)، وصندوق الخرائط (Map Box)، وصندوق التطبيقات (App Box) وصندوق شبكة الاتصالات (Net Box). تم تصميم هذا الحل لتوفير نظام أكثر ذكاءً واتصالاً في عالم السيارات، وإحداث نقلة نوعية في تجربة القيادة وتمكين العملاء من التنقل بكل سلاسة وملاءمة.

يدعم صندوق الذكاء الاصطناعي (AI Box) خاصية التفاعل الصوتي الذكي للتحكم في الاستخدام العادي لوظائف السيارة، وبالاستفادة من خبرة هواوي الواسعة في مجال الأجهزة، يتيح التفاعل السلس بين الجهاز والسحابة في الوقت الفعلي، مما يسمح بتخصيص الصوت حسب الطلب من قبل الشركة المصنعة للسيارة. وبإمكان المستخدمين التحكم بسهولة في النظام الإيكولوجي للسيارة بالكامل من خلال أوامر بسيطة مثل فتح النوافذ أو تشغيل الموسيقى أو حتى تشغيل التدليك في المقعد. تدعم "سيليا" Celia، المساعد الصوتي التفاعلي الذكي، أكثر من 10 لغات وخيارات التخصيص والتفاعل الصوتي المستمر.

يتميّز صندوق التطبيقات (App Box) بمتجر AppGallery HUAWEI المدمج في نظام السيارة، مما يسمح للسائقين الاستفادة من نظام إيكولوجي ديناميكي لتطبيقات السيارة، كما أنه متوفر على متجر AppGallery، و هو نظام إيكولوجي مفتوح يدعم تكامل التطبيقات بشكل بسيط وفعال مع الامتثال الصارم للأنظمة وحماية بيانات المستخدم وأمنها.

يوفر صندوق الخرائط (Map Box) خاصية تنقل ذكي مع مزايا أخرى عديدة، مثل التوجيه على مستوى المسار، والتذكير بنقاط الشحن، وتوقيت العد التنازلي لإشارات المرور لإبقاء السائق على اطلاع دائم بآخر مستجدات حركة المرور، والاستمتاع بتجربة قيادة أكثر راحة وملاءمة.

يوفر صندوق شبكة الاتصالات (Net Box) اتصالاً سلساً وذكياً عبر الحدود مع سرعة شبكة أسرع وتبديل تلقائي وعالي الكفاءة للشبكة في مناطق التغطية الضعيفة بين شركات الاتصالات المختلفة.

الالتزام بالانفتاح والتعاون لبناء نظام إيكولوجي للخدمات المثبتة في السيارات
مع تطور عصر إنترنت السيارات، يستقطب تنوع تطبيقات الإنترنت الخاصة بالسيارات اهتماماً متزايداً. ويلتزم حل HMS للسيارات من هواوي باتخاذ موقف منفتح ومربح للجانبين، ويعمل مع شركاء النظام الإيكولوجي العالمي لبناء نظام إيكولوجي ذكي للسيارات. هذا وتتعاون هواوي بنشاط مع شركاء النظام الإيكولوجي المتميزين حول العالم لتحسين قدرات هذه الحلول.

بالإضافة إلى ذلك، خلال معرض "LEAP 2024"، أبرمت هواوي مذكرة تفاهم مع "نجم"، أحد أبرز مزودي خدمات التأمين في المملكة العربية السعودية، لتوفير حلول رقمية لتوسيع نطاق خدمات "نجم" وتحسين تجارب المستخدم. ومن شأن هذا التعاون أن يتيح إمكانية دمج المعلومات الرقمية المحلية في تطبيق "خرائط بيتال" Petal Maps لتقديم خدمات رقمية عالية الكفاءة للمستخدمين. وسيشمل ذلك دمج البيانات ذات الصلة، بما في ذلك أسماء الشوارع والتقسيمات الإدارية ومسارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وبيانات الطريق والصور البانورامية الشاملة للشوارع حيثما يكون ذلك متاحاً.
يعد حل HMS للسيارات من هواوي نظاماً إيكولوجياً مفتوحاً يوفر حلول تكامل مرنة لدعم المطورين في دمج حل HMS للسيارات من هواوي وتشكيل ملامح مستقبل التنقل المتصل والذكي.

أقيم معرض "LEAP 2024" التقني في الرياض، بالمملكة العربية السعودية، في بداية الشهر الجاري. وكان أحد الأحداث الملفتة التي جذبت الأنظار نحوها في جناح هواوي هو إطلاق نظام HMS للسيارات من هواوي، وهو الحل الذكي الأكثر ابتكاراً للسيارات في العالم، والذي حظي بإشادة واسعة من زوار المعرض.

يتألف حل HMS للسيارات من هواوي من أربعة صناديق للحلول التقنية - صندوق الذكاء الاصطناعي (AI Box)، وصندوق الخرائط (Map Box)، وصندوق التطبيقات (App Box) وصندوق شبكة الاتصالات (Net Box). تم تصميم هذا الحل لتوفير نظام أكثر ذكاءً واتصالاً في عالم السيارات، وإحداث نقلة نوعية في تجربة القيادة وتمكين العملاء من التنقل بكل سلاسة وملاءمة.

يدعم صندوق الذكاء الاصطناعي (AI Box) خاصية التفاعل الصوتي الذكي للتحكم في الاستخدام العادي لوظائف السيارة، وبالاستفادة من خبرة هواوي الواسعة في مجال الأجهزة، يتيح التفاعل السلس بين الجهاز والسحابة في الوقت الفعلي، مما يسمح بتخصيص الصوت حسب الطلب من قبل الشركة المصنعة للسيارة. وبإمكان المستخدمين التحكم بسهولة في النظام الإيكولوجي للسيارة بالكامل من خلال أوامر بسيطة مثل فتح النوافذ أو تشغيل الموسيقى أو حتى تشغيل التدليك في المقعد. تدعم "سيليا" Celia، المساعد الصوتي التفاعلي الذكي، أكثر من 10 لغات وخيارات التخصيص والتفاعل الصوتي المستمر.

يتميّز صندوق التطبيقات (App Box) بمتجر AppGallery HUAWEI المدمج في نظام السيارة، مما يسمح للسائقين الاستفادة من نظام إيكولوجي ديناميكي لتطبيقات السيارة، كما أنه متوفر على متجر AppGallery، و هو نظام إيكولوجي مفتوح يدعم تكامل التطبيقات بشكل بسيط وفعال مع الامتثال الصارم للأنظمة وحماية بيانات المستخدم وأمنها.

يوفر صندوق الخرائط (Map Box) خاصية تنقل ذكي مع مزايا أخرى عديدة، مثل التوجيه على مستوى المسار، والتذكير بنقاط الشحن، وتوقيت العد التنازلي لإشارات المرور لإبقاء السائق على اطلاع دائم بآخر مستجدات حركة المرور، والاستمتاع بتجربة قيادة أكثر راحة وملاءمة.

يوفر صندوق شبكة الاتصالات (Net Box) اتصالاً سلساً وذكياً عبر الحدود مع سرعة شبكة أسرع وتبديل تلقائي وعالي الكفاءة للشبكة في مناطق التغطية الضعيفة بين شركات الاتصالات المختلفة.

الالتزام بالانفتاح والتعاون لبناء نظام إيكولوجي للخدمات المثبتة في السيارات
مع تطور عصر إنترنت السيارات، يستقطب تنوع تطبيقات الإنترنت الخاصة بالسيارات اهتماماً متزايداً. ويلتزم حل HMS للسيارات من هواوي باتخاذ موقف منفتح ومربح للجانبين، ويعمل مع شركاء النظام الإيكولوجي العالمي لبناء نظام إيكولوجي ذكي للسيارات. هذا وتتعاون هواوي بنشاط مع شركاء النظام الإيكولوجي المتميزين حول العالم لتحسين قدرات هذه الحلول.

بالإضافة إلى ذلك، خلال معرض "LEAP 2024"، أبرمت هواوي مذكرة تفاهم مع "نجم"، أحد أبرز مزودي خدمات التأمين في المملكة العربية السعودية، لتوفير حلول رقمية لتوسيع نطاق خدمات "نجم" وتحسين تجارب المستخدم. ومن شأن هذا التعاون أن يتيح إمكانية دمج المعلومات الرقمية المحلية في تطبيق "خرائط بيتال" Petal Maps لتقديم خدمات رقمية عالية الكفاءة للمستخدمين. وسيشمل ذلك دمج البيانات ذات الصلة، بما في ذلك أسماء الشوارع والتقسيمات الإدارية ومسارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وبيانات الطريق والصور البانورامية الشاملة للشوارع حيثما يكون ذلك متاحاً.
يعد حل HMS للسيارات من هواوي نظاماً إيكولوجياً مفتوحاً يوفر حلول تكامل مرنة لدعم المطورين في دمج حل HMS للسيارات من هواوي وتشكيل ملامح مستقبل التنقل المتصل والذكي.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

كشف استطلاع رأي حديث أجرته Audi أبوظبي أن سبعة من كل عشرة من سكان الإمارات يعتقدون أن النساء يتمتعن بالاستقلالية والثقة عند شراء وقيادة سيارات عالية الأداء. ويأتي هذا الاستطلاع، الذي يُلقي الضوء على المفاهيم المُتعلقة بالنساء والسيارات عالية الأداء، تزامنًا مع استعداد Audi أبوظبي لإطلاق طرازي Audi RS3 وRS3 Sportback الجديدتين.

على الرغم من أن الاستطلاع أظهر استمرار وجود بعض الأفكار النمطية لدى المشاركين حول النساء واهتمامهن بالسيارات عالية الأداء، حيث اعتبر 38٪ من المشاركين أن النساء أقل اهتمامًا بهذه السيارات، في حين أشار 39٪ منهم إلى أن معرفتهن بها أقل، وقال 37٪ منهم أن مهارتهن في قيادتها أقل، إلا أن النتائج أظهرت بشكل لافت ضعف تأثير الآراء الخارجية على قراراتهن عند شراء أو قيادة هذه السيارات.  

في تعليقه على نتائج الاستطلاع قال سكوت شيرز، مدير عام Audi أبوظبي، على النتائج: " نؤمن في Audi، بأن مهارات القيادة لا تقتصر على جنس معين. ونؤكد على التزام العلامة التجارية بتمكين جميع السائقين، رجالاً ونساءً، مما يعزز تطورنا وابتكارانا". معبراً عن سعادته لازدياد عدد السائقات الإناث لسيارات الأداء لدى Audi أبوظبي. وأضاف شيرز: "تعكس نتائج هذا الاستطلاع التزام حكومة الإمارات بتحقيق التوازن بين الجنسين، وإيمان القيادة الراسخ بأن النساء والرجال شركاء متساوون في المجتمع."

مع وصول سيارتي Audi RS3 سيدان وRS3 Sportback الجديدتين إلى صالات عرض الشركة في أبوظبي والعين، تواصل Audi أبوظبي ريادتها في مجال الابتكار والأداء في قطاع السيارات. تجسد طرازات RS3 الجديدة التزام Audi بتقديم تجربة قيادة استثنائية ومفعمة بالإثارة في كل يوم، لترتقي بهذه الفئة من السيارات إلى مستويات جديدة.

تُبهر سيارتا Audi RS3 سيدان وRS3 Sportback الجديدتان كلياً عشاق الأداء، مع تسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثانية فقط، وسرعة قصوى تصل إلى 290 كم/ساعة. في حين يوفر المحرك الخماسي الأسطوانات بقوة 294 كيلووات (400 حصان) عزم دوران 500 نيوتن متر، مدعومًا بمقسم عزم الدوران RS، وإطارات شبه ملساء، وأوضاع قيادة RS محددة، ليقدم تسارعًا عاليًا وصوتًا مُثيرًا للغاية. تُظهر RS3 جيناتها الرياضية من خلال تصميمها المميز مع هيكل عريض ونظام عادم RS رياضي، بالإضافة إلى شاشات قمرة قيادة مُستوحاة من سيارات السباق.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

البرلمان البريطاني يحمل «مستر بن» مسؤولية تراجع مبيعات السيارات الكهربائية

"سير" ترسي عقد البناء وتبدأ إنشاء مجمعها لصناعة السيارات الكهربائية بـ5 مليارات ريال

بعدما توقف الإنتاج في مصنع تسلا للسيارات الكهربائية قرب برلين وتم إجلاء العمال الثلاثاء، إثر انقطاع التيار الكهربائي الذي يشتبه مسؤولون في أنه ناجم عن تخريب متعمد، تبنّى الفاعلون فعلتهم.

فقد أعلنت جماعة "Vulkangruppe" اليسارية المتطرفة مسؤوليتها عن الهجوم على المحطة الفرعية، والذي أدى بدوره إلى انقطاع التيار الكهربائي في مصنع تيسلا بالعاصمة الألمانية.

في الوقت ذاته، خرج مالك المصنع عن صمته، وأكد إيلون ماسك بأن من سمّاهم "إرهابيين أغبياء بيئيين" قد أقدموا على ذلك.
وانتقد قيام المجموعة بوقف إنتاج السيارات الكهربائية بدلاً من مركبات الوقود الأحفوري، في إشارة منه إلى أن الأخيرة تؤذي البيئة أكثر، متهمهم بـ"التطرف".

أتى هذا بعدما أعلنت وزارة الداخلية في ولاية براندنبورغ حيث يقع المصنع، اشتباهها في قيام مجهولين بإضرام النار عمداً في خط جهد عال لنقل الكهرباء، وفق أسوشييتد برس.
كما كشف وزير داخلية براندنبورغ، ميشائيل شتوبغن، أن النتائج الأولية أشارت إلى أن الحريق كان متعمداً.
كذلك أضاف أنه "إذا تم تأكيد النتائج الأولية، فسيكون ذلك هجوماً غادراً على البنية التحتية للكهرباء لدينا"، حسب وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".

أما الحريق، فقد اندلع في الصباح الباكر وأدى إلى انقطاع التيار الكهربائي عن البلدات المحيطة، بما فيها غرونهايده، حيث يقع مصنع تسلا.

جاء ذلك بينما نظم نشطاء البيئة تظاهرة في غابة بالقرب من المصنع احتجاجاً على خطط تسلا للتوسع.
وشهدت احتجاجات "أوقفوا تسلا" قيام عشرات النشطاء بنصب خيام وبناء بيوت أشجار- بعضها يرتفع عدة أمتار عن الأرض - وهو أسلوب استخدم في الاحتجاجات البيئية الألمانية السابقة.

يذكر أن تسلا افتتحت مصنعها في غرونهايده بمارس 2022، ما مثل تحدياً لشركات صناعة السيارات الألمانية في موطنها.
وتريد الشركة في الوقت الراهن توسيع المنشأة لإضافة مستودع شحن ومخازن وروضة أطفال. فيما تتطلب هذه الخطط قطع أشجار أكثر من 247 فداناً من الغابات.

غير أن ذلك أثار معارضة أنصار حماية البيئة وبعض المنظمات المحلية الأخرى، إذ يشعرون بالقلق أيضاً من التأثيرات المحتملة على إمدادات المياه في المنطقة.
وفي تصويت غير ملزم منتصف فبراير الماضي، رفض سكان البلدة خطط تسلا التي لا تزال بحاجة إلى موافقة السلطات المحلية. إلى ذلك، يعمل في مصنع تسلا زهاء 12500 شخص.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

قد تطلق السيارات الكهربائية تلوثا أكثر من السيارات التي تعمل بالغاز، وفقا لدراسة قديمة عاد الحديث عنها مؤخرا.ووجدت الدراسة، التي نُشرت في عام 2022 ولكنها عادت وانتشرت مجددا في صحيفة "وول ستريت جورنال"، أن الفرامل والإطارات تطلق جسيمات أكثر بـ 1850 مرة مقارنة بأنابيب العادم الحديثة التي تحتوي على مرشحات تقلل الانبعاثات.

ووجدت أن المركبات الكهربائية أثقل بنسبة 30 بالمئة في المتوسط من المركبات التي تعمل بالغاز، مما يتسبب في تآكل الفرامل ومداسات الإطارات بشكل أسرع من السيارات العادية، وهذا يطلق جزيئات صغيرة سامة في كثير من الأحيان في الغلاف الجوي.

وقال هشام رخا، الأستاذ في جامعة فرجينيا للتكنولوجيا، لصحيفة " ديلي ميل" البريطانية إن "الدراسة صحيحة جزئيا ومن الصعب للغاية تحديد الفرق بين كمية المواد البلاستيكية الدقيقة المنبعثة من مداس إطارات السيارات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالغاز".
ويمكن أن يؤدي تلوث الجسيمات إلى زيادة المشاكل الصحية بما في ذلك أمراض القلب والربو وأمراض الرئة.
ويؤدي زيادة وزن المركبات الكهربائية بسبب بطاريات الليثيوم الخاصة بها إلى تآكل مداس الإطار بشكل أسرع، مما يؤدي في النهاية إلى إنتاج المزيد من الانبعاثات.

وقالت الدراسة، التي أجرتها شركة "Emissions Analytics"، إن الفرق الرئيسي بين انبعاثات ماسورة العادم وانبعاثات الإطارات هو أن غالبية انبعاثات الجسيمات المنبعثة من الإطار تذهب مباشرة إلى التربة والمياه، بينما يؤثر العادم سلبا على جودة الهواء.
وقامت الشركة باختبار تآكل الإطارات في كل من المركبات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالغاز بعد قيادتها لمسافة 1000 ميل على الأقل.

استخدم الباحثون نظام أخذ العينات لجمع الجزيئات مباشرة خلف كل إطار ثم قياس حجم الجزيئات المنبعثة من المداس.
ووجدت أنه كلما زادت كتلة السيارة ووزنها، كلما زادت سرعة إطلاق انبعاثات جسيمات الإطارات بسبب زيادة عزم الدوران بين الإطارات والطريق.
وذكر تقرير منفصل لعام 2020 أنه من المرجح أن تكون الإطارات مصدر قلق كبير في السنوات المقبلة حيث "يتحول المستهلكون إلى سيارات أكبر وأثقل".

 قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

تخلت شركة أبل عن جهودها والتي دامت عقداً من الزمن لبناء سيارة كهربائية، بحسب ما نقلته "بلومبرغ" عن مصادر، واطلعت عليه "العربية Business"، متخلية بذلك عن أحد أكثر المشاريع طموحاً في تاريخ الشركة.
وأعلنت شركة أبل هذا الكشف داخلياً، أمس الثلاثاء، مما فاجأ ما يقرب من 2000 موظف يعملون في المشروع، حسبما قالت مصادر "بلومبرغ". تمت مشاركة القرار من قبل الرئيس التنفيذي للعمليات جيف ويليامز وكيفن لينش، نائب الرئيس المسؤول عن الجهود، وفقاً للأشخاص.
وأخبر المسؤولان التنفيذيان الموظفين أن المشروع سيبدأ في التصفية وأن العديد من الموظفين في فريق السيارات - المعروف باسم مجموعة المشاريع الخاصة، أو SPG -سيتم نقلهم إلى قسم الذكاء الاصطناعي تحت إشراف المدير التنفيذي جون جياناندريا.

وسيركز هؤلاء الموظفون على مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدية، وهي أولوية رئيسية متزايدة للشركة.
يضم فريق سيارات أبل أيضاً عدة مئات من مهندسي الأجهزة ومصممي المركبات. من الممكن أن يتمكنوا من التقدم لوظائف في فرق أبل الأخرى. سيكون هناك تسريح للعمال، ولكن من غير الواضح كم عددهم.
وجاءت هذه الخطوة بمثابة ارتياح للمستثمرين، الذين دفعوا أسهم شركة أبل إلى الارتفاع يوم الثلاثاء. ارتفع السهم بنسبة 1% تقريباً إلى 182.63 دولار عند الإغلاق في نيويورك.
كما احتفل إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا، بهذه الخطوة. حيث قام بمشاركة منشور على موقع التواصل الاجتماعي X مع رمز تعبيري للتحية وسيجارة.
كان قرار إنهاء المشروع في النهاية بمثابة قنبلة للشركة، حيث أنهى جهداً بمليارات الدولارات يسمى Project Titan والذي كان من شأنه أن ينقل شركة أبل إلى صناعة جديدة تماماً. بدأت شركة التكنولوجيا العملاقة العمل على سيارة في عام 2014 تقريباً، واضعة أنظارها على سيارة كهربائية مستقلة تماماً ذات تصميم داخلي يشبه سيارة الليموزين وملاحة موجهة صوتياً.
لكن المشروع واجه صعوبات منذ البداية تقريباً، حيث قامت شركة أبل بتغيير قيادة الفريق واستراتيجيته عدة مرات. تولى لينش وويليامز مسؤولية المشروع قبل بضع سنوات - بعد رحيل دوج فيلد، الذي أصبح الآن أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة فورد موتور.

تواصل شركة أبل الاستثمار بكثافة في مجالات أخرى. وأنفقت الشركة 113 مليار دولار على إجمالي البحث والتطوير على مدى السنوات الخمس الماضية، بمتوسط معدل نمو سنوي يبلغ حوالي 16%. كما أطلقت الشركة مؤخراً سماعة الرأس Vision Pro - وهي أول فئة منتجات جديدة لها منذ ما يقرب من عقد من الزمن - وقد قامت ببناء هذا العمل.
لقد ألغت الشركة مشاريع من قبل، بما في ذلك خطة لصنع جهاز تلفزيون تم التخلي عنها في عام 2015 تقريباً. لكن القليل من المساعي استمرت كل هذه الفترة الطويلة، وشارك فيها عدد كبير جداً من الموظفين أو تراكمت عليها نفقات بمليارات الدولارات.
حتى الآن، كانت أكبر دفعة لشركة أبل في صناعة السيارات هي برنامج CarPlay، الذي يتيح للسائقين الوصول إلى ميزات آيفون مثل الخرائط وSiri. ويتم إعادة تصميمها لتتكامل بشكل أعمق مع أدوات التحكم في السيارة وأنظمة الترفيه. ومن خلال عدم التنافس مع شركات صناعة السيارات، يمكن لشركة أبل أن تعطي دفعة لهذا البرنامج، مما يساعد على نشره إلى المزيد من النماذج.
وقال أنوراغ رانا وأندرو جيرار، محللا بلومبرغ إنتليجنس، في مذكرة، إن التركيز على الذكاء الاصطناعي قد يكون في النهاية رهاناً أفضل. "إن قرار شركة أبل بالتخلي عن السيارات الكهربائية وتحويل الموارد نحو الذكاء الاصطناعي المولد هو خطوة استراتيجية جيدة، في اعتقادنا، نظرا لإمكانية الربحية طويلة الأجل لتدفقات إيرادات الذكاء الاصطناعي مقابل السيارات".

وقد يهمك ايضًا:

تمكن علماء من جامعة الأورال الحكومية الروسية من تطوير محركات بمواصفات خاصة، قد تحدث نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية.

وتبعا للعلماء فإن "المحركات الجديدة هي عبارة عن وحدة متكاملة معقدة، تجتمع فيها أقسام من العجلة، ومحرك كهربائي للدفع، وعلبة تروس، ونظام فرامل، ومنظومة تبريد، لذا يمكنها تأدية عدة مهام في وقت واحد".

وحول الموضوع قال الأستاذ والخبير في تقنيات الكهرباء والميكانيك في الجامعة، سيرغي غاندجا:"المشكلة الأساسية في جميع المحركات الكهربائية التي تركب على عجلات المركبات حاليا هي أبعادها وأوزانها الكبيرة أو نطاقها المحدود للتحكم بالحركة، وهذا يؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة في المركبة، لذا تعاون الأستاذ في العلوم التقنية إيفان تشيدوك مع مجموعة من العلماء الشباب، وتمكنوا من حل مشكلة نطاق سرعة الدوران، وطوروا محركات تركّب على عجلات المركبات الكهربائية، أبعادها أصغر بنسبة 25% مقارنة بالمحركات الموجودة حاليا، وفي المستقبل سيكون من الممكن استعمالها مع السيارات والشاحنات الكهربائية".

ومن المفترض أن يساهم استخدام المحركات التي تثبت على عجلات المركبات الكهربائية في تحسين قدرات عمل المركبات بشكل كبير، كما يشير بعض العلماء إلى أن السيارت المجهزة بمثل هذه المحركات قادرة على توفير الطاقة بنسبة 20% مقارنة بالسيارات المجهزة بمحركات كهربائية تقليدية، كما تقطع مسافات أطول بالشحنة الواحدة للبطارية.

قد يهمك ايضاً

أفادت "فايننشال تايمز" أن الجمارك الأمريكية صادرت آلاف السيارات من مجموعة "فولكسفاغن" الفاخرة بسبب انتهاكات مزعومة لقوانين العمل القسري.

وكشف التقرير عن حجز الآلاف من سيارات "أودي" ونحو ألف سيارة "بورش"، بالإضافة إلى عدة مئات من سيارات "بنتلي"، في الموانئ الأمريكية.

ويأتي هذا الإجراء نتيجة اكتشاف مكون في السيارات يزعم أنه صنّع تحت ظروف العمل القسري في منطقة شينجيانغ أوغر ذاتية الحكم بغرب الصين.

وتتمتع ماركات السيارات الفاخرة بملكية مشتركة ضمن مجموعة "فولكسفاغن".

وجاء في التقرير، نقلا عن أشخاص مطلعين على هذه القضية، أن شركة صناعة السيارات الألمانية قررت تأجيل عمليات التسليم بينما يتم استبدال المكونات الإلكترونية المشتبه في انتهاكها للقانون، في عملية قد تستغرق حتى نهاية مارس بسبب عدد السيارات الخاضعة للحجز.

وبموجب قانون عام 2021 المسمى "قانون منع العمل القسري للأويغور" (UFLPA)، تحظر الواردات من منطقة شينجيانغ بسبب مزاعم تصنيعها تحت ظروف العمل القسري.

وبهذا الصدد، قالت "فولكس فاغن": "عندما نتلقى معلومات عن مخاطر حقوق الإنسان أو الانتهاكات المحتملة، فإننا نسعى جاهدين لمعالجتها في أسرع وقت ممكن. بمجرد تلقينا معلومات عن ادعاءات تتعلق بأحد موردينا الفرعيين، قمنا بالتحقيق في الأمر".

يذكر شركة "فولكسفاغن" تمتلك منشأة في أورومكي، عاصمة شينجيانغ، أثار المدافعون عن حقوق الإنسان مخاوف بشأنها فيما يتعلق بظروف العمل القسري.

وادعت شركة صناعة السيارات أنها لم تكن على علم بأصل المكونات، حيث تم الحصول عليها من مورد غير مباشر.

وأفاد التقرير أن شركة "فولكسفاغن" نبهت السلطات الأمريكية بمجرد إخطارها بأن المكونات المعنية جاءت من غرب الصين.

ويأتي هذا الحدث في الوقت الذي تسعى فيه "فولكسفاغن" إلى تحقيق التوازن بين انخفاض مبيعاتها في الصين والرغبة في زيادة وجودها في الولايات المتحدة، في ظل تزايد التوتر السياسي بين البلدين.

قد يهمك ايضاً

كشف إيلون ماسك سابقا أن شاحنة Cybertruck تتميز بهيكل خارجي فولاذي مقاوم للصدأ ومضاد للرصاص، لكن مالكين جدد للشاحنة أبلغوا أن المركبة الكهربائية قد لا تكون مقاومة للعوامل الجوية.

وأبلغ العديد من العملاء الذين اشتروا Cybertruck مؤخرا بقيمة 79900 دولار، عن وجود صدأ في الغلاف الخارجي بعد قيادتها لمدة "يومين تحت المطر".

وشارك أحد المستخدمين، ويدعى ويل، تجربته في منتدى Cybertruck، حيث أوضح أنه اشترى شاحنة تسلا في الأول من فبراير، ولاحظ تآكلا يتشكل على المعدن الخارجي بعد 11 يوما من الاستخدام.

ونتيجة لذلك، تم نقل Cybertruck إلى إحدى المنشآت، لكن الموظفين أخبروا ويل أنهم لا يملكون الأدوات المناسبة لإصلاح الصدأ الخارجي، ما يؤخر تسليمها زهاء شهر واحد.

وشارك ويل صورا عبر الإنترنت لشاحنته Cybertruck الجديدة، وكشف عن علامات صغيرة على الجزء الخارجي والتي استمرت حتى بعد الغسيل.

وقال مالك آخر إنه استلم Cybertruck في الأول من فبراير أيضا، وأخبره أحد المستشارين أن الشاحنة "تظهر عليها علامات صدأ برتقالية تحت المطر وهذا يتطلب تلميع السيارة".

وفي تعليق نشر عبر المنتدى، قال أحدهم: "إذا كان الهيكل الخارجي يصدأ، فهو ليس من الفولاذ المقاوم للصدأ".

ومع ذلك، قال الخبراء إن الفولاذ المقاوم للصدأ ليس ضد التآكل. وأوضحت شركة Mead Metals أنه "يصدأ نتيجة التعرض للمواد الكيميائية الضارة أو المياه المالحة أو الشحوم أو التعرض للحرارة لفترة طويلة".

وفي العام الماضي، أفاد ماسك أنه سيتيح للمالكين خيار شراء طلاء "كربيد التنغستن" الذي يساعد على الحماية من التآكل، ولكن مقابل تكلفة إضافية غير معروفة.

وأوضح تقرير Sperko Engineering Services: "إن أبسط الظروف التي يمكن أن يحدث فيها الصدأ على الفولاذ المقاوم للصدأ هي عندما يتم فرك قطعة من الكربون العادي على سطح قطعة مقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ".

قد يهمك ايضاً

للسيارات أعمار افتراضية مختلفة تتمكن من خلالها من قطع مئات الآلاف من الكيلومترات، إلا أن بعض السائقين المغرمين بالترحال تمكنوا من اجتياز ملايين الكيلومترات بسيارة واحدة.

الأرقام القياسية بهذا الشأن يكشف أصحابها كيف يمكن إطالة عمر السيارة لتتجاوز المدد والمسافات المعتادة عدة مرات، في حين يندر العثور على سيارة مستعملة قطعت مسافات بين 300000 إلى 500000 في حالة جيدة.

قائمة السيارات حاملة الأرقام القياسية تشمل فئات متنوعة من السيارات العادية، وفي في الغالب مملوكة لرجال من مهن متنوعة، يجمعهم عامل مشترك هو عدم الرغبة في الجلوس في مكان واحد طويلا، والرغبة الجامحة في السفر والترحال.

صاحب الرقم القياسي من دون منازع هو الامريكي إيرف جوردون بسيارة من نوع فولفو بي 1800، صنعت في عام 1966، وقد قطع بهذه السيارة أكثر من 5 ملايين ميلو متر. علاوة على استعماله لسيارته بشكل يومي داخل مدينته في ألاسكا، قام برحلات في أرجاء الولايات المتحدة.

تسجيل هذا الرقم القياسي في موسوعة "غينيتس" تم في 18 سبتمبر عام 2013، وقبل ذلك سجل نفس السابق على نفس السيارة  رقما قياسية للمرة الأولى في عام 1998.

يقول هذا السائق المخضرم أن سر المحافظة على سلامة هيكل السيارة يتمثل في غسله بالماء الدافئ بعد كل رحلة في طرقات تتم معالجتها بالملح  كما عي العادة في الدول الباردة بفصل الشتاء، إضافة إلى المحافظة على المحرك بإجراء فحوصات دورية وتغيير كل ما هو ضروري.

المرتبة الثانية في هذه القائمة، لسيارة من نوع "مرسيدس 240 دي"، المصنوعة في عام 1976، وقد قطع بها صاحبها بول هارمان الذي اشتراها في عام 1983 مسافة تتجاوز أربعة ملايين ونصف المليون كيلو متر.

أهم ما كان يلتزم به هذا السائق، هو تغيير زيت المحرك كل  4800 كيلو كتر، كما يلفت على أنه قام باستبدال سلاسل محرك عمود الحدبات وأصلح القابض، كما أعاد طلاء سيارته وكان يغير بانتظام كل ما يلزم متى ما دعت الضرورة.السيارة صاحبة الرقم القياسي الثالث من نوع "فولكسفاغن ببيتل"، وقد دخلت موسوعة "غينيتس" مع سائقها ألبرت كلاين في عام 1993 بقطعها مسافة تزيد عن اثنين مليون وثلاثمئة ألف كيلو متر، وهي تعد من أقدم السيارات في هذه القائمة وقد صنعت في عام 1963.المرتبة الرابعة من نصيب سيارة من طراز "لينكولن تاون" صنعت في عام  1983، وقد قطع بها صاحبها مسافة تزيد عن مليوني كيلو متر، وقام بإصلاح ناقل الحركة فيها، وكان ملتزما بدقة بتغيير القطع البالية أو المعطوبة بأخرى جديدة من دون تأخير، وهو على يقين من أن سيارته لن تخذله أبدا.

سيارة من طراز "ساب" كانت صنعت في عام 1989، تأتي في المرتبة الخامسة، وقد قطعت أكثر من مليون وستمئة ألف كيلو متر، وقد غير صاحبها بعض أجزاء المحرك، وهي لا تزال تعمل إلا أن هيكلها تعرض للتهالك نتيجة للسير في الطرقات المعالجة بالملح.

جميع أصحاب هذه السيارات التي تمكنت من اجتياز مسافات طويلة وغير معتادة، كانوا حريصين على استخدام وقود وزيت من الأنواع الجيدة، كما أنهم كانوا يعاملون سياراتهم برفق، وما أن ترتفع حرارتها أو يتغير صوت محركها أو يصدر عنها ما يشبه الأنين حتى يسارعوا إلى تحري الأسباب ومعالجة الأعطاب، وهكذا سارت بهم نظريا  ما يكفي عشرات المرات للدوران حول الكرة الأرضية التي يبلغ محيطها 40000 كيلو متر تقريبا.

قد يهمك ايضاً

أعرب ملك ماليزيا الجديد السلطان إبراهيم بن السلطان إسكندر عن اهتمامه باقتناء السيارة الروسية الفاخرة Aurus بحسب ما ذكره سفير روسيا بكوالالمبور نايل لاتيبوف لوكالة أنباء "نوفوستي".

وقال السفير الروسي لاتيبوف إن الملك الماليزي السلطان إبراهيم أعرب عن رغبته في شراء سيارة من العلامة التجارية الروسية الفاخرة "أوروس"، وصرح لنوفوستي: "خلال حديثنا أبدى السلطان اهتماما بسيارة أوروس الروسية. حاليا بسبب انشغاله بعملية الصعود إلى العرش تنحى هذا الموضوع إلى المرتبة الثانية".

وأضاف: "ومع ذلك، فإننا نعتزم إبقاء الموضوع قائما على قدميه والتذكير بأنه يمكننا إيجاد طريقة لتوصيل أوروس إلى هنا في مرآب جلالته مباشرة".

وقال السفير: "بالمناسبة، كما يقول مساعدو السلطان، فهو يقود سياراته بنفسه دائما تقريبا، باستثناء الرحلات الرسمية بالطبع".

وبحسب لاتيبوف، كان لديه انطباع "إيجابي بشكل استثنائي" عن السلطان إبراهيم. وأردف السفير أن الملك الجديد لماليزيا هو سياسي بارز، فضلا عن أنه نهم على الرياضة وسائق في السباقات".وتابع السفير الروسي: "يزعم من حاشيته (ربما على سبيل المزاح) أن إبراهيم لديه رخص تشغيل وقيادة جميع أنواع وسائل النقل البري والجوي والبحري. إنه يحب الدراجات النارية والقوارب ويجمع ويصنع عكازات المشي. وتضم مجموعته عدة مئات من السيارات، جميعها يقال إنها في حالة عمل".

قد يهمك ايضاً

أعلنت شركتا مازدا وتسلا عن استدعاء الآلاف من السيارات التي تم طرحها في الأسواق الأسترالية، وذلك لوجود عيوب مصنعية في تلك المركبات.

وفي بيان صحفي صدر في 30 يناير الماضي قالت شركة Mazda Australia أنها ستستدعي 5257 سيارة Mazda CX-60 وCX-90 من طرازات العام 2024 التي كانت قد طرحتها في الأسواق الأسترالية، وأشارت إلى أن سبب الاستدعاء هو وجود خلل في أنظمة بعض معدات معزز التوجيه في المقود، الأمر الذي قد يؤدي إلى وقوع حوادث خطيرة.

وأشار البيان إلى أن الشركة ستتواصل مع جميع مالكي المركبات المذكورة لتنسيق جدول مواعيد لإجراء صيانة مجانية لمركباتهم بمجرد توفر قطع الصيانة المطلوبة، كما يمكن لمالكي السيارات التحقق مما إذا كانت سياراتهم في قوائم الاستدعاء من خلال جداول أرقام " VIN" التي طرحتها الشركة مع إشعار الاستدعاء.

وفي الوقت نفسه استدعت شركة تسلا أيضا سيارات Model 3 المصنعة عام 2023 والتي كانت قد طرحتها في الأسواق الأسترالية، وأشارت إلى أن الجزء المركزي من المقعد الخلفي لهذه السيارات لا يحوي على نقطة تثبيت علوية، ما يعني عدم القدرة على تثبيت مقاعد الرضع والأطفال بشكل آمن على هذا الجزء.

ووعدت شركة تسلا بأنها ستتواصل مع مالكي السيارات المذكورة لتنسق معهم مواعيد لمعالجة المشكلة المذكورة، وأوقفت مبيعات Model 3 إلى حين معالجة المشكلة.

قد يهمك ايضاً

صرح رئيس شركة تويوتا، أكيو تويودا، في تعليقات نشرت على الموقع الإلكتروني للشركة، بأن السيارات الكهربائية لن تهيمن على السوق أبدا، ولا ينبغي إجبار المستهلكين على شرائها.

ولن تصل نسبة السيارات التي تعمل بالبطاريات إلى 30% فقط من السوق العالمية، في حين أن الباقي سيشمل سيارات هجينة وخلايا وقود الهيدروجين وسيارات تعمل بحرق الوقود، وفقا لرئيس شركة صناعة السيارات اليابانية.

ويعتقد تويودا أنه لا ينبغي تطوير المركبات الكهربائية على نحو يستبعد التقنيات الأخرى في وقت لا يزال فيه مليار شخص في جميع أنحاء العالم يعيشون بدون كهرباء، في حين أن المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات باهظة الثمن وتحتاج إلى بنية تحتية للشحن.

وفي حديثه على هامش حدث تجاري في وقت سابق من هذا الشهر، دعا تويودا، الذي أسس جده شركة تويوتا في اليابان عام 1937، إلى "نهج متعدد المسارات".

وأضاف أن التحول نحو المركبات الكهربائية لن يحدث بالسرعة التي يعتقدها الكثيرون، وأن "العملاء - وليس اللوائح أو السياسة - يجب أن يتخذوا هذا القرار"، في إشارة إلى أهداف الانبعاثات الصافية الصفرية التي تسعى العديد من الحكومات الغربية لتحقيقها.

وقال تويودا: "العدو هو ثاني أكسيد الكربون. لذا، دعونا نفكر جميعا في تقليل ثاني أكسيد الكربون".

وتأتي تعليقات تويودا بعد ضعف مبيعات السيارات الكهربائية في كل من المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي في نهاية العام الماضي. ووفقا لجمعية صناع وتجار السيارات، انخفضت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية في المملكة المتحدة العام الماضي، حيث تردد البعض في شرائها بسبب مخاوف بشأن ارتفاع تكلفتها ونقص نقاط الشحن.

قد يهمك ايضاً

أعلن مصنع Avtotor في كالينينغراد أنه سيبدأ قريبا بطرح سيارات Kaiyi X7 Kunlun في الأسواق الروسية.

وتتميز هذه السيارة بتصميمها الخارجي الأنيق، وخصوصا شكل واجهتها الأمامية، كما حصلت المركبة على مصابيح LED مميزة التصميم أيضا، وجهّزت بسقف بانورامي كبير.

تأتي نسخ السيارة المخصصة للسوق الروسية بقمرة تتسع لـ 5 ركاب، هيكلها أتى بطول 4 أمتار و70 سم، وبعرض 196 سم، وارتفاع 170 سم، ومسافة الخلوص الأرضي فيه 210 ملم.

وحصلت هذه السيارات على صندوق خلفي بسعة 546 لتر، يمكن زيادة هذه السعة إلى 1566 ليتر بطي الصف الخلفي من المقاعد، وستطرح في روسيا بألوان أساسية هي الأبيض والأزرق والرمادي والرمادي الداكن والأرجواني.

وجهّزت قمرة هذه المركبات بأربع وسادات أمان هوائية لحماية الركاب أثناء الحوادث، وزوّدت بمقاعد فيها أنظمة تدفئة، وجهّزت واجهة القيادة فيها بشاشة لمس متطورة بمقاس 14.6 بوصة.

وستطرح هذه المركبات في روسيا بعلب سرعة أوتوماتيكية تعمل مع نوعين من المحركات، محركات توربينية بسعة 1.6 ليتر وعزم 186 حصانا، ومحركات توربينية بسعة 2.0 ليتر وعزم 238 حصانا.

قد يهمك ايضاً

ذكرت صحيفة "كوميرسانت" أن شركة Aurus الروسية قد تقوم بتجميع سياراتها الفاخرة في مصنع تويوتا السابق بمدينة بطرسبورغ.وبحسب الصحيفة فإن شركة Aurus تبحث حاليا عن موظفين في بطرسبورغ، ويشغل منصب المدير التنفيذي للشركة حاليا، أندريه بانكوف، والذي كان مديرا سابقا في شركة رينو في روسيا.

ومن جهتها أشارت قناة "Russian Car" على تلغرام إلى ظهور عدد من الوظائف الشاغرة لموظفي الإنتاج من شركة Aurus الواقعة في بطرسبورغ.

وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن شركة "غازبروم" الروسية مهتمة بمشروع إنتاج السيارات الجديدة في بطرسبورغ، وتخطط للدخول في هذا المشروع، وفي أكتوبر العام الماضي ذكرت صحيفة "فيدوموستي" الروسية نقلا عن مصادر "أن شركة غازبروم قد تدخل في شراكة مع Aurus بنسبة تصل إلى 40%، كما أشارت الصحيفة إلى أن شركة كاماز الروسية قد تساعد Aurus أيضا في تنظيم الإنتاج".

وعلامة Aurus هي أول علامة روسية تخصصت في إنتاج السيارات الفارهة، واشتق اسمها من كلمتين Aurum وتعني الذهب، وRus وتعني روسيا، وأنتجت هذه العلامة سيارات "كورتيج" الفاخرة التي حصل الرئيس الروسي على نسخ منها، كما تنتج سيارات الليموزين الفاخرة Aurus Senat، وسيارات ميني فان Aurus Arsenal، وسيارات Aurus Komendant الفاخرة الرباعية الدفع.

قد يهمك ايضاً

أعلنت شركة "AvtoVAZ" الروسية أنها ستنتج جيلا جديدا من السيارات تحت علامة تجارية جديدة.

وحول الموضوع قال رئيس الشركة، مكسيم سوكولوف:"شركة AvtoVAZ ستنتج في مصنعها ببطرسبورغ سيارات جديدة تحت علامة تجارية جديدة أيضا".

وأضاف:"لقد قلنا سابقا أن خطوط تصنيع منتجاتنا ستتوسع، وذلك بفضل المشاريع المرخصة التي نطورها مع الشركاء، يعمل مصنعنا في بطرسبورغ على هذه المشاريع، وفي هذا المصنع بالذات تم ترخيص العلامة التجارية الجديدة لسياراتنا، السيارات التي سينتجها المصنع تحت العلامة التجارية الجديدة ستطرح لدى وكلاء سيارات لادا ربيع العام الجاري".

وأشار سوكولوف إلى أن شعار "X" المسجل سابقا بواسطة AvtoVAZ، سيكون الشعار المعتمد للعلامة التجارية الجديدة.

وكانت "AvtoVAZ" قد أشارت نهاية العام الماضي أيضا إلى أنها تعمل على تطوير أجيال جديدة من السيارات، وفي الربع الأول من العام الجاري ستبدأ بعمليات الإنتاج المتسلسل لسيارات "LADA e-Largus" الكهربائية.

قد يهمك ايضاً

استمرت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة (PHEV) في التباطؤ في جميع أنحاء العالم، وفقا لشركة أبحاث السوق Rho Motion.

وتظهر البيانات أن المبيعات ارتفعت بنسبة 31% فقط العام الماضي، بانخفاض عن نمو بنسبة 60% في عام 2022.

وتجاوزت المبيعات العالمية لهذه السيارات حاجز الـ 10 ملايين في عام 2022، مع بيع 60% من المركبات في الصين.

وقال تشارلز ليستر، مدير بيانات Rho Motion: "إن وتيرة النمو تتباطأ، ولكن هذا المتوقع في الأسواق المتنامية مثل هذه. لا يمكنك المضاعفة كل عام".

وأوضح أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في عام 2023 كانت تتماشى إلى حد كبير مع النمو بنسبة 30٪ الذي توقعته Rho Motion. وبالنسبة لعام 2024، من المتوقع أن يتراوح النمو بين 25% و30%.

وفي الوقت نفسه، قالت الشركة إن المبيعات سجلت رقما قياسيا شهريا بلغ 1.5 مليون وحدة في ديسمبر.

وشكلت السيارات الكهربائية بالكامل أو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) 9.5 مليون من أصل 13.6 مليون سيارة كهربائية تم بيعها حول العالم في عام 2023، وتمثل سيارات PHEV الباقي.

وكتبت رويترز: "بعد سنوات من النمو المتسارع، يخشى بعض صناع السيارات أن مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا وأماكن أخرى قد تتجه نحو تباطؤ الطلب حيث ينتظر السائقون نماذج أفضل وأصغر وأرخص خلال عامين أو ثلاثة أعوام".

وتشير الإحصاءات إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية بالبطارية ارتفعت بنسبة 50% في الولايات المتحدة وكندا، وارتفعت بنسبة 27% و15% في أوروبا والصين على التوالي. وقال ليستر لرويترز إن المبيعات هذا العام في أوروبا قد تتأثر بقرار ألمانيا المفاجئ بإلغاء دعم السيارات الكهربائية.

وأشار تقرير حديث صادر عن شركة الأبحاث Canalys إلى أن النمو في سوق السيارات الكهربائية العالمية من المقرر أن يتباطأ إلى 27.1% هذا العام، حيث أن انخفاض الدعم الحكومي يجعل السيارات أقل جاذبية للمشترين.

قد يهمك ايضاً

أعلنت شركة الأبحاث والتطوير الروسية "Elkafa" أنها تعمل على مشروع لتطوير حافلات ركاب كهربائية صغيرة.

وحول الموضوع قال رئيس هيئة تطوير السيارات الكهربائية الروسية، ميخائيل ديموريا:"شركة Elkafa الروسية الموجودة في شبه جزيرة القرم تعمل على تطوير حافلات كهربائية صغيرة لنقل الركاب، معدّلة عن حافلات UAZ الشهيرة".

وأضاف:" الحافلة الكهربائية الجديدة ستكون نسخة مطوّرة عن حافلات UAZ-452 SGR، ومن المفترض أن تنتهي الاختبارات على نسختها التجريبية في مارس 2024. لقد حصلت شركة Elkafa على شهادات المطابقة والتراخيص المطلوبة لإنتاج المركبة الجديدة، وستعمل على إنتاجها بالتعاون مع مصنع أوليانوفسك للسيارات (UAZ)".وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن النسخ الأولية من الحافلات الجديدة ستعمل بمحركات كهربائية صديقة للبيئة، وستكون قادرة على التسارع من 0 إلى 60 كلم/سا في غضون 12 ثانية، وستصل سرعتها إلى 90 كلم/سا على الأقل، كما ستزوّد ببطاريات تكفيها لقطع 200 كلم بالشحنة الواحدة.

قد يهمك ايضاً

بعد أن لفتت أنظار الكثيرين بسيارة Luxeed S7 الكهربائية التي طورتها مع Chery، كشفت هواوي عن سيارة أخرى صممتها لتكون إحدى أبرز السيارات العائلية.

وتأتي Aito M9 الجديدة من هواوي بهيكل SUV مميز التصميم، وجهزت بثلاثة صفوف من المقاعد الجلدية المريحة التي تتسع لـ 6 ركاب، وحصلت مقاعدها على أنظمة كهربائية ووسادات متحركة لتوفير أكبر قدر من الراحة للركاب.

والمميز في هذه المركبة أيضا هو شاشة اللمس العملاقة التي تمتد على كامل مساحة واجهة القيادة فيها، إذ يمكن استعمالها كشاشة عرض كبيرة، أو تقسيمها لـ 3 شاشات، واحدة قبالة السائق تعمل كلوحة عدادات بمقاس 12.3 بوصة، وأخرى بمقاس 15.5 بوصة لتكون شاشة مركزية، والقسم الثالث شاشة لراكب المقعد الأمامي الأيمن تأتي بمقاس 16 بوصة.تعمل أنظمة الوسائط المتعددة في هذه السيارة مع برمجيات Huawei Harmony OS4، كما جهزت هواوي هذه السيارة بجهاز ليدار و27 مستشعر حركة ومسافة لتكون قادرة على قيادة نفسها ذاتيا عبر نظام Huawei ADS 2.0، وجهزتها بكاميرات توفر رؤية كاملة لمحيط الهيكل بزاوية 360 درجة.وحصلت هذه السيارة على نظام هجين يضم محرك بنزين ومحركين كهربائيين يولدون معا عزما كليا يعادل 496 حصانا، وجهّزت ببطاريات تمكنها من الحركة بالاعتماد على الطاقة الكهربائية لتقطع 1239 كلم بالشحنة الكاملة، كما يمكن لهذه السيارة الوصول إلى سرعة 200 كلم/سا.

قد يهمك ايضاً

ظهرت عام 2023 أنواع عديدة من السيارات المميزة، لكن بعضها لاقى رواجا كبيرا، نظرا لتصاميمها الأنيقة، ولما تقدمه من ميزات ومواصفات عملية.

Camry:

حصلت سيارة Camry الجديدة على مظهر رياضي بفضل الشبك الكبير لغطاء المبرد على واجهتها الأمامية، وزوّدت بفتحات هواء مميزة الشكل، وعجلات عريضة.

وتختلف داخلية هذه السيارة وفقا للنموذج الذي ستطرح فيه، فواجهات القيادة في نموذجي LE وSE حصلت على شاشة للوحة العدادات بمقاس 7 بوصات وشاشة لمس بمقاس 8 بوصات، أما نماذج XLE وXSE فحصلت واجهاتها على شاشات بمقاس 12.3 بوصة.

وتأتي هذه السيارة بالعديد من ميزات الأمان، مثل نظام النقطة العمياء لتفادي الحوادث، ونظام التحكم بالفرملة في الحالات الطارئة، كما جهّزت بتقنيات Toyota Safety Sense 3.0، وميزة تشغيل المحرك وأنظمة التكييف عن بعد، وحساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافات وكاميرات أمامية وخلفية، وأنظمة تدفئة وتبريد للمقاعد.

KIA-K3:

اعتبرت هذه السيارات منافسا قويا لسيارات RIO التي تطرحها كيا، وتأتي بنسختي سيدان وهاتشباك، إذ جاءت الأخيرة بطول 4 أمتار و29 سنتيمترا ، أما عرض هذه السيارة فـ 176 سم، وارتفاعها 149 سم، والمسافة بين محوري عجلاتها 267 سم.

وتعمل نسخها بمحركات بنزين بسعة 1.6 ليتر وعزم 123 حصانا، ومحركات بسعة 2.0 ليتر وعزم 152 حصانا، وتقترن هذه المحركات بعلب سرعة أوتوماتيكية ويدوية بـ 6 سرعات.

X-Cross 5 الجديدة من لادا:

تأتي المركبة بطول 4 أمتار و52 سم، وبعرض 184 سم، وارتفاع 161 سم، والمسافة بين محوري عجلاتها 270 سم.

وستطرحها Lada بنسختين، نسخة Enjoy العادية ونسخة Techno الأغلى ثمنا، إذ ستحصل النسخة الثانية على أنظمة تدفئة للمقاعد، وللمرايا الجانبية والزجاجين الأمامي والخلفي.

وتعمل المركبة بمحركات بنزين توربينة بسعة 1.5 ليتر وعزم 160 حصانا، ودعمت هذه المحركات بعلب سرعة أوتوماتيكية بـ 7 سرعات وعلب يدوية بـ 6 سرعات.

Tucson:

حملت السيارة الجديدة العديد من التغييرات من حيث الشكل الخارجي مقارنة بسيارات Tucson السابقة، إذ حصلت على واجهة أمامية مختلفة، فيها مصابيح LED مميزة التصميم، واكتسبت الواجهة ملامحا رياضية بفضل الفتحات الهوائية الكبيرة وتصميم غطاء شبك المبرد.

وداخليا حصلت هذه السيارة على واجهة قيادة جديدة كليا، إذ جهّزت الواجهة بلوحة منحنية عليها شاشتان لمسيتان مقاس كل منهما 12.3 بوصة، أما عصا التحكم بوضعيات الحركة فنقلت من بين المقعدين الأماميين وثبتت على المقود، ووضع مكانها لوحة شحن لاسلكي للهواتف.

Luxeed S7:

تتميز هذه السيارة بأنها أول سيارة كهربائية طورتها Chery بالتعاون مع هواوي، وحصلت المركبة على العديد من ميزات الأمان، إذ ثبت على سقفها جهاز ليدار للتحكم بأنظمة القيادة الذاتية، وحصلت على 12 رادار تعمل بالموجات الصوتية، وعلى 11 كاميرا توفر رؤية محيطية للهيكل، وجهّزت بنظام النقطة العمياء لتفادي الحوادث، وأنظمة الحفاظ الآلي على المسار، وأنظمة تعديل المسار أوتوماتيكيا في الحالات الطارئة.

وستطرح منها عدة نسخ مزودة ببطاريات تكفيها لقطع 550 أو705 أو800 كلم بالشحنة الواحدة، وستعمل هذه السيارات بمحركات كهربائية بعزم 292 حصانا، ستمكنها من الوصول إلى سرعة 210 كلم/سا.

Nio ET9:

صنّفت هذه السيارة من بين أجمل السيارات الكهربائية وأكثرها تميزا، وجاءت بطول 5 أمتار و32 سم، وبعرض 201 سم، وارتفاع 162 سم، والمسافة بين محوري العجلات فيها 325 سم، كما جهّزت بعجلات بمقاس 23 إنش.

وحصلت النسخة الأساسية لهذه المركبة على أنظمة قيادة ذاتية تسمح لها بالتنقل دون تدخل السائق، وزوّدت بأجهزة ليدار متطورة وكاميرات تمكنها من التعرف على الأجسام في أثناء الحركة على الطرقات، وعلى أنظمة الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ.

Jaecoo J7:
حاول المصممون في Chery أن يجمعوا في هذه السيارة ملامح البساطة والحداثة بنفس الوقت، وزودوها بوحدات إضاءة فريدة التصميم تعمل بأحدث تقنيات LED.

 زوّدت المركبة بكاميرات توفر رؤية كاملة لمحيط الهيكل بزاوية 360 درجة، وحساسات مسافات أمامية وخلفية، وعدة أنظمة للقيادة تناسب مختلف أنواع الطرق، وحصلت على حساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافات أمامية وخلفية، وواجهة لقيادة فيها والتي جهّزت بشاشات لمس بمقاس 13.2 و14.8 بوصة .

Tiguan:

جاءت Tiguan الجديدة بهيكل كروس أوفر انسيابي، وحصلت على تصميم مميز جدا لواجهتيها الأمامية والخلفية، زودت بمصابيح أمامية IQ Light HD يمكن تعديل إضاءتها بما يتناسب مع حركة المركبة.وداخليا تشبه هذه السيارة بعض الشيء سيارات Passat الجديدة، إذ حصلت على واجهة قيادة متطورة فيها شاشة أساسية بمقاس 15 بوصة، وشاشة أمام السائق بمقاس 10.25 بوصة، وزوّدت مقاعد المركبة بأنظمة تدليك وأنظمة تدفئة وتبريد لتوفير تنقل مريح في أثناء السفر.

قد يهمك ايضاً

أعلنت شركة Xiaomi الصينية عن أول سيارة كهربائية لها يوم الخميس، متوقعة أن تكون الخطوة الأولى نحو منافسة شركة تسلا.

ويصل مدى SU7 إلى 500 ميل، وستتنافس مع نموذج Tesla Model S، الذي يتراوح مداه من 320 إلى 410 أميال.

وتتميز السيارة صينية الصنع أيضا بالقيادة الذاتية، وهو نظام ترفيهي متوافق تماما مع هواتف Xiaomi الذكية، وتسارع مذهل سينقلها من 0 إلى 62 ميلا في الساعة خلال 2.78 ثانية.

ولم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، لكن الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك، لي جون، قال إنه يمكن أن يتراوح بين 14000 دولار و56000 دولار.

وبهذه الخطوة، تنضم شركة تصنيع الهواتف الذكية إلى صفوف شركات الإلكترونيات الأخرى مثل آبل وFoxconn التي كانت تحاول المنافسة أيضا في هذا المجال.

وعلى عكس آبل، تهدف الشركة إلى بيع سياراتها الأولى في عام 2024.

وتعد Xiaomi واحدة من أكبر الشركات المصنعة للهواتف الذكية في العالم. وقال لي إنه يتوقع أن تنافس سيارات Xiaomi أداء بورش وتكنولوجيا تسلا في سوق السيارات الكهربائية الصينية.

وستأتي SU7 في نسختين: محرك واحد بمدى قيادة يصل إلى 415 ميلا بشحنة واحدة، ومحرك مزدوج بمدى يصل إلى 500 ميل.

وقال لي إنها تتمتع بقدرات الشحن السريع في درجات الحرارة المنخفضة ومجهزة بتقنية متقدمة، ما يسمح لها بالتعرف على العوائق في ظل الظروف الصعبة، مثل تساقط الثلوج.

وقال أيضا إن قدرات القيادة الذاتية لسيارات Xiaomi ستكون في طليعة الصناعة.

قد يهمك ايضاً

تعتزم شركة هيونداي موتور، وتسلا كوريا، بالإضافة إلى أربع شركات أخرى لتصنيع السيارات، استدعاء ما يقرب من 55 ألف سيارة بسبب عيوب في مكوناتها، حسبما أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية اليوم الأربعاء.

وذكرت وكالة يونهاب للأنباء أن الشركات الست، بما في ذلك شركة كيا كورب، وفورد سيلز آند سيرفيس كوريا، وجي إس جلوبال كورب، وبومهان موبيليتي، ستقوم باستدعاء طوعي لما إجماليه 54 ألفاً و792 وحدة من 19 طرازاً مختلفاً، وفقاً لبيان وزارة الأرض والبنية التحتية والنقل.

وقال البيان إن المشاكل التي دفعت إلى الاستدعاء تشمل مشاكل في برامج الكاميرا الخلفية في سيارة الدفع الرباعي الرائدة من تسلا موديل إكس، ونظام معيب لنقل الطاقة في الإطارات الخلفية لطراز «إي في 6» الكهربائي بالكامل من كيا، ونظام معيب لنقل الطاقة في الإطارات الخلفية لطراز آيونيك 5 الكهربائي من هيونداي.

وقد يهمك أيضًا :

منافسة جديدة لسيارات هيونداي وكيا من ماليزيا

هيونداي تكشف عن سيارة ميني فان جديدة كليا

أكدت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية، «تسلا»، تمسكها بخطط توسيع مصنعها العملاق المقام على مساحة 300 هكتار في شمال ألمانيا، رغم إعلان سكان المدينة المجاورة للمصنع رفضهم للخطة في الاستفتاء غير الملزم الذي تم بشأن القضية.

كانت مدينة جرونهايد القريبة من العاصمة برلين قد نظمت استفتاء شعبيا غير ملزم لمعرفة رأي السكان بشأن خطط «تسلا» لإضافة منشأة شحن ومستودع جملة وروضة أطفال للشركة على مساحة 170 هكتار إضافية.

ووفقاً للخطة سيتم إزالة حوالي 100 هكتار من الغابات المحيطة بالمصنع لتنفيذ التوسعات.

وشارك في الاستفتاء حوالي 5400 مقيم حيث رفض 3499 مقيما منهم الخطة في حين وافق عليها 1882 مقيماً.

وتم إعلان نتيجة الاستفتاء أمس. وهذا الاستفتاء غير ملزم لكنه يعتبر مؤشراً مهماً إلى موقف مسؤولي المنطقة من الخطة.

من ناحيتها، قالت شركة تسلا اليوم الأربعاء: ندرك أن سكان جرونهايد لديهم مخاوف من التوسعات المخططة... لكن مازلنا مقتنعين بأن التطوير اللوجستي للموقع سيكون مفيداً للغاية للمجتمع. ووفقاً للآراء التي تلقيناها خلال الأسابيع الأخيرة، سننسق خطواتنا مع كل الأطراف ذات الصلة.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

مازدا وتسلا تستدعي الآلآف من سيارات بسبب عيوب مصنعية

تسلا تعمل على تطوير سماعات الرأس ومكبرات الصوت

قالت شركة تسلا إنها من المقرر أن تستأنف الإنتاج من مصنعها في جرونهايد خارج العاصمة الألمانية برلين اعتبارا من اليوم الاثنين بعد توقف الإنتاج بسبب نقص الأجزاء الناجم عن هجمات الحوثيين، المدعومين من إيران، على السفن في البحر الأحمر.

وكانت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية قد أوقفت إنتاجها من المركبات لمدة أسبوعين تقريبا في 29 يناير الماضي، بسبب الهجمات التي شنتها مليشيا الحوثيين اليمنية على السفن.

وأجبر هذا سفن الشحن على تعديل مسار رحلاتها واستخدام الممرات البحرية حول الطرف الجنوبي لأفريقيا، مما تسبب في حدوث تأخير في وصول الشحنات.

وقالت تسلا إن هذا أدى إلى نقص مكونات لا يمكن بدونها إكمال تصنيع السيارات.

وبدأت الشركة الإنتاج في المصنع منذ عامين تقريبا.

وفي المرحلة الأولى من توسعها، استهدفت انتاج 10 آلاف سيارة أسبوعيا في جرونهايد. وفي الآونة الأخيرة، تم تصنيع أكثر من 6 آلاف سيارة أسبوعيا.

وتقول تسلا إن 12500 شخص يعملون في المصنع.

 قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

أكد متحدث باسم شركة مرسيدس بنز اليوم أن الشركة الألمانية لتصنيع السيارات قامت باستدعاء حوالي 250 ألف سيارة في جميع أنحاء العالم.

وكان هذا الاستدعاء تم نشره سابقا في قاعدة بيانات المكتب الاتحادي للمركبات في ألمانيا، وأضح المكتب أن الطرازات المعنية بعملية الاستدعاء هي AMG GT وC-Class وCLE وE-Class وEQE وEQS وGLC و S-Class وSL من إنتاج عام 2023.

ومن المحتمل أن يبلغ عدد السيارات المعنية بعملية الاستدعاء في ألمانيا أكثر من 37 ألف سيارة.

ووفقا للمتحدث، قد لا تلبي بعض الصمامات المتطلبات الفنية. وأفاد المكتب الاتحادي للمركبات بأن هذا العيب يمكن أن يؤدي إلى تعطل المحرك، من بين أمور أخرى، كما لا يمكن استبعاد مخاطر نشوب حريق.

وأوضح المتحدث باسم مرسيدس أنه سيتم استبدال بعض الأجزاء في المركبات المتضررة كإجراء احترازي، وأشار المتحدث إلى أن أعمال الإصلاح ستتم مجانا وذكر أن مدة بقاء السيارة في الورشة ستستغرق فترة تتراوح بين ساعتين إلى خمس ساعات ونصف حسب مجريات التجهيز.

    قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

مرسيدس وبي واي دي تطلقان دينزا دي 9 الكهربائية رسميًا في الصين

سيارات مرسيدس ضمن أسطول شركة نيرفانا للسياحة لتلبية احتياجات المسافرين

وصل أول أمس الاثنين الموافق 19 فبراير سائقو وفرق البطولة العالمية للفورمولا 1 لمملكة البحرين، وذلك ضمن أبرز الاستعدادات لانطلاق التجارب الرسمية والتحضيرية والجولة الأولى والافتتاحية من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2024 على مضمار حلبة البحرين الدولية، موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط، من خلال سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا 1 2024.
سائقو وفرق الفورمولا 1

وكان من أبرز الواصلين يوم الاثنين سائق فريق ويليامز، ألكسندر ألبون، واستيبان أوكون سائق فريق ألباين، وسائق فريق هاس أف 1 تيم نيكو هالكنبرغ، كما وصل عدد كبير من مسؤولي فرق بطولة العالم للفورمولا وان والسباقات المساندة، وكان في استقبال الوفود في مطار البحرين الدولي فريق الترحيب التابع لحلبة مملكة البحرين الدولية.
موعد انطلاق الفورمولا 1

يشار إلى أنّ البطولة العالمية للفورمولا وان تنطلق بتجاربها الرسمية اعتباراً من يوم الأربعاء الموافق 21 فبراير حتى الجمعة، استعدادًا لانطلاق جولتها الأولى والافتتاحية الأسبوع المقبل، كما سيتمكن الجماهير من حضور التجارب يومي الخميس والجمعة، حيث سيتم فتح بوابات الحلبة، علمًا أن اليوم الأول من التجارب لن يكون مفتوحًا للجماهير.
وتشهد الحلبة، إلى جانب سباق الفورمولا وان، سباقات دولية رئيسية أخرى وبطولات إقليمية من الصباح حتى المساء، وأبرزها الجولة الأولى من بطولتي الفورمولا 2 والفورمولا3، إضافة لانطلاق الجولة الخامسة من بطولة تحدي كأس بورش كاريرا الشرق الأوسط.
"20 عامًا من صنع التاريخ"

الجدير بالذكر فإنّ "20 عاما من صنع التاريخ" هو المسمى الذي تم إطلاقه على سباق هذا العام، والذي تحتفل به حلبة البحرين الدولية بمرور 20 عامًا على استضافة سباقات الفورمولا وان في البحرين، كما وينطلق سباق هذا العام كجولة افتتاحية في تقويم الموسم الجديد للفورمولا وان 2024 المكون من 24 سباق على تقويم الاتحاد الدولي للسيارات.
الفورمولا 1

الفورمولا 1 (Formula One)، ويعرف أيضًا باسم سباق الجائزة الكبرى، هو أعلى صنف من سباقات الفورمولا ذات المقعد الفردي والعجلات المفتوحة. يتألف موسم الفورمولا الواحد من سلسلة من السباقات تعرف بالجوائز الكبرى (Grand Prix) تؤدى على حلبات خاصة معدة لهذا السباق، ونادراً ما يؤدى السباق في الطرق العادية خارج المضمار. تجمع نتائج كل سباق من سباقات الجوائز الكبرى في الموسم، ومن ثم تتحدد سنويًّا جائزتان سنويتان، واحدة منهما للسائقين والأخرى لمصنعي السيارات. في سباقات الفورمولا واحد قد تتخطىً سرعة السيارات المتسابقة سرعة 320 كلم/ساعة (200 ميل في الساعة).
وتعتبر أوروبا المركز التقليدي لهذا السباق، وهي المروجة الأولى له. رغم ذلك، بدأت منذ عام 1999 ظهور حلبات في البحرين، والصين، وماليزيا، وتركيا، مما جعل اللعبة أكثر شعبية على مستوى عالمي. وباعتبارها أكثر الرياضات كلفة، عوائدها الاقتصادية كبيرة.
ويشرف الاتحاد الدولي للسيارات على هذه الرياضة، وفي عام 2017 استحوذت شركة ليبرتي ميديا بإدارة جون س. مالون على الشركة المالكة للسباق.

قد يهمك أيضــــــــــــــا

نشرت أكاديمية فورمولا 1، إعلان مشاركة السائقة السعودية ريما الجفالي، في الجولة الأولى من أكاديمية F1 لعام 2024، إحدى فعاليات سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا1 لعام 2024 ،والذي سيقام على حلبة كورنيش جدة، خلال الفترة من 7 - 9 مارس المقبل.
وأكد الأمير خالد بن سلطان بن عبدالله بن فيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وشركة رياضة المحركات السعودية، مشاركة ريما الجفالي كبطلة خاصة في أول سباق لأكاديمية الفورمولا1 يقام في المملكة، إذ تُعد أول سائقة سباقات محترفة في المملكة، مبيناً أن الإنجازات الهائلة التي حققتها الجفالي ساعدت على إلهام جيل من الشباب والشابات، وهي تمثل رمزاً لكل ما يمكن أن يحققه الشعب السعودي وما سيحققه.
موسم الفورمولا 1

سينطلق الموسم الثاني من سلسلة أكاديمية الفورمولا1 للسيدات من المملكة في الـ 7 من مارس، وينتهي في الإمارات العربية المتحدة في الـ 8 من ديسمبر المقبل، بالإضافة إلى المملكة والإمارات مستضيفي الجولتين الافتتاحية والختامية، ستنضم ميامي وقطر وسنغافورة إلى روزنامة البطولة للمرة الأولى، إضافة إلى حلبة زاندفورت الهولندية وبرشلونة الإسبانية للعام الثاني على التوالي.
في خبر مميز: السعودية ريما الجفالي ضمن الأكثر 100 امرأة تأثيرا حول العالم لعام 2022
شاركت ريما الجفالي في سباق الجائزة الكبرى للسيارات الكهربائية جاكوار I-PACE eTROPHY على شوارع العاصمة الرياض، تبع ذلك مشاركتها في بطولة GB3 في عام 2021، قبل ظهورها لأول مرة في سباقات التحمل دبي 24 ساعة في العام 2022 حيث احتلت المركز الثاني في فئتها.
كما أسست بعد ذلك فريق "ذيبة موتور سبورت" لتسهيل دخول السعوديين في سباقات السيارات والمشاركة فيها من خلال مجموعة متنوعة من الفرص والبرامج التعليمية، وقد ظهر الفريق لأول مرة في بطولة GT المفتوحة الدولية لعام 2022 وحقق الفريق الفوز في أول ظهور له، وهو إنجاز جعلها تصبح أول امرأة سعودية تفوز بسباق سيارات دولي، قبل أن تحقق المركز الثاني في فئة برو آم في البطولة.
يُذكر أن روزنامة أكاديمية الفورمولا 1 لعام 2024 تتضمن سبع جولات، جميعها ستكون بمثابة سلسلة دعم لبطولة العالم للفورمولا1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وتم تصميم هذه الروزنامة لتتوزع السباقات على ثلاث قارات، أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية، وستحتوي على مزيج من حلبات الشوارع والحلبات التقليدية.

قد يهمك أيضــــــــــــــا

أظهرت بيانات حديثة أن مجموعة هيونداي موتور جاءت في المركز الثالث من حيث مبيعات السيارات في العالم للعام الثاني على التوالي.ووفقاً للبيانات التي أصدرتها كل شركة، باعت شركات هيونداي موتور وكيا وجينيسيس التابعة لمجموعة هيونداي موتور إجمالي 7 ملايين و304 آلاف وحدة في أنحاء العالم العام الماضي لتحتل المرتبة الثالثة بعد مجموعة تويوتا التي باعت 11 مليوناً و233 ألف وحدة، ومجموعة فولكس فاجن التي باعت 9 ملايين و240 ألف وحدة.

وفي عام 2022، تقدمت مجموعة هيونداي موتور إلى المركز الثالث لأول مرة، وحافظت على ترتيبها للعام الثاني على التوالي، وفقاً لوكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية.

وجاء تحالف رينو- نيسان- ميتسوبيشي ومجموعة جنرال موتورز الأمريكية في المركزين الرابع والخامس على التوالي. واتسعت الفجوة بين مجموعة هيونداي موتور وتحالف رينو- نيسان- ميتسوبيشي إلى 905 آلاف وحدة في العام الماضي. ووفقا للبيانات التي أصدرتها كل شركة، باعت شركات هيونداي موتور وكيا وجينيسيس التابعة لمجموعة هيونداي موتور إجمالي 7 ملايين و304 آلاف وحدة في أنحاء العالم العام الماضي لتحتل المرتبة الثالثة بعد مجموعة تويوتا ومجموعة فولكس فاغن اللتين باعتا 11 مليونا و233 ألف وحدة و9 ملايين و240 ألف وحدة على التوالي.

وفي عام 2022، تقدمت مجموعة هيونداي موتور إلى المركز الثالث لأول مرة وحافظت على ترتيبها للعام الثاني على التوالي، وفقا لوكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية

وجاء تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي ومجموعة جنرال موتورز الأمريكية في المركزين الرابع والخامس على التوالي.

واتسعت الفجوة بين مجموعة هيونداي موتور وتحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي من 688 ألف وحدة في عام 2022، إلى905 آلاف وحدة في العام الماضي.

وارتفعت مبيعات مجموعة هيونداي موتور في العالم بشكل مطرد على مدار العشرين عاما الماضية.

وواصلت المجموعة صعودها في التصنيف بعدما كانت تحتل المركز العاشر في عام 2000، لتدخل قائمة "المجموعات الخمس الكبرى" لأول مرة في عام 2010، متفوقة على شركة فورد الأمريكية.

ومع ذلك، ظلت المجموعة في المركز الخامس منذ ذلك الوقت بسبب المنافسة الشرسة بين شركات صناعة السيارات. وفي عام 2020، ارتفع ترتيبها لأول مرة إلى المركز الرابع. ولكنه تراجع إلى المركز الخامس مرة أخرى في العام التالي، ثم قفز إلى المركز الثالث في عام 2022.

وفي عام 2022، كانت مجموعة هيونداي موتور هي المجموعة الوحيدة التي حققت نموا إيجابيا بنسبة 7ر2% في المبيعات بين مجموعات السيارات الست الكبرى، لكن حققت تويوتا وفولكس فاجن نموا بنسبتي 2.7% و 8.11% على التوالي في المبيعات في العام الماضي، لتتفوقا على مجموعة هيونداي التي سجلت 7.6%.

قد يهمك ايضاً

حلت مجموعة 'هيونداي موتور' في المركز الثالث من حيث مبيعات السيارات في العالم للعام الثاني على التوالي.

وباعت شركات 'هيونداي موتور وكيا وجينيسيس' التابعة لمجموعة 'هيونداي موتور'، 7 ملايين و304 آلاف وحدة في العالم، العام الماضي.

واحتلت 'تويوتا' المرتبة الأولى من حيث المبيعات، بـ11 مليونا و233 ألف وحدة، و'فولكس فاغن' بـ9 ملايين و240 ألف وحدة على التوالي.

وقد يهمك أيضًا :

منافسة جديدة لسيارات هيونداي وكيا من ماليزيا

هيونداي تكشف عن سيارة ميني فان جديدة كليا

أعلنت أودي الشرق الأوسط وكيو أوتو ذ.م.م، الوكيل الحصري لأودي في قطر، عن تسليم سيارتي RS 6 Performance و RS 7 Performance إلى حلبة لوسيل الدولية بالتزامن مع إطلاق طرازات RS من أودي في قطر. وقد عقدت كيو أوتو اتفاقية تاريخية مدتها 24 شهراً مع حلبة لوسيل الدولية، ما يعكس التزام أودي بدعم رياضة السيارات في قطر، ويسلط الضوء على دور كيو أوتو باعتبارها الناقل الرسمي والشريك الداعم للفعاليات.

تعزز هذه الاتفاقية أهمية الشراكة بين الطرفين، وتربط بين العرض الأول لهاتين السيارتين فائقتا الأداء والتطور الكبير في مجموعة طرازات أودي قطر. وسيتم استخدام RS 6 Performance وRS 7 Performance كسيارتي أمان في السباق على الحلبة، كما ستتميزان بتصميم خارجي خاص يبرز قدرات السلامة في السيارتين.

تتسارع سيارة RS 6 Performance، المزودة بمحرك TFSI V8 سعة 4 لترات مع التوربو المزدوج، من السكون إلى 100 كم/ساعة في 3,4 ثانية فقط، حيث يولد هذا المحرك قوة تبلغ 630 حصاناً لنظام quattro للدفع الرباعي. ويضمن التوزيع الذكي لهذه القوة الفائقة قدرة السيارة على الانعطاف الدقيق، ما يحد من قابلية انزلاق السيارة. وتتميز RS 6 Performance أيضاً بمصابيح أمامية HD Matrix بتقنية LED، وهيكل أعرض مع أقواس عجلات واسعة، إضافة إلى مجموعة التجهيزات الخارجية من الكربون غير اللامع لإضفاء مزيد من الرقي والأناقة. وتكتمل مستويات الأناقة الاستثنائية من خلال المقاعد الرياضية المكسوة بجلد فالكونا، ومجموعات التجهيزات المخصصة لطرازات RS والتي توفر إمكانية التخصيص بإضافة لمسات باللون الأزرق، ومجموعة الإضاءة المحيطية. كما تُجهز سيارة RS 6 Performance بنظام MMI الرقمي الذي يعمل باللمس، ومقصورة أودي الافتراضية مع شاشة قياس 12,3 بوصة، وصندوق الأمتعة الواسع الذي تبلغ سعته 1,680 لتراً، ما يوفر مزيجاً مثالياً من الأداء الفائق والعملية.

وتوفر سيارة RS 7 Performance أيضاً تجربة قيادة لا مثيل لها، حيث تُجهز بمحرك TFSI قوي سعة 4 لترات، مع ناقل حركة تيبترونيك بثماني سرعات ونظام quattro للدفع الرباعي الدائم. وتولد هذه المنظومة قوة كبيرة تبلغ 463 كيلووات و850 نيوتن متر من عزم الدوران، وتتسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 3,4 ثانية فقط. وتضمن الشواحن التوربينية الأكبر حجماً والضغط المعزز صوتاً قوياً للمحرك، مما يوفر تجربة قيادة غامرة من المستوى التالي. وتعكس سيارة RS 7 Performance إبداع وبراعة مهندسي التصميم في أودي، حيث تتميز بشبك أمامي بنمط قرص العسل، ولمسات خاصة بطرازات RS، مع مصابيح الإضاءة الفريدة والساحرة. وتعكس أقواس العجلات الواسعة المزيد من الطابع الرياضي للسيارة، في حين يعمل نظام Audi drive select لتغيير أوضاع القيادة على تصميم تجربة القيادة. وتجمع سيارة RS 7 Performance بين القوة والفخامة من خلال مجموعة تجهيزات RS الديناميكية، و10 ألوان خارجية، والمقصورة الرحبة مع خمسة مقاعد مكسوة بجلد فالكونا.

واحتفلت أودي قطر في حلبة لوسيل الدولية بتسليم سيارتي RS 7 Performance وRS 6 Performance في تجربة رائعة جذبت العديد من عملاء أودي الحاليين والمحتملين على حد سواء. وأتيحت للحاضرين فرصة حصرية لاختبار قيادة العديد من طرازات أودي سبورت، بما في ذلك RS Q8، وRS 3، وRS e-tron GT. وكانت الحلبة موقعاً مثالياً أتاح للمشاركين الانغماس في عالم أودي سبورت، حيث تم تسليط الضوء على التشويق والأداء الاستثنائي الذي تقدمه أودي من خلال سياراتها الفائقة.
وعلق السيد أحمد شريفي، المدير العام لشركة كيو أوتو ذ.م.م: "يسرنا أن نحتفل بإنجاز آخر ضمن شراكتنا مع حلبة لوسيل الدولية، حيث يعكس تسليم سيارتي RS 6 Performance و RS 7 Performance للحلبة التزامنا بالتقدم والابتكار في عالم السيارات".

وقال عمرو الحمد، الرئيس التنفيذي لحلبة لوسيل الدولية والمدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية: "يعزز وجود سيارتي RS 6 Performance وRS 7 Performance من قدراتنا في دعم الفعاليات الكبرى. تحمل هذه الشراكة آفاقاً كبيرة لمستقبل رياضة السيارات في قطر، ونتطلع بشغف للوصول إلى هذه الآفاق الاستثنائية مع أودي وكيو أوتو".

وقال رينيه كونيبيرج، المدير العام لشركة أودي الشرق الأوسط: "نهنيء كيو أوتو وحلبة لوسيل الدولية على هذه الشراكة الرائعة، التي تمثل علامة فارقة لعشاق رياضة السيارات في قطر، وتؤكد على التزامنا المشترك بالتميز في قطاع السيارات".
تبدأ الشراكة بين شركة كيو أوتو ذ.م.م وحلبة لوسيل الدولية حقبة جديدة في تاريخ رياضة السيارات في قطر، ويعكس تسليم سيارتي أودي الفائقتين التزامهما المشترك بالتميز.

قد يهمك ايضاً

أعلنت شركة كيا عن شراكتها للنسخة الثانية عشرة من كأس العالم لكرة القدم الشاطئية FIFA دبي 2024™، ما يعزز شراكتها الطويلة الأمد مع فيفا. سيقام الحدث في دبي، الإمارات العربية المتحدة، خلال الفترة الممتدة من 15 إلى 25 فبراير، في حي دبي للتصميم (D3).

وانطلاقاً من موقعها كمزود رائد لحلول التنقل، تلتزم كيا بموائمة جهودها مع كأس العالم لكرة القدم الشاطئية FIFA دبي 2024™، البطولة التي تستعرض المهارات والألعاب الرياضية وروح المنافسة. تؤكد هذه الشراكة على تفاني كيا في دعم الرياضات الدولية وتعزيز الوحدة من خلال الشغف المشترك لكرة القدم. وستقوم كيا بتوفير 49 مركبة لتلبية احتياجات النقل خلال الحدث.

سيشهد الحدث عرضاً ديناميكياً لأحدث سيارات كيا، بما في ذلك مركبات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل والحاصلة على جوائز كيا  EV9و كيا EV6. ويتيح العرض الفرصة أمام المشاركين للتعرف والتفاعل مع أحدث المركبات الكهربائية بالكامل من كيا، والتي أرست معايير جديدة، ما سيوفر تجربة اختبار مباشرة للابتكار الذي يميّز كيا في صناعة المركبات.

وقال ياسر شابسوغ، نائب رئيس العمليات التجارية في كيا الشرق الأوسط وأفريقيا: "سعداء لكوننا جزءاً من كأس العالم لكرة القدم الشاطئية FIFA دبي 2024، والتي تُشكل استمراراً لتعاوننا الناجح مع فيفا، بما في ذلك كأس العالم FIFA قطر 2022™ ونهائيات FIFAe 2023، المعترف بها كواحدة من الفعاليات الأهم في صناعة الرياضات الإلكترونية والتي تعرض أفضل مواهب الألعاب في العالم. وتؤكد هذه الشراكة التي تستمر حتى عام 2030، تفانينا في تشجيع الرياضة العالمية، وتوحيد الناس من خلال الشغف المشترك وتعزيز روح المنافسة".

ستضم البطولة 16 فريقاً من الفرق المتأهلة من جميع أنحاء العالم، وتعد بمنافسة مميزة ستأسر مشجعي كرة القدم على مستوى العالم. تشمل الدول المشاركة الدولة المضيفة الإمارات العربية المتحدة، إلى جانب السنغال ومصر والأرجنتين وكولومبيا وتاهيتي وبيلاروسيا والولايات المتحدة والمكسيك والبرازيل وإيطاليا وإسبانيا والبرتغال وإيران واليابان وعمان.

من جهته قال أحمد سدودي، نائب الرئيس للتسويق والمنتج في كيا الشرق الأوسط وأفريقيا: "بينما نعرض مجموعتنا المستدامة من المركبات في هذا الحدث المرموق، نتطلع إلى تحقيق تجارب لا تُنسى للجماهير والعملاء على حد سواء. يتماشى التزام كيا بالابتكار وسلاسة الأداء مع الطبيعة الديناميكية والتشويقية لكرة القدم الشاطئية".

تلتزم كيا بالمساهمة في نجاح كأس العالم لكرة القدم الشاطئية FIFA دبي 2024، كما تتطلع إلى الاحتفال بجمال الروح الرياضية والمنافسة وفرحة التواصل مع المشجعين من جميع أنحاء العالم.

قد يهمك ايضاً

طرحت تسلا تغييرين في آخر تحديث لبرنامج السيارة 2024.2.6 والذي يبدو أنه يستهدف بشكل مباشر مشكلات البطارية التي شلت حركة السيارات أثناء حدث الطقس شديد البرودة في يناير. 

وستخبر إحدى هذه الميزات الجديدة سائقي تسلا بالوقت الذي يمكنهم توقعه حتى تصبح بطاريتهم دافئة بدرجة كافية للشحن السريع بالتيار المستمر، بينما ستقوم الأخرى بإزالة الجليد تلقائيًا من منفذ الشحن، وفقا لتقرير theverge.  
 
وفقًا لملاحظات إصدار التحديث التي نشرها تطبيق Not a Tesla، سيبدأ منفذ الشحن في التسخين تلقائيًا عندما يستخدم السائقون ميزة التنقل في السيارة للوصول إلى محطة الشحن، ويمكن أن تكون منافذ الشحن المجمدة إحدى المشكلات التي تركت السائقين عالقين خلال موجة البرد القارس في شيكاغو في وقت سابق من هذا العام، خاصة إذا نسي السائقون اتباع توصيات تسلا للتعامل مع البرد القارس.
 
ربما كانت هناك مشكلة أخرى تتمثل ببساطة في أن بطاريات سياراتهم لم تكن جاهزة للشحن السريع، لذا من الواضح أن وجود مؤقت يخبرك بالمدة التي ستستغرقها سيارتك حتى تكون جاهزة لقبول شاحن فائق سيكون مفيدًا.
 
ويشير تطبيق Not A Tesla إلى أن سيارات تسلا الأقدم ستقوم بتعديل تقديرات نطاق البطارية اعتمادًا على عوامل خارجية، بما في ذلك سجل القيادة أو درجة الحرارة الخارجية، ولكن لأي سبب من الأسباب، لم يكن ذلك جزءًا من الطرازات الأحدث. 
 
ولكن مع هذا التحديث، ستأخذ تقديرات النطاق في الاعتبار عمر البطارية وبالنظر إلى مشكلات تسلا فيما يتعلق بتقديرات نطاقها في الماضي، فقد يكون ذلك خطوة فى الاتجاه الصحيح.

    قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

تسلا تعمل على تطوير سماعات الرأس ومكبرات الصوت

موسك يكشف أن سيارة "تسلا رودستر" الجديدة ستنتقل من 0 إلى 60 ميل/الساعة في 1.1 ثانية

ستخرج سيارة أودي R8 النهائية من خط الإنتاج في نهاية شهر مارس، لتختتم الفصل الخاص بواحدة من أفضل السيارات الفائقة ذات المحرك الوسطي في الصناعة وواحدة من السيارات القليلة المتبقية المقدمة بمحرك عالي السرعة وسحب طبيعي.

في عام 2019، أعلنت أودي أنه سيتم إيقاف إنتاج سيارة R8 في نهاية عام 2023، ولكن تم الكشف مؤخرًا عن أن السيارة لا تزال قيد الإنتاج في مصنع Böllinger Höfe التابع للشركة. وفي بيان، أشارت المتحدثة باسم أودي TT وR8 ليزا كيلنر إلى أنه على الرغم من أن الإنتاج لا يزال مستمرًا، فإنه سينتهي الشهر المقبل.

يأخذ الإصدار النهائي من R8 الذي تم تقديمه في معظم الأسواق شكل GT RWD الذي تم طرحه في أواخر عام 2022. ويبلغ الحد الأقصى لعدد 333 وحدة فقط في جميع أنحاء العالم ويتميز بمحرك V10 بسعة 5.2 لتر بسحب طبيعي بقوة 612 حصانًا و417 رطلًا قدمًا (565 حصانًا). نيوتن متر) يتم توجيهها من خلال العجلات الخلفية. 

ومن المثير للاهتمام أن أودي أطلقت طرازًا آخر محدود المدى قبل شهرين مع R8 Coupe Japan Final Edition، مع ثمانية نماذج فقط.

مع اقتراب نهاية R8، يبدو أن المتسوقين حريصون على تأمين التخصيص قبل أن يتم إيقافه. في العام الماضي، باعت أودي 631 سيارة R8 جديدة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، أي أكثر من ضعف عدد 314 سيارة بيعت في عام 2022، وهو رقم أعلى من تلك التي تم بيعها في عامي 2020 و2019.

  قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

مواصفات سيارة أودي كروس أوفر كهربائية eTTron

إليك مواصفات سيارة أودي الرياضية "آر سي 3 سبورت باك" موديل 2021

بدأ العام بداية صعبة بالنسبة لشركات صناعة السيارات، وخاصة عمليات الاسترجاع، وقد أثر استدعاء كبير آخر على 323,232 شاحنة صغيرة من طراز شيفروليه وجي إم سي بسبب فتح أبوابها الخلفية تفتح تلقائيًا.

ويشمل الاستدعاء على شاحنات Silverado HD وSierra HD من موديلات 2020 إلى 2024. يتضمن ذلك طرازات 2500 و3500، ولكن فقط المجهزة بمزلاج كهربائي على الباب الخلفي. 

يسمح التصميم المعيب بدخول الماء إلى المفتاح الإلكتروني المستخدم للمزلاج، مما قد يتسبب في حدوث ماس كهربائي. وفي المقابل، قد يؤدي ذلك إلى فتح الباب الخلفي أثناء وقوف السيارة. إذا بقيت البوابة ثابتة، فمن المرجح أن تظل في وضع مستقيم. لكن القيادة بعيدًا مع فتح البوابة قد يؤدي إلى مشاكل.

وبما أن هذه المشكلة من المحتمل أن تؤثر على الشاحنات الجديدة، فقد أصدرت جنرال موتورز أيضًا وقف بيع للمركبات الموجودة حاليًا في الوكلاء. تشير الوثائق التي نشرتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إلى أنه لا يمكن قيادة هذه الشاحنات أو المتاجرة بها مع تجار آخرين. 

علاوة على ذلك، فإن أي شاحنات بيك آب مستعملة معتمدة معروضة للبيع لدى الوكلاء الخاضعين للاستدعاء ستفقد تلك الشهادة حتى يتم إصلاحها.

سيتم استبدال المفتاح المعطل بآخر "يعمل على تحسين مقاومة تسرب المياه." وقد تم بالفعل إخطار التجار بالمشكلة؛ سيبدأ إشعار المالك في 18 مارس. في هذه الأثناء، يمكن لمالكي سيلفرادو وسييرا التحقق من مركز معلومات الاستدعاء الخاص بجنرال موتورز عبر الإنترنت لمعرفة ما إذا كانت شاحنتهم متأثرة.

وبالتعمق أكثر، من المحتمل أن تؤثر المشكلة على 128,966 سيارة سيلفرادو و194,266 سيارة جي إم سي سييرا في شكل HD 2500 أو 3500 HD. تشير وثائق الاستدعاء إلى 136 شكوى بخصوص فتحات الباب الخلفي غير المرغوب فيها، مع مطالبة واحدة بإصابة طفيفة وثلاثة مطالبات بأضرار في الممتلكات من بينها.

تعد جنرال موتورز ليست العلامة التجارية الوحيدة في ديترويت التي تعاني من عمليات سحب كبيرة. بدأت شركة فورد العام باستدعاء 2.2 مليون سيارة إكسبلورر في جميع أنحاء العالم بسبب الزخارف الخارجية التي يمكن أن تنفك أثناء القيادة.

   قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

"جنرال موتورز"تعلن عن نيتها توسيع سوق مبيعات سيارات بيجو 530 الجديدة

"جنرال موتورز" تقرر التوقف عن إنتاج سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035

ذكرت بيانات صادرة عن جمعية صناعية بكوريا الجنوبية، أن مبيعات السيارات المستوردة في كوريا الجنوبية انخفضت بنسبة 19 بالمائة على أساس سنوي في يناير، وسط تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية.

وأضافت الجمعية الكورية لمستوردي السيارات وموزعيها في بيان نقلته اليوم السبت، وكالة الأنباء الكورية 'يونهاب'، أن عدد السيارات المستوردة المسجلة حديثا وصل إلى 13,083 وحدة في يناير، بانخفاض عن 16,222 وحدة قبل عام.

وقالت الجمعية: 'انخفاض المبيعات الشهرية يرجع إلى انخفاض الطلب خلال موسم الركود، وعدم تحديد الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية، ونقص المخزون في بعض العلامات التجارية'.

وكانت الطرز الثلاثة الأكثر مبيعا في الشهر الماضي هي سيارة السيدان 520 لـ بي إم دبليو، وسيارة السيدان E300 4MATIC لـ مرسيدس-بنز، وسيارة السيدان ES300h لـ لكزس.

وفي يناير، باعت 3 علامات تجارية ألمانية، وهي مجموعة فولكس واجن كوريا، ومجموعة بي إم دبليو كوريا، ومرسيدس-بنز كوريا، ما مجموعه 8,170 وحدة، بانخفاض 34 بالمائة عن 12,365 وحدة في نفس الشهر من العام السابق.

وذكرت الجمعية، أن السيارات الألمانية شكلت 62 بالمائة من السيارات المستوردة المباعة في رابع أكبر اقتصاد في آسيا الشهر الماضي، مقارنة بنسبة 76 بالمائة قبل عام.

وباعت 3 علامات تجارية يابانية، وهي هوندا موتور، وتويوتا موتور وعلامتها التجارية المستقلة لكزس، ما مجموعه 1,961 وحدة الشهر الماضي، أي أكثر من الضعف من 910 وحدات قبل عام.

وشكلت العلامات التجارية المستوردة 21.65 بالمائة من سوق سيارات الركاب الكورية في ديسمبر، مقارنة بـ 20.98 بالمائة قبل عام.

وقد يهمك أيضًا :

تراجع مبيعات السيارات الجديدة في روسيا خلال نيسان

"تسلا" تُسجّل أرقامًا قياسية في مبيعات السيارات رغم الإغلاق و"كورونا"

تفوقت الصين على اليابان كأكبر دولة مصدرة للسيارات في العالم في عام 2023، بفضل الاستثمارات الكبيرة في قطاع السيارات الكهربائية.

وقالت جمعية مصنعي السيارات اليابانية "جاما" إن اليابان صدرت 4.42 مليون سيارة في عام 2023، بينما صدرت الصين 4.91 مليون مركبة وفقاً لبيانات الرابطة الصينية لمصنعي السيارات.

وأضافت أن صادرات الصين من السيارات بلغت 5.22 مليون مركبة في 2023، بزيادة 57% عن العام السابق، مع تمثيل السيارات الكهربائية ثلث الصادرات.

   قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

انضمام سيارة لوتس الكهربائية الفارهة لأسطول شرطة دبي

"بي أم دبليو" تطلق سيارة كهربائية مصنعة بألمنيوم اماراتي من مصادر مستدامة

أجلت شركة صناعة السيارات الفارهة الإيطالية مازيراتي إطلاق الجيل الجديد من سيارتها كواتروبورتي ، مما يزيد الشكوك في إمكانية طرح نسخة صالون من السيارة الكهربائية في الأسواق بحلول منتصف العام المقبل، كما كان مخططا في البداية. وذكر موقع أوتو كار المتخصص في موضوعات السيارات أنه سيتم إنتاج الجيل السابع من طراز كواتروبوتي في مصنع ميرافيوري في مدينة تورينو الإيطالية والمملوك لمجموعة ستيلانتس متعددة الجنسية التي تمتلك مازيراتي والعديد من الشركات. ومن المنتظر أن تكون السيارة الجديدة أصغر حجما وأكثر فخامة، مع محرك كهربائي لكل من السيارتين مازيراتي كوارتوبورتي في 8 ومازيراتي جيبلي.

كان المقرر طرح السيارة الجديدة في أوائل 2025، لكن الشركة أكدت اليوم تعليق خططها لإنتاجها وقالت في بيان "نحن نبقي موردينا وشركاءنا على علم بهذه النقطة".

ونقل موقع أوتوموتيف نيوز أوروبا المتخصص في موضوعات السيارات عن متحدث باسم الشركة الإيطالية قوله إن مازيراتي قررت تأجيل طرح السيارة الكهربائية الصالون "لأننا نريد التأكد من الوصول إلى صفر مخاطر بالنسبة لمستوى الأداء في السيارة الجديدة" ، مشيرا إلى الحاجة للقيام بمزيد من أعمال التطوير قبل طرح السيارة.

في الوقت نفسه، من المعروف أن المفاوضات بشأن الأسعار بين الشركة وموردي المكونات أحد أسباب تأجيل الطرح. وأشارت تقارير إلى أن مجموعة ستيلانتس تريد خفض تكلفة إنتاج السيارة بنسبة 6% تقريبا.

ومن غير المتوقع الكشف عن السيارة الجديدة من كواتروبورتي قبل النصف الثاني من العام المقبل على أقرب تقدير.

ويعتبر هذا التأجيل أحدث ضربة لبرنامج الشركة الإيطالية للتحول إلى السيارات الكهربائية. وكانت قد أجلت في وقت سابق إنتاج النسخ الكهربائية من سيارتها مازيراتي جرانتنوريسمو ومازيراتي جريكال، رغم أن الموعد المقرر لبدء تسليم السياراتي سيحل خلال الشهور المقبلة.

وتستهدف مازيراتي امتلاك طراز كامل من السيارات الكهربائية بحلول 2030، لكنها لا تخطط حتى الآن لطرح أي طرز جديدة من السيارات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.

   قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

مازيراتي تطلق سيارتها الهجين الجديدة "SUV"

مركبة سوبر رياضية خارقة من «مازيراتي»

أعلنت شركة رينو الفرنسية عن إنتاج سياراتها الكهربائية الجديدة رينو 5 الكهربائية في عام 2024، وتنتمي رينو 5 الي فئة الهاتشباك الكهربائية.

وتم رصد سيارة رينو 5 خلال اختبارها من قبل مصورين التجسس، وهي تختبر علي سلسلة جبال أوروبية.

ستستمد سيارة رينو 5 الكهربائية قوتها من محرك كهربائي، ينتج قوة 134 حصان، وتعمل بقوة الدف الأمامي للعجلات، أما بالنسبة الي المسافات التي يمكن لـ رينو 5 قطعها فيمكنها السير لمسافة تصل الي 400 كم/ساعة، بفضل امتلاكها لبطارية سعة 52 كيلوواط/ساعة.

تظهر سيارة رينو 5 الهاتشباك بـ إطارات عريضة، وجنوط معدنية ذات تصميم غير تقليدي، وتم رؤيتها بطلاء جنوط باللون الأسود ، وذلك يبدو مشابهة لنفس الجنوط التي ظهرت في السيارة الاختبارية الذي تم عرضها عام 2021.

رينو تخلصت من العديد من العناصر التي ظهرت في السيارة الاختبارية من رينو 5 الهاتشباك ، وذلك من اجل خفض تكلفتها وطرحها بأسعار مناسبة للجمهور، وبالتالي قامت شركة رينو بإضافة مرايات جانبية زجاجية تقليدية في النموذج النهائي بدلًا من المرايات التي تعتمد على الكاميرا التي ظهرة في السيارة الاختبارية .

تأتي رينو 5 الهاتشباك بمقابض أبواب تعمل بالزنبرك بدلًا من المقابض المسطحة، أما بالنسبة الي المقبض الخلفي فهو متكامل، ما يعطي انطباع أن رينو 5 تمتلك بابين فقط، وبها إضاءة رأسية وشريط إضاءة متصل به.

ستعمل سيارة رينو 5 الهاتشباك الكهربائية الجديدة على منصة CMF-B EV التي تستخدمها سيارات مثل في رينو 4، و نيسان ميكرا الكهربائيتين، وهي مشتقة من منصة CMF-B الخاصة بسيارات الاحتراق الداخلي .

سيتم طرح سيارة رينو 5 الكهربائية الجديدة في الأسواق الأوروبية بداية من العام القادم بسعر 25.000 ألف يورو، وستقدم لمناسبة سيارات مثل فولكس فاجن ID.2.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

شركة رينو الفرنسية تخطط لإنتاج فئة هجينة من "كابتشر"

"رينو" الفرنسية تكشف عن تصميم سيارتها الجديدة

يبدو أن شركة فورد موتور كورب ثاني أكبر شركة سيارات في الولايات المتحدة تعتزم إدخال تحديث ملموس على إصدار 2025 من سيارتها فورد برونكو سبورت، بما في ذلك إضافة شاشة لمس أكبر، مع إمكانية إضافة خصائص جديدة للسير في الطرق الوعرة.

وذكر موقع كار نيوز المتخصص في موضوعات السيارات أنه استطاع التقاط بعض التفاصيل المهمة التي تكشف عن التغييرات المنتظرة في النسخة الجديدة من السيارة برونكو، في ظل تداول صورا مموهة لها.

وتشترك برونكو مع فورد إسكيب في التصميم الأساسي الذي شهد تحديثات لنسخة 2023 بما في ذلك إضافة شاشة تعمل باللمس مقاس 2ر13 بوصة. كما توجد نفس الشاشة مع برنامج الكمبيوتر سينك4 في نسخة 2024 المنتظرة للطراز فورد موستانج.

وستكون الشاشة الجديدة أكبر بكثير من الشاشة الموجودة حاليا في كل فئات الجيل الحالي من برونكو سبورت ومقاسه 8 بوصات مع برنامج الكمبيوتر سينك3. ولم يتضح حتى الآن ما إذا كانت فورد ستبقي على خيار الشاشة الأصغر في الفئات الأرخص من السيارة برونكو سبورت، كما حدث مع الطراز فورد إسكيب.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

شهد معرض CES 2024 إطلاق العديد من المركبات الطائرة المختلفة ولكن ربما الأكثر إثارة هي السيارة الطائرة S-A2، حيث تنقل الأشخاص حول المدينة، مع تجنب الاختناقات المرورية في الشوارع.

وفقا لما ذكرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، تسعى هذه السيارة الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي إلى الحصول على الموافقة لعام 2026 لتكون واحدة من أولى سيارات الأجرة الطائرة في الولايات المتحدة.

تتسع السيارة لخمسة أشخاص، وهم الطيار وأربعة ركاب، وتستمد قوتها من ثمانية دوارات كهربائية، كما أنه أثناء الطيران، تدور جميع الدوارات الثمانية لتواجه الأمام وتسمح للمركبة بالتحليق مثل الطائرة.

وقال نيل مارشال، رئيس استراتيجية التصنيع: "هدفنا هو الوصول إلى نقطة التكلفة حيث يكون سعرها في المتناول، ويمكن للجماهير استخدامها"، مضيفا، "ليس المقصود من هذا الابتكار أن يستهدف فقط أصحاب الثروات العالية أو الاستخدام التنفيذي".

ولعل الغرض من هذا الابتكار هو الطيران بسرعة تصل إلى 120 ميلاً في الساعة لرحلات قصيرة تتراوح من 25 إلى 40 ميلاً.

عرض معرض CES الخاص بـ Supernal بعض الأمثلة على الرحلات التي قد يقوم بها العملاء، بما في ذلك من مطار لوس أنجلوس الدولي إلى وسط مدينة لوس أنجلوس، على بعد أقل بقليل من 20 ميلًا عن طريق البر.

واعتمادًا على حركة المرور، ستستغرق الرحلة من ساعة إلى ساعتين، لكن الشركة قدرت أن SA-2 ستقوم بالرحلة في حوالي 43 دقيقة، بما في ذلك رحلة بالسيارة من وإلى "الميناء الرأسي" في كلا الطرفين.

  قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

"بوينغ" تُعلن عن نجاح إطلاق أوّل سيارة طائرة في الصين

شركة فورد تكشف تصميم السيارة الطائرة جاذبة حماس الجميع

أفاد مسؤول في تويوتا موتور الهندية، بأن الشركة اليابانية تخطط لإطلاق سيارات كهربائية مزودة ببطاريات الحالة الصلبة في الهند في غضون عامين.

قال فيكرام جولاتي، رئيس تويوتا موتور، في قمة استثمارية في جوجارات، إن بطاريات الحالة الصلبة تتمتع بمزايا عديدة، مثل الشحن السريع في 10 دقائق، والمدى الطويل الذي يصل إلى 1.2 ألف كيلومتر.

أضاف أن تويوتا تتعاون مع إديميتسو كوسان، شركة تكرير النفط اليابانية، لتطوير وإنتاج بطاريات الحالة الصلبة، وأنهما يهدفان إلى طرحها في السوق في عامي 2027 و2028.

 قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

تويوتا تستدعي مليون سيارة في الولايات المتحدة بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية

تويوتا تطلق مشروعاً لتطوير محركات جديدة للسيارات الكهربائية

أعرب آكيو تويودا رئيس مجلس إدارة شركة “تويوتا” اليابانية، عن رأيه السلبي تجاه السيارات الكهربائية، وقال إنها لن تشكل أكثر من 30% من السوق، في حين ستبقى السيارات الهجينة والتي تعمل بالهيدروجين والوقود الأحفوري مطلوبة.

وقال تويودا في حدث للأعمال في وقت سابق من الشهر، إنه لا يجب أن يتم فرض السيارات الكهربائية على العملاء، خاصة في الدول النامية التي تفتقر إلى الكهرباء، وإنه يجب أن يتم احترام خياراتهم وقدرتهم على السفر بأسعار معقولة.

وأضاف أن شركته تتبع نهجًا متعدد المسارات، يتيح للعملاء اختيار السيارات التي تناسب احتياجاتهم، سواء كانت كهربائية أو هجينة أو تعمل بالوقود الأحفوري، وأنه لا يتوقع أن يحدث تحول سريع نحو السيارات الكهربائية، كما يظن البعض.

  قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

استدعت شركتا مازدا وتسلا، الآلاف من السيارات التي تم طرحها في الأسواق الأسترالية، وذلك لوجود عيوب مصنعية في تلك المركبات.

وفي بيان صحفي صدر في 30 يناير(كانون الثاني) الماضي قالت شركة Mazda Australia أنها ستستدعي 5257 سيارة Mazda CX-60 وCX-90 من طرازات العام 2024 التي كانت قد طرحتها في الأسواق الأسترالية، وأشارت إلى أن سبب الاستدعاء هو وجود خلل في أنظمة بعض معدات معزز التوجيه في المقود، الأمر الذي قد يؤدي إلى وقوع حوادث خطيرة.

وأشار البيان إلى أن الشركة ستتواصل مع جميع مالكي المركبات المذكورة لتنسيق جدول مواعيد لإجراء صيانة مجانية لمركباتهم بمجرد توفر قطع الصيانة المطلوبة، كما يمكن لمالكي السيارات التحقق مما إذا كانت سياراتهم في قوائم الاستدعاء من خلال جداول أرقام " VIN" التي طرحتها الشركة مع إشعار الاستدعاء.

وفي الوقت نفسه استدعت شركة تسلا أيضا سيارات Model 3 المصنعة عام 2023 والتي كانت قد طرحتها في الأسواق الأسترالية، وأشارت إلى أن الجزء المركزي من المقعد الخلفي لهذه السيارات لا يحوي على نقطة تثبيت علوية، ما يعني عدم القدرة على تثبيت مقاعد الرضع والأطفال بشكل آمن على هذا الجزء.

ووعدت شركة تسلا بأنها ستتواصل مع مالكي السيارات المذكورة لتنسق معهم مواعيد لمعالجة المشكلة المذكورة، وأوقفت مبيعات Model 3 إلى حين معالجة المشكلة .  

 قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

تسلا تعمل على تطوير سماعات الرأس ومكبرات الصوت

إيلون ماسك يحذر من إفلاس الشركات المنافسة لـ"تسلا" في تصنيع السيارات الكهربائية

أعلن عملاق صناعة السيارات الياباني "تويوتا"، أمس، أنّه استدعى حوالى مليون سيارة من ماركتي تويوتا وليكزس في الولايات المتحدة بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية.

ووفقاً لإشعار الاستدعاء الذي نشرته مجموعة تويوتا على موقعها الإلكتروني، فإنّ أجهزة الاستشعار الموجودة في مقعد الراكب الأمامي في المركبات المعنية قد يكون بها عيب في التصنيع قد يتسبب في حدوث ماسّ كهربائي.

وأوضحت المجموعة أنّ هذا العيب "لا يسمح للجهاز بتقييم وزن الراكب بشكل صحيح وقد لا تنتفخ الوسادة الهوائية كما ينبغي في بعض الحوادث، مما يزيد من خطر الإصابة".

ويعود تاريخ الطرازات المعنية بقرار الاستدعاء إلى الفترة الممتدّة من 2020 إلى 2022. والطرازات المعنية من ماركة تويوتا تشمل سيارات الدفع الرباعي الشهيرة راف4 وهايلاندر وطرازي كورولا وكامري.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

تويوتا تطرح كورولا كروس موديل 2023 الهجينة في الإمارات

تويوتا تكشف عن ترقيات جديدة لنسختها راف 4 2023

أعلنت شركة هيونداي موتور امريكا عن شهر يناير الصعب في الولايات المتحدة، مشيرة إلى "التحديات الاقتصادية وأسعار الفائدة التي تجعل بيئة البيع بالتجزئة صعبة". بلغت مبيعات سيارات الشركة 47,543 سيارة (بانخفاض 8.6% على أساس سنوي).

في الوقت نفسه، ترى هيونداي نقاطًا مضيئة في قطاع السيارات الكهربائية مع نمو كبير على أساس سنوي في مبيعات السيارات الكهربائية.

ارتفعت في يناير مبيعات السيارات الكهربائية من هيونداي بنسبة 77% على أساس سنوي، على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن الرقم الدقيق. وتقول الشركة إن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل للعلامة التجارية زادت بنسبة 42% على أساس سنوي، دون تقديم المستوى الدقيق أيضًا.

ما نعرفه هو أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل المعتمدة على E-GMP من Hyundai - Ioniq 5 وIoniq 6 - بلغت 2,225 (بزيادة قدرها 44% على أساس سنوي). وتمثل السيارات الكهربائية التي تعمل بنظام E-GMP ما نسبته 4.7% من إجمالي حجم إنتاج هيونداي (مقارنة بـ 3.0% قبل عام).

علاوة على ذلك، تأتي سيارة هيونداي كونا الكهربائية، التي لم يتم الإبلاغ عن أرقامها (يتم حسابها مع كونا ذات الاحتراق الداخلي).

مبيعات Hyundai BEV الشهر الماضي (التغيير على أساس سنوي):

هيونداي أيونيك 5: 1,465 (بانخفاض 5%)

هيونداي أيونك 6 : 760 (جديدة)

هيونداي كونا الكهربائية: N / A

إجمالي عائلة Ioniq: 2,225 (بزيادة 44%) وحصة 4.7%

للإشارة، فقد بلغ إجمالي مبيعات هيونداي أيونيك 5/ أيونيك 6 خلال 12 شهراً من عام 2023، 46,917 سيارة تمثل نحو 5.9% من إجمالي الحجم.

مبيعات هيونداي للسيارات الكهربائية في عام 2023 (التغيير على أساس سنوي):

هيونداي أيونيك 5: 33,918 (زيادة بنسبة 48%)

هيونداي أيونك 6: 12,999 (جديدة)

هيونداي كونا الكهربائية: N / A

إجمالي عائلة Ioniq: 46,917 (بزيادة 104%) وحصة 5.9%

نفترض أن هيونداي ستزيد مبيعاتها من السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة في عام 2024 إلى مستويات قياسية جديدة.

لسوء الحظ، لا تتضمن الإحصائيات الرسمية نتائج مبيعات نماذج المكونات الإضافية الأخرى (مثل Santa Fe PHEV و Tucson PHEV)، حيث يتم حسابها مع السيارات الهجينة التقليدية أو غير القابلة لإعادة الشحن.

لاحظ طراز خلايا الوقود الهيدروجيني -Hyundai Nexo- أنه تم بيع 23 وحدة الشهر الماضي (بزيادة قدرها 44% على أساس سنوي). وفي عام 2023، تم تسليم 241 سيارة نيكسو، وهو ما يقل بنسبة 41٪ عن عام 2022.

 قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

هيونداي تعلن عن سيارة "Casper Van " الشبابية والأنيقه

Geely الصينية تنافس هيونداي بسيارة كروس مميزة وأنيقة

أضافت القيادة العامة لشرطة دبي سيارة "لوتس Eletre R" والتي تعتبر من السيارات الكهربائية الفارهة لتنضم لأسطول الدوريات الفارهة بالشرطة السياحية.وكان العميد خلفان الجلاف مدير إدارة الشرطة السياحية في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية قد دشن السيارة الكهربائية بحضور رمزي الاتات، المدير الإقليمي للتسويق والعلاقات العامة في شركة لوتس، وعدد من كبار الضباط.

يذكر أنّ العميد خلفان الجلاف اطلع على مواصفات سيارات لوتس Eletre R؛ التي تتمتع بمحركين كهربائيين يجتمعان لتوليد قوة 905 حصان، ويوفر نظام الدفع الكهربائي الكامل توازناً بين الأداء العالي، والاستجابة السريعة، ومدى السير الطويل وصولاً إلى 600 كيلومتر، حيث تصنف لوتس Eletre R كأسرع سيارة دفع رباعي كهربائية بمحركين في العالم، تحت فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات .

وأشاد العميد الجلاف بالتعاون الوثيق مع شركة لوتس، وأكد أنّ القيادة العامة لشرطة دبي تسعى من خلال إدخال السيارات الكهربائية الفارهة إلى أسطولها من الدوريات لتعزيز التواجد الأمني لرجال الشرطة في الأماكن السياحية المهمة، مثل: برج خليفة و"بوليفارد الشيخ محمد بن راشد" و"جي بي آر"، وغيرها من المناطق السياحية، إلى جانب الارتقاء بكافة السيارات المستخدمة في شرطة دبي وأحدثها.وأضاف أنّ رجال الشرطة سيساهمون من خلال سيارة لوتس في تقديم مختلف الخدمات إلى أفراد الجمهور والسياح من استشارات ومعلومات، والتعريف بالدور المجتمعي لشرطة دبي.

من جهته قال "رمزي الاتات" المدير الإقليمي للتسويق والعلاقات العامة في لوتس إن:" يسرنا أن نتعاون مع شرطة دبي، ممثلة في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية- إدارة الشرطة السياحية"، مبينًا أنّ شرطة دبي دائماً تبحث عن حلول مستدامة باستخدام التكنولوجيا لمستقبل أفضل وسيارة لوتس تدعم هذا التوجه، وإن سيارة لوتس ايليترا سيارة متعددة الاستعمال ولا تصدر أي انبعاثات مضرة بالبيئة وستساهم في دعم عمليات شرطة دبي.وفي ختام حفل التدشين، سلم العميد الجلاف درعاً تذكارية إلى السيد رمزي الاتات، وتم التقاط الصور التذكارية.

تجدر الإشارة إلى أنّ شرطة دبي في شهر سبتمبر 2023 عززت أسطول دورياتها بـ 100 سيارة من نوع Audi من مختلف الطراز، وتأتي هذه الخطوة استمرارًا للتعاون الاستراتيجي المشترك بين القيادة العامة لشرطة دبي، وشركة النابوده للسيارات Audi، ومن منطلق حرص الجانبين على تعزيز التعاون والتكامل المشترك بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص، ويضم الأسطول سيارات كهربائيّة بالكامل وطرازات حديثة أيضًا والتي تتميز بأحدث التقنيات والمواصفات الحديثة.وفي عام 2022 انضمت سيارة "هونتشي E-HS9" والتي تعتبر أول سيارة كهربائية فارهة إلى أسطول الدوريات الفارهة في شرطة دبي.وفي شهر أكتوبر من عام 2021 أضافت القيادة العامة لشرطة دبي إلى أسطول دورياتها الفارهة طرازين من أرقى طرازات سيارات "ألفا روميو" الإيطالية الفاخرة وهما من طرازي "جوليا كوادريفوليو" و"ستلفيو كوادريفوليو".

قد يهمك ايضاً

أعلنت «فلاي جناح»؛ شركة الطيران الاقتصادي في باكستان، عن إطلاق أولى رحلاتها الدولية بين العاصمة الباكستانية اسلام آباد ومدينة الشارقة يوم 17 فبراير الجاري، بمعدل رحلتين مباشرتين يومياً. وتعكس هذه الخطوة مرحلة جديدة من التوسع الاستراتيجي لـ «فلاي جناح» إلى جانب التزام الشركة بدعم حركة السياحة والسفر وتعزيز التواصل بين باكستان ودولة الإمارات.

وتأسست «فلاي جناح» في أكتوبر 2022 كشركة طيران اقتصادي جديدة في باكستان ونجحت منذ تدشين رحلاتها الداخلية انطلاقاً من كراتشي ولاهور وإسلام آباد وبيشاور وكويتا في توفير خدمات القيمة المضافة لشريحة واسعة من المجتمع المحلي. واليوم تسعى الشركة من خلال إطلاق أولى رحلاتها الدولية إلى الشارقة إلى توفير خيارات سفر جوي مريحة للمسافرين بين البلدين.

وأضافت «فلاي جناح» طائرتين جديدتين من طراز إيرباص A320 إلى أسطولها الحالي لدعم عملياتها الدولية الجديدة، ليصل عدد إجمالي الطائرات التي تشغلها إلى خمس طائرات، مما يعزز قدرة الشركة على تلبية الطلب المتزايد على خدمات السفر الجوي الموثوقة ومعقولة التكلفة. وتوفر مقصورة الطائرة راحة إضافية مع توفير أكبر مساحة بين المقاعد مقارنة بأي مقصورة اقتصادية. كما يمكن للعملاء الاستمتاع بمجموعة متنوعة من الأطباق الشهية وبأسعار معقولة.

  قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

أعلنت أودي الشرق الأوسط ومتحف المستقبل عن وصول سيارة activesphere التجريبية الرائدة، ما يمثل فصلاً جديداً في العلاقة التعاونية الوثيقة بينهما. وتجسد سيارة Audi activesphere ثمرة الجهود الابتكارية لشركة أودي ومتحف المستقبل، وسيتم عرض السيارة التجريبية في مكان بارز داخل المتحف. وتنضم السيارة الرائدة إلى مجموعة سيارات sphere، مع grandsphere وurbansphere وskysphere، وتعكس رؤية أودي للتجارب الديناميكية المخصصة.
وتمتاز سيارة activesphere بقدرتها على التحول بسهولة من سيارة "سبورتباك" أنيقة إلى سيارة "بيك أب"، مما يوفر مساحة كبيرة للتجهيزات المخصصة لتجارب القيادة على الطرق الوعرة ويلبي متطلبات الحياة العصرية ويتيح الانتقال بشكل سلس من التنقل داخل المدينة إلى خارجها. 

ومن خلال تحويلها إلى سيارة "بيك أب"، يمكن لسيارة activesphere نقل التجهيزات الرياضية فائقة الجودة مما يوفر مساحة كافية لتخزين دراجتين كهربائيتين في صندوق الأمتعة، حيث يلبي التصميم متعدد الاستخدامات المتطلبات التي تفرضها الرحلات المختلفة ونمط الحياة المغامر.
ويعكس الهيكل الخارجي لسيارة activesphere الطابع الجريء للسيارة التجريبية، فيما يعزز طول السيارة الذي يبلغ 4,98 متر والعجلات قياس 22 بوصة الحضور القوي للسيارة على الطريق. ويضفي الشبك أحادي الإطار المميز، والذي تم تحديثه بتصميم جريء، على السيارة طابعاً عصرياً فيما تعرض مصابيح الإضاءة الأمامية والخلفية أشكالاً متعددة متحركة تتوافق مع الاستخدامات المتعددة بفضل وحدات البكسل المثلثة.
وتتناغم تجهيزات مقصورة سيارة activesphere لكي توفر للركاب إمكانات الاتصال بالعالم الخارجي. أما من الناحية التقنية، فيجمع نظام التشغيل المبتكر، والذي يُسمى "Audi dimensions"، بين العالمين الواقعي والافتراضي حيث يوفر تقنية الواقع المعزز لتجربة التنقل. وتوفر سماعات الرأس التي تعتمد على أحدث التقنيات رؤية للبيئة المحيطة والطريق وتعرض محتوى ثلاثي الأبعاد مع مكونات تفاعلية. 

وتوفر المقصورة أجواءً مميزة يشعر فيها الركاب وكأنهم في المنزل، إضافة إلى إمكانات الاتصال بالعالم الخارجي، ما يمثل مزيجاً من أعلى مستويات الراحة والتقنيات المبتكرة التي تعزز تجربة القيادة الشاملة.
وترتقي سيارة activesphere التجريبية بمعايير الابتكار من خلال إخفاء لوحة التجهيزات الأمامية وعجلة القيادة والدواسات بسلاسة في الصف الأول من المقاعد في وضع القيادة الذاتية، مما يوفر شعوراً بالرحابة في مساحة كبيرة تمتد إلى الواجهة الأمامية وما بعدها ويمنح الركاب رؤية خالية من العوائق من خلال الزجاج أحادي الإطار. وتوفر قدرات القيادة الذاتية على الطرق الوعرة مزيداً من حرية الحركة للسائق والركاب، فيما يعزز الخلوص الأرضي المتغير والذي يمكن تعديله بمقدار 40 مم تجربة القيادة على الطرق الوعرة والوظائف الآيروديناميكية مما يوفر تجربة قيادة شاملة وتلبي المتطلبات المستقبلية.
وتوفر سيارة activesphere الأداء الفائق الذي يميز سيارات أودي ويتكامل مع القدرات الكبيرة والتصميم المميز والتقنيات الرائدة التي تقدمها السيارة. وتعمل تقنية المحرك الكهربائي الذكي في سيارة activesphere على تقليل زمن الشحن، حيث يكفي شحن البطارية لمدة 10 دقائق لقيادة السيارة لمسافة تزيد عن 300 كيلومتر. ويتم شحن البطارية بقدرة 100 كيلووات ساعي من 5% إلى 85% في أقل من 25 دقيقة، مما يتيح السير لمسافة تتجاوز 600 كيلومتر قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية. وتجمع سيارة activesphere بين الاستدامة وآليات القيادة والقدرة على السير لمسافات طويلة دون أي انبعاثات، مما يرتقي بتقنيات السيارات الكهربائية الحديثة ويوفر تجربة قيادة فائقة الأداء وصديقة للبيئة.

وقال ماجد المنصوري، نائب المدير التنفيذي لمتحف المستقبل: "يشرفنا التعاون مع شركة أودي الشرق الأوسط لعرض سيارة activesphere التجريبية الرائدة في متحف المستقبل. يؤكد هذا التعاون شراكتنا المستمرة التي تتميز بالالتزام بالابتكار والتميز المؤسسي المشترك بيننا. تعد سيارة activesphere إحدى أبرز إنجازات شركة أودي الديناميكية في مجال التنقل المستدام، والتي تتوافق استراتيجياً مع الأهداف المستقبلية لدولة الإمارات العربية المتحدة في مجال الاستدامة. وتحرص أودي الشرق الأوسط من خلال شراكتنا على تقديم رؤيتها لمستقبل التنقل المستدام، وخططها المتعلقة باستخدام السيارات الكهربائية صديقة البيئة، ما يتماشى مع المبادرات الاستراتيجية لمتحف المستقبل وحكومة دولة الإمارات. وندعو جميع الزوار لمشاهدة مستقبل التنقل الفاخر المتجسد في سيارة activesphere. 
ونتطلع إلى مزيد من التعاون الذي يعيد تعريف معايير الصناعة ويساهم في ترسيخ مشهد مستدام ورؤية مستقبلية واعدة".
وقال رينيه كونيبيرج، المدير العام لشركة أودي الشرق الأوسط: "تجسد سيارة activesphere التجريبية رؤيتنا للتنقل الفاخر في المستقبل ونتطلع إلى عرض السيارة للجمهور في متحف المستقبل للتأكيد على التزام أودي المتواصل بالابتكار والاستدامة وتعريف الجمهور على مستقبل التنقل. 
ولا تعتبر السيارة مجرد سيارة تجريبية فحسب، بل تمثل نموذجاً عن سيارات أودي في المستقبل من خلال التقنيات الرائدة التي ستغيّر عالم السيارات. ونوجه الدعوة للجمهور للتعرف على سيارة activesphere التي تجسد مستقبل التنقل".
يمكن لزوار متحف المستقبل مشاهدة سيارة activesphere والتي سيتم عرضها في معرض "مستقبلنا اليوم" حتى 24 يونيو 2024.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

"بي أم دبليو" تطلق سيارة كهربائية مصنعة بألمنيوم اماراتي من مصادر مستدامة

محمد بن سلمان يُطلق أول شركة سعودية لصناعة السيارات الكهربائية

أعلنت مصنّعة السيارات "فولكس فاغن" أنها أنشأت مختبراً للذكاء الاصطناعي، يعد بمنزلة مركز كفاءة متصل بشبكة عالمية وحاضنة لإنتاج أدلة إلى المفهوم في مجال التكنولوجيا المحيطة بابتكارات السيارات.وتعد مختبرات الذكاء الاصطناعي مراكز بحث وتطوير لاستكشاف وإحداث اختراقات في الذكاء الاصطناعي، ومن الأمثلة عليها "أوبن إيه آي"، التي دعمتها "مايكروسوفت" بمليارات الدولارات، و"ديب مايند"، التي استحوذت عليها "غوغل" في عام 2014.

وادعت "فولكس فاغن" أنها تخطط لجلب ابتكارات مختبرها للذكاء الاصطناعي إلى سياراتها لجعلها ذكية.

وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة "فولكس فاغن" و"بورشه": "نريد أن نقدم لعملائنا قيمة مضافة حقيقية من خلال الذكاء الاصطناعي، ونهدف إلى ربط الأنظمة البيئية الرقمية الخارجية بالمركبة، ما يخلق تجربة فضلى للمنتج".

ولا تخطط الشركة لتصنيع أي نماذج إنتاجية، مع أنها تعتزم إجراء محادثات مع الشركاء بخصوص ترخيص تقنيتها للذكاء الاصطناعي لاستخدامها في سياراتهم. ولم تذكر فولكس فاغن اسم أي شريك محتمل.

وقالت شركة صناعة السيارات إن بعض حلول الذكاء الاصطناعي التي يتبعها المختبر تتعامل مع تحسين شحن المركبات الكهربائية والصيانة التنبئية للسيارات وربط المركبات بمنازل العملاء من خلال الأجهزة المتصلة بالإنترنت.

وأشارت الشركة أيضاً إلى أنها تستكشف استخدامات الذكاء الاصطناعي لتمكين تعرف الصوت داخل السيارة.

ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تتجه فيه شركات السيارات الأخرى بقوة نحو الذكاء الاصطناعي لتعزيز القدرات التكنولوجية وجعل السيارات ذكية.

  قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

فولكس فاغن تنشر صورة تشويقية لسياراتها الكهربائية الجديدة

تعاون فولكس فاغن ومايكروسوفت لتطوير برامج قيادة آلية

تستعد شركة الإمارات للمزادات، الشركة المتخصصة في تنظيم وإدارة المزادات العلنية والإلكترونية في منطقة الشرق الأوسط، لإطلاق أول مزاد إلكتروني للسيارات الكلاسيكية القديمة، يضم أكثر من 40 سيارة من كبرى العلامات التجارية للسيارات النادرة والثمينة، وذلك بالتعاون مع نادي الشارقة للسيارات القديمة وخلال الفترة من 1 إلى 5 فبراير/ شباط الجاري.

يقدم المزاد، الذي يأتي ضمن فعاليات الدورة الأولى من مهرجان «الشارقة للسيارات القديمة»، مجموعة متنوعة من السيارات العريقة والفريدة من نوعها والمركبات ذات الدفع الرباعي والسيارات الكلاسيكية، إضافة إلى المركبات التي تحظى بأهمية تاريخية وغيرها، حيث يمكن لهواة وعشاق السيارات الكلاسيكية المشاركة بالمزاد، عبر الموقع الإلكتروني للشركة وتطبيقاتها الذكية، إلى جانب إمكانية زيارة المهرجان والتعرف إلى نوعية ومواصفات السيارات المعلن عنها.

وأكد سعيد محمد بن عاشور، المدير التنفيذي للنادي أن التعاون مع الشركة يأتي في إطار الحرص على توسيع دائرة الشراكات الاستراتيجية مع المختصين والمهتمين في قطاع السيارات القديمة، لتوحيد الجهود المشتركة نحو المساهمة في تعزيز دور إمارة الشارقة والإمارات وجهة عالمية لتراث المركبات القديمة.

وأكد أن المزاد الإلكتروني يشكل إضافة نوعية تعزز من نجاحات المهرجان، من خلال إتاحة الفرصة أمام الجميع، لاقتناء المركبات الكلاسيكية والقديمة عبر أحدث نظم المزايدة التنافسية في العالم وأكثرها شفافية، وطبقاً لأعلى مواصفات الجودة والاحترافية والموثوقية، لا سيما أن المهرجان سيضم مجموعة من أهم العلامات التجارية للسيارات النادرة والعريقة، والتي تعد إرثاً حقيقياً وشاهداً على تاريخ هذه الصناعات.

أشار عمر مطر المناعي، المدير التنفيذي للشركة إلى أن قطاع السيارات الكلاسيكية في الإمارات يشهد إقبالاً متزايداً من هواة المركبات، «ونحرص من خلال تنظيم المزاد الإلكتروني الذي يطرح للمرة الأولى، على مواكبة هذا النمو وإتاحة الفرصة لهواة ومحبي السيارات الكلاسيكية والقديمة، لخوض تجربة جديدة متميزة، وذلك في إطار التزام الشركة بأعلى المعايير العالمية في خدمة كافة العملاء وتنويع خيارات المزادات، بما يحقق الرضا والسعادة للجمهور ويلبي توقعات الشركاء».

وأعرب عن سعادته بالتعاون مع النادي، مشيداً بجهوده في تنظيم المهرجان الذي يهدف إلى إبراز أهمية المركبات القديمة جزءاً من التراث الثقافي والتاريخي للإمارات والعالم، وتسليط الضوء على دور الشارقة في الاهتمام بثقافة اقتناء السيارات القديمة والعناية بتراثها العالمي.

وقال المناعي: «من المتوقع أن يشهد المزاد إقبالاً كبيراً ومنافسة قوية من هواة اقتناء السيارات الكلاسيكية، ولا سيما أن المزاد سيتضمن مجموعة متنوعة من المركبات النادرة والفريدة من نوعها، كما يتيح المزاد للمشاركين الاستفادة من فرصة الحصول على أفضل الأسعار، وإجراء عملية التقييم الميداني للمركبة، من خلال زيارة المهرجان والاطلاع على تقرير شامل عن الحالة الفنية للسيارة ومواصفاتها وتاريخها وأهميتها».

ويستقبل المهرجان زواره مقدماً لهم فرصة مثالية للتعرف إلى تاريخ أقدم السيارات التي يمتلكها أعضاء النادي ونخبة من مقتني السيارات في الإمارات، إلى جانب التفاعل مع أصحاب الخبرة والمعرفة في هذا المجال، والمشاركة في الأنشطة التثقيفية والترفيهية.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

تعرف على قيمة اللوحة رقم "9" والمبلغ الثمين المُخصّص لبيعها في مزاد شرطة الشارقة

الإمارات للمزادات تعلن أن الرقم "2" يتصدر مزاد "لوحات عجمان المميزة"

اختتمت كيا بنجاح مشاركتها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2024 (CES) في لاس فيغاس، الذي أُقيم خلال الفترة الممتدة من 9 إلى 12 يناير، حيث قدمت العلامة التجارية استراتيجيتها المستقبلية لمنصة الأعمال للسيارات المبنية حسب الطلب (PBV).

وحصلت كيا على جائزتين مرموقتين في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES لنماذج السيارات المبنية حسب الطلب الخمسة، الى جانب خطتها متعددة المراحل لإحداث ثورة في صناعة السيارات وجهودها للإسهام في تعزيز وتطوير القدرات البرمجية المتقدمة لمجموعة هيونداي موتور (SDX)، بما في ذلك الروبوتات، التنقل الجوي المتقدم (AAM) والقيادة ذاتية. 

وأشاد موقع ديجيتال تريندس برؤية كيا لمستقبل التنقل، من خلال تقديم جائزة أفضل التقنيات في معرض الالكترونيات الاستهلاكية 2024، والتي تكرم أفضل إعلان وأكثره ابتكارًا في المعرض.

وعلق موقع ديجيتال تريندس على هذه الجائزة بالقول: "كانت كيا واحدة من أكثر الشركات الفعالة على مستوى مسيرة التحول إلى المركبات الكهربائية. يعكس مفهوم السيارات المبنية حسب الطلب PBV جهوزية واضحة لاتخاذ خطوة جديدة نحو رؤية مستقبلية لما يمكن أن تكون عليه المركبات. وساهمت التصميمات النموذجية السهلة الإنشاء، وشاشات المعلوماتية الظاهرة، كما دمج امكانية الوصول، إلى جانب كافة اللمسات الصغيرة الأخرى، في جعل مفهوم السيارات المبنية حسب الطلب PBV مميزاً للغاية".

وأطلق موقع " ذا فيرج" على كياPV5 ، لقب "أفضل سيارة" في معرض الالكترونيات الاستهلاكية CES 2024 إلى جانب مفهوم كيا PV1 ومفهوم كيا PV7. وقدمت كيا العديد من الاصدارات المختلفة منPV5  بما في ذلك Basic و Vanو High Roof و Chassis Cabبفضل تقنية "Easy Swap" من كيا، والتي تتيح تلبية المتطلبات المتنوعة للعملاء بمرونة، حيث يمكن استخدام هيكل مركبة واحد لتلبية احتياجات التنقل المتعددة. وأشاد The Verge بـPV5 لقدرتها على إتاحة الفرصة للشركات لتكريس هوياتهم الخاصة، مع الإشادة باستراتيجية سيارات كيا المبنية حسب الطلب باعتبارها عنصر تغيير لقواعد اللعبة.

وتأتي مشاركة كيا في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية الرائد في الصناعة CES 2024، بعد غياب دام خمس سنوات. وكان حضور العلامة التجارية جزءًا من أكبر مشاركة لمجموعة هيونداي موتور غروب على الإطلاق في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES، حيث عرضت رؤية مستقبلية شاملة تشمل أعمال المجموعة بأكملها. 

واستقطبت نسخة هذا العام من المعرض جمهور عالمي أوسع نطاقاً مع زيادة اهتمام وسائل الإعلام بنسبة 12% عما كانت عليه خلال عام 2023، إلى جانب مشاركة حوالي 150 دولة و4300 شركة وحضور قياسي لأكثر من 130.000 زائر. وشكّل الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا المستدامة، الموضوعان الأساسيان خلال معرض الالكترونيات الاستهلاكية، حيث شاركت كيا وهيونداي في المناقشات الرفيعة المستوى حول هذه الموضوعات.

وحظيت العلامات التجارية للسيارات، بما في ذلك كيا، باهتمام كبير خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES، حيث تم تسليط الضوء على الحدث كمنصة رئيسية لتكنولوجيا التنقل. كما سلطت وسائل الإعلام العالمية الضوء على استراتيجية كيا، والطرازات النموذجية للسيارات المبنية حسب الطلب، بالإضافة إلى نماذج كيا EV3 وEV4، ونماذج إنتاجEV6  GT وEV9.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

كيا تُطلق حملتها العالمية الخاصة بحدث كأس العالم FIFA قطر 2022

شركة كيا تكشف عن سيارتها الكروس أوفر الإقتصادية المعدلة

افتتح فريق نيسان فورمولا إي مشاركته في الموسم العاشر من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB، بأداء ممتاز مسجلًا  26 نقطة في الجولة الثالثة على حلبة الدرعية.
فبعد أداء محبط شهده يوم الجمعة، بوصول أوليفر رولاند في المركز 13 وخروج ساشا فينيستراز بعد خسارة مركزه، استعاد الفريق عافيته في الجولة الثانية من هذا السباق المزدوج.

واحتل السائق الفرنسي الأرجنتيني ساشا فينيستراز  المركز الأول في المجموعة الأولى المؤهلة، وانضم إليه أوليفر رولاند في المنافسات بعد أن سجل أسرع وقت في المجموعة الثانية. وبينما خرج فينيستراز من الدور ربع النهائي، حقق المتسابق البريطاني رولاند الفوز في جميع السباقات الثلاثة، مسجلًا أسرع وقت في كل مرحلة وحصل على النقاط الثلاث التي تقدمها يوليوس باير كجائزة للمنطلق من المركز الأول.

وانطلق السباق المكون من 36 لفة تحت الأضواء الكاشفة لمضمار حلبة الدرعية، حيث خسر رولاند مركزه المتقدم عند انطلاقه من خط البداية، وذلك قبل أن تراجع إلى المركز الثالث خلال مرحلة الإنطلاقة الأولى. وعلى الرغم من ذلك، فقد تمكن من مواكبة المتصدرين والتقدم للحصول على المركز الثاني في المراحل الأخيرة، واضطر في النهاية إلى الاستقرار في المركز الثالث والعودة إلى منصة التتويج مع الفريق في اليوم الثاني من عطلة نهاية الأسبوع.

وفي الأثناء، قدم فينيستراز منافسة قوية مع من حوله، وانضم إلى صدارة السباق في اللفات الأخيرة، وحصل على نقاطه الأولى هذا الموسم بوصوله في المركز السادس.

وتدخل بطولة فورمولا إي الآن فترة راحة مدتها سبعة أسابيع، وتعود في سباق "ساو باولو إي بري" في 16 مارس المقبل.
 
وقال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان فورمولا إي: "قدم الفريق أداءً جيدًا في الجولة الثالثة، والتي كانت بمثابة مكافأة كبيرة لكل جهودنا. أما الجولة الثانية فكانت محبطة، فلم تكن لدينا السرعة اللازمة للمنافسة ولكننا عدنا بسيارة قوية في السباق الثاني. ويمثل تسجيلنا لـ 26 نقطة استعادة قوية لزخمنا، ونأمل أن نستفيد منه في السباقات القادمة. وقدم كلا السائقين أداءً قويًا في مراحلة التصفيات، بإنطلاق أوليفر رولاند من المركز الأول وساشا فينيستراز من المركز السابع، وهما مركزان جيدان للانطلاق. ولم يحظى أوليفر بإنطلاقة موفقة بعد فترة من بدء السباق، لكنه نجح بعد ذلك في تعزيز زخمه، وانتهى به الأمر في المركز الثالث. لقد مارس ضغطًا كبيرًا على السائقين في المقدمة مع اقتراب السباق من نهايته، لكنه كان متعقلًا ووصل إلى منصة التتويج بشكل مريح. أما ساشا فقد انطلق بسرعة جيدة، حيث نجح في اتخاذ مركزه على المضمار ودافع عنه جيدًا من المنافسين خلفه على المضمار ليحتل بذلك المركز السادس. إن وجود سيارتين في السباقات، والانطلاق من المركز الأول والانتهاء مع كل من أوليفر ساشا في المراكز الستة الأولى، يوضح الخطوة الكبيرة التي قطعناها كفريق. ولدينا الآن فترة راحة قبل الجولة التالية، لذلك سنواصل العمل ونتطلع إلى تكرار هذا الأداء في ساو باولو."

ومن جهته قال، أوليفر رولاند سائق فريق نيسان فورمولا إي: "إن هذه النتيجة الرائعة التي حققها الفريق، تمنحنا الكثير من الثقة لهذا الموسم. وعلى الرغم من أن الجولة الثانية كانت مخيبة للآمال، إلا أننا نجحنا في تنظيم صفوفنا في الجولة الثالثة وقمنا بعمل رائع بانطلاقنا من المركز الأول على خط البداية. وكان من المؤسف أنني لم أتمكن من الحفاظ على الصدارة بعد الانطلاق، حيث تعرضت لبعض الانزلاقات، لكننا ما زلنا سعداء جدًا بوصولنا إلى منصة التتويج. لقد عدت إلى نيسان بهدف الفوز، ونعلم أن هناك الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به وسنواصل التقدم باتجاه تحقيق ذلك. لقد كانت الإمكانات موجودة منذ بداية الموسم والخطوة التي اتخذناها هي خطوة مهمة وسنواصل البناء عليها من أجل السباق التالي في ساو باولو." 

وقال ساشا فينيستراز سائق فريق نيسان فورمولا إي: "لقد كانت عطلة نهاية أسبوع مفعمة بالتقلبات، وكان الأمر محبطًا من حيث النتائج، لكننا تمكنا من إيجاد الحلول لبعض الأشياء لاستعادة زخمنا، ونجحنا في الاستعداد جيدًا للسباق، وكان ذلك واضحًا في مرحلة التصفيات. فقد نجح أوليفر في الانطلاق بسرعة مذهلة واستحق المركز الأول، وبدون خطأي في تصفيات ربع النهائي، أعتقد أنه كان بإمكاني الانضمام إليه في المركز الأول على خط البداية. أما في السباق، فشعرت بالرضا تجاه السيارة وكان من الإيجابي أن أحقق نقاطًا قوية وأن يحصل الفريق على جائزته. ونشعر أننا على استعداد للتعامل مع بقية الموسم، وعلينا المضي قدمًا وأن نكون إيجابيين في السباقات المقبلة. وسنقوم بتحليل هذه السباقات بعقلية جديدة في فترة الاستراحة قبل سباق ساو باولو ونتطلع إلى تقديم أداء أفضل هناك." 

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

فريق "مرسيدس" يجري تحضيراته لـ"فورمولا إي" على ساحل نيوم الخلاب

السعودية تستقبل سباق "فورمولا إي" بعد "سباقات الخيل"

فازت سيارة كيا EV9 ذات الثلاثة صفوف والكهربائية بالكامل، بلقب سيارة العام في أمريكا الشمالية وذلك من قبل لجنة تحكيم جوائز سيارة العام في أميركا الشمالية (NACTOY). وهذه هي المرة الثالثة خلال خمس سنوات التي تختار لجنة تحكيم NACTOY سيارة كيا، كأفضل سيارة في هذه الفئة، كما يُعتبر هذا الفوز الثاني لسيارة كيا الكهربائية EV. 

وقال شون يون، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة كيا امريكا الشمالية وكيا امريكا: "يمثل طراز كيا EV9 نموذجًا جديدًا في قطاع سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف. وللعام الثاني على التوالي، كان المتأهلون الثلاثة للتصفيات النهائية هم المركبات الكهربائية أو مجموعات أوسع نطاقاً تتضمن طرازات كهربائية، الأمر الذي يُشكل دلالة واضحة على التوجه العام لهذا القطاع. ويؤكد هذا الفوز على مكانة EV9 باعتبارها ليست فقط أفضل سيارة متعددة الاستخدامات، ولكنها أيضاً سيارة كهربائية نموذجية". 

وتم اختيار EV9 من قبل 50 خبيراً في عالم السيارات من وسائل الإعلام المرئي والمسموع والمطبوع والالكتروني. وكجزء من عملية التقييم، اختبر أعضاء لجنة التحكيم في جوائز سيارة العام في أميركا الشمالية مركبات تشمل السيارات الرياضية والشاحنات الصغيرة، وقاموا بتقييم المعايير بما في ذلك ابتكار السيارات والتصميم، ميزات السلامة والأداء والتكنولوجيا، رضا السائق عن المركبة، وتجربة المستخدم والقيمة. 

وعلى خطى سيارة كيا EV6 التي فازت بالجائزة المرموقة العام الماضي، تم طرح كيا  EV9الجديدة كلياً، كأول سيارة دفع رباعي كهربائية ذات الثلاثة صفوف في السوق بكميات كبيرة في الولايات المتحدة مع سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعةMSRP ، ابتداءً من54900 دولار فقط ومسافة تقدر بـ304 أميال من وكالة حماية البيئة (EPA)، واحدة من النطاقات الكهربائية بالكامل لسيارة Light Long Range RWD. تتوفر كيا EV9 2024 حالياً للبيع، مع مخزون محدود سيكون متاحاً في جميع الولايات الخمسين. وتتميز سيارة الدفع الرباعي بـ 7.8 بوصة من الخلوص الأرضي المتوفر وما يصل إلى 81.9 قدم مكعب من مساحة الشحن مع طي الصفين الثاني والثالث وقدرة القطر المتاحة البالغة 5000 رطل. ومن المتوقع في وقت لاحق من هذا العام تجميع كيا EV9 في الولايات المتحدة في منشأة تصنيع كيا في ويست بوينت، جورجيا. 

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

"نيسان" و"كيا" تسحبان أكثر من مليون سيارة بعد اكتشاف عيوب تصنيعية خطيرةر

"نسخة سوداء" من كيا سبورتاج إطلالة مهيبة

أعلن رئيس شركة "تويوتا موتور" آكيو تويودا، مبادرة جديدة لتطوير محركات احتراق جديدة وصفها بـ "المسعى الواقعي" في جهد أوسع نطاقا للوصول إلى الحياد الكربوني، حسبما أفادت وكالة بلومبرغ للأنباء اليوم الجمعة.

وقال تويودا، حفيد مؤسس تويوتا، اليوم خلال معرض سيارات في طوكيو، إن تصنيع "محرك يعمل بالبنزين في هذا العصر قد يبدو غير متوقع، لكن هذه ليست الحالة بالضرورة".

وفيما تسعى شركات السيارات في أنحاء العالم إلى التخلص من الانبعاثات الضارة عن طريق زيادة إنتاج السيارات الكهربائية، ظلت الشركة الأولى في العالم في صناعة السيارات ثابتة في التزامها تجاه "نهج متعدد المسارات" يدفع بأن هناك مكانا للمحركات التي تعمل بالبنزين والمحركات الهجين، إلى جانب السيارات الكهربائية وتلك التي تعمل بالهيدروجين، في التحول نحو مجتمع محايد كربونيا.

وقال تويودا /67 عاما/: "سيكون أحد المحركين صديقا للبيئة، وسيفوز الآخر بالسباقات".

وأثناء الحديث، تم عرض صور على المنصة أظهرت فريقا بأحد المشروعات يعمل فيما يبدو على المحركين، ولكن تويودا لم يدل بأي تفاصيل أخرى.

  قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

تويوتا تكشف عن ترقيات جديدة لنسختها راف 4 2023

تويوتا تطرح كورولا موديل 2023 رسمياً

ذكرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن شركة "فولفو" للسيارات في الولايات المتحدة ستسحب بعضا من سياراتها طراز "2024 إكس سي40" بسبب عطل في إشارة الدوران الخلفي الخارجية.

 وأضافت الإدارة أن خطأ تشخيصيا في برنامج الوحدة الالكترونية المركزية، ربما يتسبب في عدم عمل مؤشر إشارة الدوران الخلفي الأيسر، مما يزيد من مخاطر وقوع حوادث، حسب وكالة "بلومبرغ" للأنباء اليوم السبت.

 وسيتم إرسال خطابات الإخطار بسحب السيارات في 28 فبراير المقبل.

   قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

فولفو تضيف تحفة جديدة إلى عالم السيارات المتطورة

جيلي الصينية تبيع 3 ملايين سيارة "امجراند" في الأسواق العالمية

تعد بورشه من أبرز الشركات الرائدة على مستوى العالم في مجال السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الفخامة، ويبرز طراز كايين كسيارة ذات تراث غني شكل إطلاقه محطة مهمة في تاريخ بورشه.

فبعد مرور أكثر من 20 عاماً على ظهورها الأول، تعود بورشه كايين لتبهر عشاق هذه العلامة التجارية من جديد بعد خضوعها لترقيات مكثفة تعد الأكثر شمولاً في تاريخ العلامة لناحية الأداء والأسلوب والاستدامة والابتكار.

وبهذا، تكون السيارة قد شهدت تحولاً لافتاً من مجرد سيارة رياضية اختبارية رائدة إلى مركبة مستقبلية تلفت الأنظار على الطرقات.

لقد زودت بورشه كايين الجديدة التي تبرز تفاصيلها التصميمية الراقية في كافة أقسام الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية بتكنولوجيات مبتكرة، وبمحرك أكثر قوة من السابق، إضافة إلى شاشة عرض وتحكم رقمية، وتقنية هيكل جديدة، ومزايا أخرى عالية التقنية.

ويظهر تفوق سيارة كايين الجديدة في فئتها واضحاً بمجرد إلقاء نظرة عليها عن كثب، فهي توفر أداءً استثنائياً من حيث القيادة وتعكس ذروة البراعة الحرفية لبورشه، مما يعزز مكانتها كالسيارة الأكثر رياضية ضمن فئتها.

وتتميز كايين الجديدة بالابتكارات التكنولوجية الرقمية التي تتفوق على أي سيارة أخرى من الفئة ذاتها. فهي توفر للسائق تجربة بورشه الجديدة كلياً، والتي تتضمن شاشة عرض وتحكم محدثة وسهلة الاستخدام تركز على محور السائق بهدف تعزيز العمليات.

وسعت  منذ طرحها الأول لكايين عام 2002 إلى تحويل المقصورة الداخلية للسيارة إلى مساحة ممتعة للسائق وتوفير تجربة قيادة معززة له. وواصلت بورشه من خلال كايين 2023 هذا المسعى، حيث أدخلت على السيارة مزيداً من الترقيات المبهرة. فعلى سبيل المثال، باتت الوظائف التي يستخدمها السائق بشكل متكرر موجودة على عجلة القيادة أو بالقرب منها مباشرة، كالذراع التي أصبحت على اليسار خلف عجلة القيادة والتي باتت تتضمن وظائف إضافية لتشغيل أنظمة مساعدة السائق.

كما تتضمّن مقصورة القيادة في كايين التي أعيد تصميمها لوحة عدادات رقمية رائدة قياس 12.6 بوصة تتميز بتصميم منحني الزوايا وخيارات عرض متعددة، وتندمج شاشة بورشه المركزية لإدارة الاتصالات التي تتوفر في الطراز قياسياً ويبلغ قياسها 12.3 بوصة بلوحة القيادة الجديدة بكل سلاسة. كما تتوفر لأول مرة أيضاً شاشة عرض قياس 10.9 بوصات على جانب الراكب وتتيح لأفراد العائلة والأصدقاء الاستمتاع بنظام المعلومات والترفيه وحتى بث مقاطع الفيديو، ويضمن استخدام طبقة رقيقة خاصة عدم تشتيت هذه الشاشة لانتباه السائق.

ولم تكتفِ بورش بإضافة هذه الابتكارات كلها إلى كايين 2023 الجديدة. فقد عملت على تزويدها بنظام جديد لتحسين جودة الهواء يستخدم البيانات الملاحية لرصد مداخل الأنفاق وتنشيط إعادة تدوير الهواء تلقائياً. كما يمكن لجهاز استشعار يتوفر اختيارياً تحديد نسبة جزيئات الغبار الدقيقة في الهواء وتمريرها عبر فلتر غبار رفيع أو مؤين حسب الحاجة.

وتتكامل هذه المجموعة الواسعة من الابتكارات الفخمة تكاملاً مثالياً مع التصميم الرياضي المعبر لسيارة كايين الجديدة كلياً بفضل التغييرات المكثفة التي طرأت على الهيكل الخارجي. فقد باتت الواجهة الأمامية الجديدة مندمجة مع الأجنحة المقوسة بوضوح، وبغطاء المحرك الجديد، ومصابيح Matrix LED الأمامية، مما يمنح السيارة حضوراً لافتاً على الطرق. أما خيارات الألوان الثلاثة الجديدة والعجلات التي يتراوح قياسها بين 20 و21 و22 بوصة فتتيح للعملاء تخصيص كايين الجديدة بحسب تفضيلاتهم الفردية. وتميز مصابيح HD-Matrix LED الأمامية الاختيارية كايين الجديدة عن غيرها من السيارات بحيث تشكل فئة متفردة بحد ذاتها بفضل قدرتها على توليد صورة ضوئية دقيقة بأكثر من 32 ألف بكسل يمكن التحكم بها فردياً.

وتسهم هذه التكنولوجيا المتطورة والتصميم الفاخر في الارتقاء بتجربة القيادة لا سيما عند اقترانهما بقوة الأداء، وتحقق كايين الجديدة نتائج استثنائية في هذا المجال بفضل أنظمة القيادة الجديدة كلياً التي باتت أكثر قوة من السابق.

ولكن ما مدى القوة التي يمكن أن تتمتع بها سيارة رياضية مترفة متعددة الاستخدامات يبلغ وزنها طنين؟ لقد زودت النسخة مكثفة التعديلات من كايين بمحرك توربو مزدوج V8 من 8 أسطوانات سعة 4.0 لترات طورته بورشه ليولد قوة قصوى تبلغ 349 كيلوواط (474 حصاناً) وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر، مما يتيح للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات والسيارة الرياضية كوبيه بلوغ سرعة 100 كلم في الساعة خلال 4.7 ثوانٍ، وتسجيل سرعة قصوى تصل إلى273 كلم في الساعة. ويسهم كل من نظام التعليق الزنبركي الفولاذي الذي يشمل نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق، وممتصات الصدمات الجديدة المزودة بتكنولوجيا الصمامين، ونظام التعليق الهوائي المتكيف الجديد كلياً المزود بتكنولوجيا الغرفتين والصمامين، في الارتقاء بتجربة قيادة سيارة كايين الجديدة كلياً وزيادة متعتها وتشويقها.

وتواصل بورشه التركيز على رؤيتها الرائدة لدى تطوير أيّ منتج جديد، وقد حرصت بالتالي على مراعاة كايين الجديدة لمبدأ المستدامة من خلال طراز كايين إي-هايبريد. يمتاز هذا الطراز المبتكر بقدرته على توليد طاقة معززة تبلغ 346 كيلوواط (470 حصاناً) وقد زود ببطارية عالية الفلطية تبلغ 25.9 كيلوواط في الساعة، مما يتيح له اجتياز مسافات تصل إلى 90 كيلومتراً بالمحرك الكهربائي وحده بفضل كفاءة السيارة المعززة.

منذ طرحها أولى السيارات الرياضية عام 1948، اتبعت العلامة التجارية مجموعة من القيم التي ميزت بورشه عن غيرها وتمثلت بالحفاظ على التقاليد والابتكار في آنٍ، والتصميم والعملية، والتفرد ومكانتها بالمجتمع. وتعد كايين نتاج هذا التراث الغني الممتد لعقود من الزمن، والذي يتواصل مع طرح طراز عام 2023 الجديد كلياً، والذي يشكل خطوة مهمة في تاريخ العلامة العريق، حيث يمنح بعداً جديداً للقيادة الفخمة التي توفرها هذه السيارة الرياضية الفاخرة متعددة الاستخدامات.

   قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

أبرز 10 سيارات سباق من ماركات بورشه وفيراري وحوش فورمولا 1 ولومان

بورشه تعلن عن نسخة خاصة من "بوكستر"الأيقونية بعدد محدود

حققت «بنتلي موتورز» سنتها الثالثة الأفضل على الإطلاق في 2023 مع مبيعات دولية بلغت 13560 مركبة فاخرة. وعلى الرغم من انخفاض المبيعات بنسبة 11 % عن 2022، عندما سجلت «بنتلي» نتيجتها الأفضل على الإطلاق، إلا أن الاهتمام بعمليات التخصيص الفاخرة قد وصلت إلى مستويات أعلى من قبل.

فقد سعى حوالي ثلاثة أرباع العملاء وراء خيارات التخصيص المختلفة، التي يصل عددها إلى 46 ملياراً من مجموعة الخيارات القياسية، وذلك بهدف إضفاء محتوى خاص وحصري من قسم «مولينير» التابع لشركة «بنتلي»، وهو ما مثل زيادة بمقدار 43 % عن 2022، الأمر الذي يشكل دليلاً على الرغبة بالحصول على المزايا الحصرية الفريدة فعلاً، ضمن عالم الفخامة.

كما أقبل العملاء أكثر على الطرازات الأعلى إيراداً مثل «إس» و«أزور» و«سبيد»، حيث سجل هذا الجمع من الطرازات نسبة 70 % مقارنة مع 30 بالمئة في 2022. من جهتها تخطت أيضاً Bentayga Extended Wheelbase التوقعات، حيث حصدت أكثر من ثلث الطلبات، التي تلقتها الشركة على المركبات الرياضية متعددة الاستعمالات (SUV)، وذلك خلال سنة المبيعات الكاملة لها.

أما مجموعة المركبات الهجينة من «بنتلي» فقد حافظت على شعبيتها مع احتلال المملكة المتحدة للمرتبة الأولى بين الأسواق، حيث فضل واحد من كل أربعة عملاء لطرازات «بنتياجا» و«فلاينج سبير» الخيار الهجين.
وبالنظر إلى الأداء على الصعيد الإقليمي فقد استمرت الظروف الصعبة في الأسواق.

وعلى الرغم من النمو الإيجابي في منطقة آسيا-الباسيفيك (زيادة 5 %)، والشرق الأوسط والهند وأفريقيا (زيادة 2 %)، إلا أن بعض الأسواق الرئيسية مثل الصين والمملكة المتحدة قد شهدت تراجعاً بنسبة 18 في المئة لكليهما.

وتعليقاً على نتائج المبيعات الدولية قال أدريان هولمارك، الرئيس والمدير التنفيذي لدى «بنتلي موتورز»: لم يكن سوق السيارات الفخمة منيعاً ضد الظروف كثيرة التحديات، التي شهدتها الأسواق حول العالم، خلال النصف الثاني من 2023.

وعلى الرغم من هذا تمكنا من تحقيق ثالث أفضل نتيجة سنوية لنا بمبيعات التجزئة في تاريخ العلامة التجارية، ونحن ندخل 2024 مع قائمة طلبات طويلة. بناء على هذا كانت جودة مبيعاتنا أفضل بكثير، مع زيادات بارزة في الإصدارات الأعلى قيمة، وظهور نمو بارز في الطلب على خيارات التخصيص الحصرية.

وأضاف: نحافظ على تفاؤلنا الحذر للسنة أمامنا، مع استمرار الطلب الدولي القوي، وفقاً للأسواق والطرازات، وبروز مستويات عالية من الاهتمام بطرازاتنا الهجينة، والمزيد غيرها الذي سيأتي هذا العام.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

بنتلي تكشف تفاصيل سيارتها الجديدة "كونتيننتال جي تي سبيد"

شركة بنتلي توضح التفاصيل الكاملة للسيارة بنتايجا سبيد 2021

خفضت شركة «تيسلا»، في وقت متأخر من الثلاثاء، أسعار سياراتها من طراز «واي» في العديد من البلدان في أوروبا، بعد أسبوع من الإعلان عن تخفيضات مماثلة في أسعار سياراتها من طراز «3» و«موديل واي» في الصين.
وخفضت الشركة أسعار سياراتها المباعة في ألمانيا وفرنسا والنرويج وهولندا، وفقاً لبيانات من النسخة المحلية لمواقع الشركة الإلكترونية في كل من تلك الأسواق.
وفي ألمانيا، يُباع الطراز «واي» بمبلغ 42.990 يورو (46.760 دولاراً)، وهو ما يمثل خصماً بنسبة 4.2% تقريباً عن قيمة التجزئة السابقة للسيارة. ويبلغ سعر الطراز موديل «واي» طويل المدى الآن 49,990 يورو، أي أقل بنسبة 8.1% عن السعر السابق، بينما يُباع طراز موديل «واي» ذو الدفع الخلفي بسعر 42,990 يورو، بانخفاض 4.2%.
وفي فرنسا، خفضت تيسلا أسعار سياراتها من الطراز «واي» بنسبة تصل إلى 6.7%، بينما في هولندا، خفضت «تيسلا» أسعار سياراتها من الطراز «واي» بنسبة تصل إلى 7.7%. وفي النرويج، خفضت الشركة الأسعار بنسبة تتراوح بين 5.6% و7.1%.

وتأتي التخفيضات بعد أن أعلنت «تيسلا» عن تخفيضات في أسعار سياراتها موديل 3 وموديل واي في الصين. وخفضت الشركة أسعار سياراتها بقوة في الصين خلال العام الماضي، مما أدى إلى إضعاف منافسها المحلي «بي واي دي».
وخفضت شركة «تيسلا» أسعار الطراز 3 بنسبة 6% مقارنة بشهر ديسمبر من العام الماضي، مما أدى أيضاً إلى انخفاض أسعار الطراز «واي» بنسبة 11%.
وتأثرت عمليات شركة تيسلا في ألمانيا باضطرابات في البحر الأحمر، بعد الهجمات على السفن التي تعبر الطريق، مما أدى إلى تأثر التجارة العالمية وإثارة انتقادات دولية.
ونتيجة للاضطرابات في الشرق الأوسط، قالت شركة «تيسلا»: «إنها ستعلق معظم إنتاج السيارات في مصنعها في برلين-براندنبورغ الأسبوع الماضي»، مشيرة إلى «نقص المكونات بسبب التغيرات في طرق النقل».

    قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

ماسك يوضّح سبب انفجار النموذج الأولي لمركبة ستارشيب

إيلون ماسك يؤكد أن جودة سيارات "تيسلا" تتأثر بزيادة الإنتاج

قدمت العلامة التجارية اليابانية تويوتا سيارة كورولا كروس موديل 2023 الهجينة في السوق الإمارات رسمياً، وتعتبر السيارة واحدة من أحدث إصدارات الشركة في فئة الكروس اوفر الهجينة، وتتميز بتصميم خارجي قوي ومنظومة محركات تعمل بالكهرباء والبنزين.

مواصفات تويوتا كورولا كروس هايبرد موديل 2023
تعتمد سيارة تويوتا كورولا كروس هايبرد موديل 2023 على محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات بسعة 1.8 لتر ، وعزم أقصى للدوران يبلغ 142 نيوتن متر، بالإضافة لمحرك كهربائي 163 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحركان مع ناقل حركة أوتوماتيكي الكتروني CVT، لتولد المنظومة الكلية الهجينة قوة تصل الى 122 حصاناً، و بطارية 202 فولت.

تأتي سيارة تويوتا كورولا كروس موديل 2023 من الخارج بتصميم فاخر يحمل رؤية وهندسة تويوتا العصرية، ويظهر ذلك من خلال الشبك الأمامي باللون الأسود مع إطار خارجي من الكروم بجانب، ووجود فتحات تهوية في الصدام الأمامي، ومصابيح ضباب، ومصابيح رئيسية تعمل بتقنية  LED.

تتوفر السيارة تويوتا كورولا كروس موديل 2023 بمقصورة داخلية فاخرة مزودة بمقود متعدد الوظائف مغطى بالجلد، وشاشة عدادات بتصميم مميز باللون الأزرق، وشاشة وسطية بقياس 9 بوصة تعمل باللمس، تدعم أندرويد أوتو مع آبل كار بلاي.

الأسعار الرسمية لسيارة تويوتا كورولا كروس موديل 2023 هايبرد في الإمارات العربية المتحدة.
تويوتا كورولا كروس هايبرد موديل 2023 الفئة الأولى XL بسعر 91,900  درهم إماراتي  481,000ألف جنيه مصري.

تويوتا كورولا كروس هايبرد موديل 2023 الفئة الثانية GLI بسعر 91,900  درهم إماراتي  481,000 ألف جنيه مصري.

 قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

تويوتا تطرح كورولا موديل 2023 رسمياً

شركة Isuzu اليابانية تنافس تويوتا برباعية دفع جبارة

تهدف شركة شيري الصينية لأطلاق 3 طرازات جديدة في دولة الإمارات العربية ومن تلك الإصدارات سيارة، شيري تيجو 7 برو ماكس، وشيري تيجو 8 برو ماكس، وشيري تيجو 8 برو الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، وتم إنتاج الـ 3 طرازات لتؤكد شركة شيري علي اهتمامها بسوق السيارات الإماراتي .

محركات سيارات شيري الجديدة
تستمد سيارة شيري تيجو 8 برو ماكس قوتها من محرك كونبينج سعة 2000 سي سي تيربو، ينتج قوة 187 حصان، وعزم دوران 390 نيوتن/متر، وتعمل سيارة شيري تيجو 8 برو ماكس بنظام الدفع الرباعي، وبها 6 أوضاع للقيادة.

وتعتمد سيارة شيري تيجو 8 برو الكهربائية الهجينة القابلة للشحن علي قوة الدفع الرباعي، وتضم 3 مصادر طاقة، و3 تروس، و9 أوضاع، و11 حالة قيادة.

مواصفات شيري تيجو 8 برو ماكس
سيارة شيري تيجو 8 برو ماكس ذكية ورباعية الدفع وتم تخصيصها لتعمل في المدن، وتتمتع بتصميم رياضي مبتكر تكنولوجيا، وشبكة على شكل ماسي، وشاشات مزدوجة مقاس 12.3 بوصة، وتعمل بمحرك سعة 1600 سي سي تيربو،، وبها ناقل حركة أوتوماتيك مكن من سبع سرعات، و13 أداة مساعدة للقيادة الذكية، ونظام التحكم في ثبات السرعة، والمساعدة في الحفاظ على المسار، وتحديد النقاط العمياء، ومجموعة صوت لا تتطلب اتصالاً بشبكة الإنترنت، وإعدادات ذكية، وميزات تهوية للمقاعد، ووظيفة منع إغلاق النوافذ.

والجدير بالكر أن شركة شيري تأسست عام 1997، وهي عبارة عن مجموعة متنوعة تضم أكثر من 300 شركة تابعة لها، وتبلغ إيراداتها السنوية 200 مليار يوان صيني، وتعمل شركة شيري في قطع الغيار، وتقديم الخدمات، والتمويل، والشبكات، والشحن، والعقارات، فتُغطّي بذلك سلسلة التصنيع بأكملها.

تمتلك شيري 10 قواعد تصنيع خارج الصين و1500 منفذاً للخدمة في أكثر من 80 دولة، ونالت منتجاتها القبول لدي 2.35 مليون مستخدم، ما يجعلها واحدة من أكبر الشركات الصينية المصدرة لسيارات الركاب منذ 20 عام.

 قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

تعرّفي على سعر ومواصفات "شيري أريزو "في مصر

تعرّفي على سعر ومواصفات "شيري أريزو "في مصر

ظهرة سيارة سيتروين C4 X موديل 2024 لأول مرة في صالات العرض بدولة الإمارات ، وتنتمي سيارة C4 X الي فئة السيارات الكروس أوفر الرياضية .

- محرك سيتروين C4 X
تستمد سيارة سيتروين C4 X موديل 2024 قوتها من محرك من نوع   PureTech 130 S&S EAT8 Euro سعة 6400 سي سي .

- مواصفات سيتروين C4 X

تظهر سيارة C4 X موديل 2024 بـ سقف منحني انسيابي وذلك يدل علي الأشكال الحديث للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وبها مقصورة دقيقه، ومقاعد فخمة، ونظام تعليق متطور ليوفر تجربة قيادة سهلة ومريحة .

بالإضافة الي أن سيارة سيتروين C4 X الجديدة تحتوي علي  وسائل أمان وراحة ومساحات مثالية، وبها قاعدة عجلات يصل طولها الي 4.60 متر، وتقدم C4 X بألوان متعددة منها الأبيض بولار، والرمادي ستيل، والرمادي البلاتيني، والأبيض اللؤلؤي، والأسود بيرلا نيرا، والأحمر إلكسير ، وتتميز المقصورة بثلاثة خيارات للإضاءة الداخلية .

وبـ سيتروين C4 X برنامج Advanced Comfort يوفر تجربة قيادة ممتعة ومريحة، وبها وسائد مبطنة للركاب، وصندوق أمتعة خلفي كبير بسعة 510 لتر ، ومجموعة عدادات رقمية ، ومرايات أبواب كهربائية قابلة للطي، وحساسات خلفية لركن السيارة، وكاميرا للرؤية الخلفية، وشاشة مقاس 10 بوصة تعمل باللمس، مقابض بلون هيكل السيارة .

سيارة C4 X موديل 2024

وتمتلك سيتروين الجديدة شاشة عرض ملونة على الزجاج الأمامي، ومرآة داخلية ذاتية التعتيم كهربائياً، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد، وشاشة عالية الدقة مقاس 10 بوصة، وبها مجموعة Safety 2 Pack، ومجموعة Drive Assist Pack المتطورة، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارة، وكاميرا للرؤية الخلفية، وشاحن لاسلكي ، وبها 6 وسائد هوائية .

- سعر سيتروين C4 X موديل 2024
تتوافر سيارة  سيتروين C4 X موديل 2024 داخل سوق الإمارات للسيارات بسعر 94.950 ألف درهم .

 قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

"القصراوي" يقدم سيارة سيتروين C3 AIR CROSS الصغيرة بأسعار تنافسية

رغم تراجع الطلب عالميًا.. "PSA" الفرنسية تحقق أرباحًا قياسية في 2019

كنت أنتظر وصول "شفروليه كابتيفا" الجديدة لعام 2024 إلى منطقة الشرق الأوسط، وقد اتفقت مع زوجي لتبديلها بنسخة عام 2021. ببساطة، أريد ابتكاراً متكامل المعايير، ومع أن زوجي كان متردداً قليلاً وينصحني بشراء سيارة من نوع مختلف، لكنه كان مذهولاً من السيارة التي تحمل مواصفات المركبة الرياضية متعدِّدة الاستعمالات. فهي فضلاً عن سعرها المعقول، الذي يناسب مدخراته، تحتوي على سبعة مقاعد مريحة ومساحة واسعة لتحميل الأمتعة، وهذا مناسب تماماً لتحركاتي مع أطفالي الثلاثة. كما تتميّز بمقصورتها الداخلية الغنية، وكفاءتها الرائعة باستهلاك الوقود، وتقنياتها الفائقة، وخصائص السلامة المذهلة التي تحويها، ومن هنا بدأت تجربة تخليص عملية الشراء.

تابعت ما قالته سوزان غوزو، الرئيسة التنفيذية للتسويق في «جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط»، وعن حماستها للمسارعة في جلب «شفروليه كابتيفا» لعام 2024 إلى الشرق الأوسط، المعروفة بالعائلات الكبيرة والبحث عن المواصفات العالية. كانت واثقة تماماً بأن «كابتيفا» لعام 2024 ستلبّي هذا بشكل جيد. وقالت: «نحن نعتمد على التصميم المتطوّر وتوافر ما يصل إلى سبعة مقاعد، وتوفيرها لاستهلاك الوقود وتقنياتها المتقدِّمة، فهي مثالية للعائلات كثيرة التنقل وبسعر معقول».

ترتكز «كابتيفا» على خبرات «شفروليه» الدولية ضمن قطاع مركبات الـSUV، وهي تلتزم بتحقيق مفهوم العلامة التجارية الخاص بالمركبات الرياضية متعدِّدة الاستعمالات العصرية، التي تتمحور حول ثلاثة عناصر، وهي: التصميم العصري، والرحابة، والذكاء.

فكرت بتوصيل أولادي الثلاثة إلى المدرسة يومياً، كنت سعيدة بمقاعدها السبعة الثنائية اللون، التي سمعت عنها، وما كان مني إلا أن توجهت مع ابني ذي الـ12 سنة، إلى صالة العرض لتجربتها، أول ما لفتني مقعد السائق الكهربائي، القابل للتعديل وفق ست وضعيات وعلى جانبي مقعدين قابلَين للطي، هذا رائع، ستكون حماتي سعيدة بهذه المساحة، التي تتيح لها الاسترخاء في التنقل، لذلك تفحصت الأرضية الخلفية المسطَّحة والأنماط التصميمية المتعدِّدة لكيفية تحميل الأمتعة، ويُمكِن بكل سهولة تعديل هذه الـSUV المدمَجة لخدمة أهداف مختلفة.

كانت هناك عجلة قيادة قابلة للتعديل، وتضم مفاتيح تحكُّم، ومقبضاً لتبديل السرعات، وعلبة قفّازات، ومسنداً أمامياً وسطياً للأذرع مع حاملات للأكواب، وواقيات شمسية، ومرآة رؤية خلفية، وفتحات خلفية لمكيِّف الهواء. أما فتحة السقف البانورامية، فهي التي أشعرتني بالفخر، وأنا أجرب السيارة، فيها ميّزة المساعَدة المحيطية بالركن ضمن نطاق 360 درجة، وشاشة النظام المعلوماتي الترفيهي حجم 10.4 بوصات، فتتوافر اختيارياً بفئة تجهيزات Premier.
أُعجب ابني طبعاً بالتصميم الخارجي للسيارة، وراح يلف حول المقدِّمة التي تحوي شبكاً أفقياً، وأضواء LED أمامية، ومصابيح إنارة نهارية جارية، وأضواء للضباب، وأضواء أمامية عاكسة.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

 "شفروليه" تسلط الضوء على سيارتها المكشوفة " كورفيت ZR1 "

"شفروليه" تستعد للكشف عن سيارتها "سيلفرادو 2019"

تطرح أودي قطر مجموعة حصرية محدودة من السيارة الرياضية الرائدة RS Q8 في قطر تخليداً لذكرى الإنجازات الحالية التي حققتها الدولة. وستشمل فعالية الإطلاق الحصرية سلسلة خاصة من سيارة RS Q8، مقسمة إلى مجموعتين فريدتين تتكون كل منهما من 10 سيارات ذات تجهيزات حصرية. وستتوفر هذه السيارات المحدودة اعتباراً من أوائل ديسمبر في صالة عرض أودي قطر على طريق سلوى.

تجمع سيارة RS Q8 الرائدة بين قوة طرازات RS وأناقة سيارات الكوبيه الفاخرة، مع التمتع بمرونة سيارات SUV. وتتميز النسخ الخاصة الحصرية في قطر بتجهيزاتها الفريدة، مثل اختيار استخدام اللونين الفضي دايموند والأحمر القرمزي في المقصورة، وغطاء الزجاج الخلفي، وواقي عتبات الأبواب الذي يحمل شعار "special edition". وستُطرح 20 سيارة فقط من هذه النسخة الخاصة، والتي تجسد شعار أودي "الأداء أسلوب حياة"، حيث تجمع بين أعلى مستويات الفخامة والمحركات الرياضية فائقة الأداء مع العديد من التجهيزات الحصرية.

وقال أحمد الشريفي، المدير العام لشركة كيو أوتو، الوكيل الرسمي لسيارات أودي في قطر: "يعتبر إطلاق هذه الطرازات المحدودة من أودي سبورت دليلاً على المكانة الكبيرة التي تحظى بها السوق القطرية لدى أودي". وأضاف: "يسرنا أن نقدم لعملائنا هذه السيارات العشرين الفريدة التي تحتفي بالإنجازات التي حققتها قطر مؤخراً بطريقة فريدة، حيث باتت إمكانية طلب شراءها قريبة جدا. وتعد هذه السيارات بمثابة تقدير لتاريخ الدولة والتزامها بتحقيق التقدم في المنطقة بشكل لم يسبق له مثيل. ونتطلع إلى الاحتفاء بمزيد من إنجازات قطر خلال الأشهر المقبلة". ستتوفر سيارات RS Q8 العشرين الحصرية في صالة عرض أودي قطر في ديسمبر .

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

كشف النقاب عن السيارة الرياضية "فانتج رودستر" من "أستون مارتن"

الكشف عن أحدث موديلات أودي A8 L و S8المطورة في عمان بالمتحف الوطني

أعلنت نيسان، الأسبوع الماضي، انطلاقة الموسم التاسع من بطولة الاتحاد الدولي للسيارات  الكهربائية فورمولا إي (ABB FIA) العالمية في مدريد، مع إزاحة الستار عن التصميم الخارجي الجديد كليًا لسيارات نيسان e-4ORCE 04. وتؤكد مشاركة نيسان في البطولة على التزامها الراسخ بمستقبل سيارات كهربائية يتماشى مع أهدافها في الاستدامة، مدعومة  بتاريخها العريق على مدى 85 عامًا في رياضة السيارات، وما يزيد عن 10 سنوات من الخبرة في السيارات الكهربائية. واختار فريق نيسان دمج الزهرة الوطنية لليابان في التصميم الجديد لسيارات الموسم التاسع تعبيرًا عن بداية جديدة، مع لون زهر الكرز الجذّاب الذي يؤكّد على الهويّة اليابانية للعلامة التجارية.

وبمناسبة الإعلان، قال أشواني غوبتا، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة نيسان موتور: "يرمز التصميم الخارجي الجديد لسيارتنا إلى الاعتزاز بالهويّة اليابانية لعلامة نيسان التجارية، ونحن واثقون بالتميّز غير المسبوق لهذا التصميم على الحلبة في الموسم التاسع، والذي يُمثل مرحلة جديدة لمشاركة نيسان في البطولة. وستكون منافستنا الخامسة في فورمولا إي هي الأولى بالنسبة لنا كفريق واحد يحظى بتاريخ عريق، ويسعى نحو أداء متميّز يصعب على الآخرين تحقيقه". وتمثل البطولة القادمة أيضًا بداية لعصر سيارات الجيل الثالث الكهربائية، مع تقديم سيارة السباق Gen3 الجديدة بطاقة أكبر بنسبة 40٪ عن طراز العام الماضي، والتي توفّر سرعة قصوى تزيد عن 320 كم/ ساعة، بما يرفع من مستوى التشويق في سباقات السيارات الكهربائية إلى درجة غير مسبوقة.

وقال غييوم كارتييه، رئيس منطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا في الشركة: "تمثل فورمولا إي ذروة تكنولوجيا السيارات الكهربائية. وبدون شك، ستقدّم سلسلة الجيل الجديد مزيدًا من الابتكار والتشويق داخل حلبة السباق وخارجها". وأضاف كارتييه: " ستساهم قدرتنا على نقل المعرفة من خبرات القيادة على الطرق إلى الحلبة، ومن الحلبة إلى الطرق، في تطوير تقنياتنا لكهربة السيارات ومجموعة نقل الحركة فيها بشكل غير مباشر، بما يمكننا من تقديم الأفضل لعملائنا، عبر أكثر من نصف السباقات التي تقام في منطقتنا المتنوعة والتي تشمل أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوقيانوسيا".

ومن جانبه، قال طوماسو فولبي، مدير عام نيسان فورمولا إي، ومدير فريق نيسان فورمولا إي: "نحن في نيسان متحمّسون للغاية  لهذه الانطلاقة الجديدة، ولدينا حافز كبير لدخول هذا التحدّي، وأتطلّع بشدة إلى لحظة الانطلاق. ومع طرح سيارات الجيل الثالث Gen3 الكهربائية، سيكون السباق القادم مرحلة هامة في رحلة هذه السلسلة، فهي أيضًا خطوة أساسية بالنسبة لنا في نيسان، حيث يعمل الفريق الآن تحت اسمه الجديد، ولدينا كامل الملكية الخاصّة بالمشاركة في بطولة فورمولا إي العالمية". وتعدّ فورمولا إي منذ إنشائها أول رياضة لسباقات السيارات المحايدة كربونياً في العالم، وتتوافق مع لوائحها المتعلّقة بالاستدامة؛ حيث حصد فريق نيسان فورمولا إي أعلى تصنيف من فئة ثلاث نجوم في برنامج الاعتماد البيئي، وهو شهادة الاستدامة من الاتحاد الدولي للسيارات.

انضمام سائقين جديدين إلى فريق نيسان فورمولا إي وإلى جانب التصميم الجديد، يضمّ فريق نيسان فورمولا إي سائقين جديدين  يجمعان بين الخبرة وعنفوان الشباب في الموسم المقبل؛ وهما نورمان ناتو الفائز بسباق فورمولا إي، وساشا فينيستراز وصيف سباق سوبر فورمولا 2022، وسيتنافس الفرنسي ناتو في قيادة السيارة رقم 17، بينما سيتولى الفرنسي الأرجنتيني فينيستراز قيادة السيارة رقم 23.

وتعليقًا على انضمامه إلى الفريق، قال ناتو: "أنا معجب للغاية بالتصميم الخارجي الجديد للسيارة، فهو مختلف بالفعل وسيبرز واضحًا بكلّ تأكيد على حلبة السباق، وسيبدو زهر الكرز لمسة رائعة في هذا الموسم الذي يمثل بداية جديدة بالنسبة لي، فأنا متحمّس جدًا للانطلاق. كما ينبغي علينا مواصلة التركيز على استعداداتنا للموسم المقبل، وتطوير السيارة، وتعزيز العلاقات داخل الفريق حتى نكون جاهزين للسباق الأول في المكسيك. ومع بدء الاختبارات قريبًا، سنحرص على الاستفادة من وقتنا في فالنسيا لتحسين وتطوير فهمنا لسيارة Gen3 الجديدة لنكون في أفضل حالاتنا مع بداية الموسم التاسع ".

ومن جانبه، قال فينيستراز: "إنها المرة الأولى التي نشهد فيها هذا التغيير في فورمولا إي، ومع فكرة زهر الكرز تبدو السيارة جميلة للغاية، فمن الرائع الاعتزاز بالتراث الياباني للفريق. وأنا في غاية الحماس للانطلاق على الحلبة، والوصول إلى فالنسيا للبدء في الاختبارات قريبًا. وبالنسبة لي، إنها خطوة كبيرة للسباق في الفورمولا إي، ومتابعة مستوى الاحتراف والتفاني الكبير لدى فريق نيسان الذي يدفعني لتحقيق أفضل النتائج الممكنة. والآن، تسير استعداداتنا للموسم القادم على مايرام، ونعمل من خلال نموذج المحاكاة على تعديل السيارة وتطويرها لبدء حملتنا الجديدة بصورة إيجابية".

وخلال الاختبار الرسمي قبل الموسم سيخوض سائقا فريق نيسان فورمولا إي جولاتهم الأولى في سيارة Gen3 الجديدة في حلبة ريكاردو تورمو في فالنسيا في 13-16 ديسمبر. ومن المقرر أن يكون الموسم التاسع أكبر حملات سباقات فورمولا إي حتى الآن، مع التخطيط لإقامة 17 سباقًا، بما في ذلك الجولات الأولى في الهند وجنوب إفريقيا والبرازيل، وذلك قبل ختام العام في سباق لندن إي-بريكس المفضّل لدى الجماهير.
شراكة بين "شل" و"وولمارك" مع فريق نيسان فورمولا إي
سيعتمد فريق نيسان فورمولا إي في الموسم المقبل على الدعم القيّم الذي يقدمه شريكان تقنيّان قويّان، من خلال مواصلة تعاون الفريق مع شريكه القويّ "شل"، إلى جانب إعلانه عن تعاون جديد ومثير مع شركة "وولمارك".
وتواصل "شل" شراكتها الطويلة مع فريق نيسان في هذا الموسم، تأكيدًا على التزامها بفورمولا إي. وتدعم هذه الشراكة جهود "شل" في التطوير المستمر لزيوتها الإلكترونية المتخصّصة والمصمّمة لتحسين كفاءة السيارات الكهربائية، وتوسعة شبكة "شل" من محطات الشحن، في إطار مساعي الشركة العالمية للرّيادة في خدمات شحن السيارات الكهربائية.
وفي هذا السياق، قال إستفان كابيتاني، نائب الرئيس التنفيذي العالمي لشركة "شل موبيليتي": "تعدّ سباقات الفورمولا إي ساحة اختبار مهمّة لتطوير منتجات الطاقة النظيفة واستخدامها، بما في ذلك محطات "شل" للشحن، وزيوت "شل" للسيارات الكهربائية، وغيرها من منتجات الطاقة الجديدة الأخرى. ومن خلال شراكتنا مع نيسان في فورمولا إي، نكتسب المزيد من الخبرة على الحلبة، ونستفيد منها لابتكار منتجات وخدمات أفضل نقدمها لعملائنا على الطريق".
وتنضمّ شركة "وولمارك" إلى نيسان فورمولا إي في الموسم التاسع كشريك تقني لتطوير مجموعة أدوات فريق عالية الأداء باستخدام صوف "ميرينو" الناعم على البشرة، والذي يتيح تحكمًا لا مثيل له بالرطوبة ، وتنظيم الحرارة وخصائص التهوية، مع تصميم مثالي مريح لتعزيز الأداء، حيث تمّ للمرة الأولى اختبار صوف "ميرينو" في زيّ سائقي فريق نيسان فورمولا إي.
وقال جون روبرتس، المدير العام لشركة "وولمارك": "عمل فريقنا الفني بشكل وثيق لابتكار مجموعة أدوات تعزّز أداء فريق نيسان، وتقديم منتجات استثنائية تعتمد على المواصفات الفنية والبيئية العالية للألياف المستخدمة في صوف "ميرينو" والتي تتناغم في طبيعتها المبتكرة مع التكنولوجيا المتقدّمة التي تُميّز الفورمولا إي، وذلك بفضل تقنيات التصنيع والهندسة التي يستخدمها فريقنا".
وتعليقًا على شركاء فريق نيسان فورمولا إي في الموسم التاسع، قال فولبي: "من المهمّ جدًا بالنسبة لنا في نيسان أن نتعاون مع الشركات التي نتشارك معها في القيم والأولويات والأهداف على المدى البعيد، وخاصة ما يتعلق منها بالاستدامة واستخدام الطاقة الكهربائية".
وختم فولبي بقوله: "نحن فخورون بحصولنا على دعم "شل" و"وولمارك" نظرًا لما يتيحه لنا هذا التعاون مع شريكين ملتزمين بمنهجيتنا في التفكير من فرص للعمل على بناء مستقبل أكثر استدامة يعتمد على التكنولوجيا والابتكار".

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

محكمة دبي تأمر شركة "نيسان" بدفع 1.3 مليار درهم لشركة خليجية

زيارة نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات خطوة داعمة

أطلقت شركة صناعة السيارات التشيكية القديمة والتي لا يسمع عنها الكثيرون براجا سيارة فائقة القوة تركز على حلبات السباق وتعمل بمحرك بنزين ستسعد عشاق محركات الاحتراق الداخلي.تعمل السيارة الجديدة بوهيما بمحرك بنزين دون أن يكون هناك خطة لإطلاق فئة تعمل بالمحركات الكهربائية وبطاريات الخلايا. وتستخدم السيارة محرك سعة 8ر3 لتر من عائلة نيسان جي.تي-آر بقوة 700 حصان.

في الوقت نفسه فإن تصميم القمرة الداخلية للسيارة على غرار سيارات السباق لا يسمح بوجود راكب واحد مع السائق إلا من خلال ترتيب معين للمقاعد.وبالنسبة للهيكل ومصدر الطاقة فيها، فإنه يتم استخدام أفضل الخامات لإنتاج السيارة المنتظر طرحها للبيع للجمهور خلال العام المقبل بسعر 28ر1 مليون يورو.تشتهر براجا في دوائر سباقات السيارات، لكن السيارة بوهيما تعتبر أول سيارة تنتجها الشركة ويسمح لها بالسير على الطرق العادية وليس داخل حلبات السباق، منذ سياراتها براجا ليدي التي طرحتها عام 1947.

وقامت شركة ليتشفيلد البريطانية المتخصصة في تعديل وتحسين السيارات بتعديل السيارة بوهيما لزيادة موثوقيتها وقوتها بما في ذلك تزويدها بوحدتي تربو لزيادة قوة المحرك.ويحصل محرك بوهيما على الهواء من خلال أنابيب تيتانيوم تتجه مباشرة من وحدتي التربو إلى أنابيب العادم وهو ما يؤدي إلى صوت قرقعة حادة من المحرك أثناء السير. وتعتزم براجا إنتاج 20 سيارة بوهيما سنويا اعتبارا من العام المقبل في مصنع الشركة بجمهورية التشيك.

قد يهمك ايضاً

إذا كنت واحدا من أثرى أثرياء العالم الذين يقودون السيارة طراز بوغاتي شيرون سوبر سبورت 300 بلس، فلن تحتاج للشعور بالقلق كثيرا بشأن العثور على قطعة غيار صغيرة لإصلاح السيارة.أما إذا لم تكن كذلك فعليك أن تشعر بالقلق من التكلفة الكبيرة لإصلاح هذه السيارة باهظة الثمن والتي تكفي لكي تصيب صاحب السيارة بأزمة قلبية.

ويعرض موقع بيع قطع غيار السيارات عبر الإنترنت بارتس فور يو.إس.إيه بيع الجزء الأمامي للسيارة بوغاتي شيرون سوبر سبورت 300 بلس مقابل 393754 دولارا.هذا العرض يشمل مكونات الغطاء بما في ذلك الشفة الأمامية وواقي الجانبين الأيمن والأيسر وغطاء المحرك الأمامي، وكلها مكونات جديدة وأصلية.

 والحقيقة أن هذا المبلغ يكفي في حد ذاته لشراء سيارة فارهة جديدة من طرز أخرى.في الوقت نفسه يبلغ سعر مقدمة السيارة بوغاتي شيرون العادية أقل من هذا الثمن بنحو 80 ألف دولار، في حين يصل سعر مقدمة الغطاء بما في ذلك الشبكة الأمامية حوالي 78750 دولارا.

ويبلغ سعر بيع السيارة بوغاتي شيرون في الولايات المتحدة حوالي 3 ملايين دولار، ولذلك فإن سعر قطع الغيار لا يعتبر كبيرا جدا بالنسبة لهؤلاء الذين يستطيعون شراء السيارة ودفع ثمنها الباهظ.في المقابل يصل سعر غطاء محرك السيارة ماكلارين 720 حوالي 9842 دولارا وغطاء محرك السيارة أستون مارتن دي.ي.إكس 4920 دولارا فقط.

قد يهمك ايضاً

تطبق إمارة أبوظبي أعلى معايير السلامة المرورية على الطرق، معتمدة على أحدث النظم المرورية العالمية في إدارة السرعات والضبط المروري، بهدف الحد من الحوادث المرورية، وما يترتب عليها من إصابات ووفيات، وتعزيز حماية الأرواح من سائقين وركاب ومشاة. وإذا كنت من السائقين الجدد القادمين إلى إمارة أبوظبي، فهناك خمسة محاذير عليك الانتباه إليها أثناء قيادة المركبة على الطرق.

أولا عدم وجود هامش للسرعة، إذ تم في 2018 إلغاء هامش السرعة، وتوحيد سرعات ضبط الرادار مع اللوحات المرورية على الطرق في إمارة أبوظبي
وتعد السرعات المثبتة على لوحات المرور على الطرق هي حدود السرعة القصوى المسموح للمركبات السير بها، وأي تجاوز يتم رصده ومخالفته، ومثال على ذلك إذا كانت السرعة على الطريق محددة بـ80 كيلومتراً في الساعة، فتبدأ مخالفات الرادارات من 81 كيلومتراً في ساعة.

ثانيا اختلاف آلية تسلسل عمل إشارات المرور الضوئية، بعدم تزامن فتح إشارة الاتجاه لليسار مع السير للأمام ، وهو يتماشى مع النظم العالمية الممارسة دولياً ، حيث يوفر هذا النظام وقتاً أكثر للطرق ذات الطابع الحيوي والشرياني لإمارة أبوظبي، لتفادي الازدحام والاختناقات المرورية، التي تنتج عنها حوادث متكررة، وارتفاع في تعطل المركبات على الطرق الحيوية.

ثالثا تطبق إمارة أبوظبي القانون رقم (5) لسنة 2020 بشأن حجز المركبات في إمارة أبوظبي، والذي يلزم مرتكبي المخالفات المرورية الخطرة في 10 حالات بدفع رسوم بين 5 آلاف و50 ألف درهم، لفك حجز المركبة. وتبلغ قيمة فك حجز المركبة 50 ألف درهم في خمس حالات هي: صدم دورية شرطة أو التسبب في تلفها، وحال المشاركة في سباقات على الطرق دون تصريح، وإذا كانت لوحات الأرقام مصطنعة أو مقلدة أو مطموسة، وتجاوز الإشارة الحمراء، وقيادة المركبة بطريقة تعرض حياة السائق أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر.

رابعا تقوم شرطة أبوظبي بتفعيل منظومة خفض السرعات خلال أوقات الضباب وهو إجراء وقائي وقتي، يهدف إلى الحد من الحوادث المرورية التي تحدث بسبب انعدام الرؤية على الطرق ويتوجب على السائقين من تلقاء أنفسهم خفض السرعة إلى 80 كيلومترا في الساعة عند مشاهدة نزول الضباب، حماية لأنفسهم ومستخدمي الطريق، ويتم إرسال رسائل تحذيرية بهذا الأمر على الهواتف وحسابات التواصل الاجتماعي فضلا عن لوحات الطرق.

خامسا تستعين شرطة أبوظبي بأنظمة ذكية على طرق الإمارة لرصد وتحرير مخالفات المركبات منتهية الترخيص في الدولة، ويشمل ذلك جميع المركبات التي تحمل أرقاماً تصدر من إدارات الترخيص في جميع الإمارات، وتبلغ قيمة المخالفة 500 درهم وحجز المركبة أسبوعا.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

إجراءات اعتماد شهادة التطعيم الصادرة من خارج الدولة للقادمين إلى إمارة أبوظبي

قائد عام شرطة عجمان يشيد بجهود خفض الحوادث المرورية الجسيمة بنسبة 44 % والوفيات الناجمة عنها بنسبة 33 %

باع إيلون ماسك، رئيس شركة "تسلا" لصناعة السيارات الكهربائية، أسهما في شركته بنحو 4 مليارات دولارات، وفق هيئة البورصات الأميركية، الثلاثاء، بعد أكثر من أسبوع من استحواذه على "تويتر" بصفقة بلغت قيمتها 44 مليار دولار. وأظهرت وثائق هيئة الأوراق المالية والبورصات الأميركية أن ماسك الذي موّل عبر "تسلا" جزءا كبيرا من صفقة "تويتر"، قد باع 19.5 مليون من أسهم الشركة بنحو 3.95 مليار دولار.

وقبل البيع، انخفض صافي ثروة ماسك دون 200 مليار دولار، الثلاثاء، مع تخلص المستثمرين من أسهم شركة "تسلا" بسبب مخاوف من أن يكون الرئيس التنفيذي لأغلى شركات صناعة السيارات الكهربائية وأكبر مساهم فيها مهتما أكثر بـ"تويتر".

وقالت مجلة "فوربس" إن ثروة ماسك تبلغ الآن 194.8 مليار دولار، ويأتي جزء كبير منها من حصته البالغة نحو 15 بالمئة في "تسلا" التي تبلغ قيمتها السوقية 622 مليار دولار.

وخسرت الشركة نصف قيمتها السوقية تقريبا، وانخفضت ثروة ماسك الصافية 70 مليار دولار منذ قدم عرضا لشراء "تويتر" في أبريل.

وهرب المستثمرون في بادئ الأمر من "تسلا" بسبب مخاوف من أن يبيع ماسك أسهمها، وباع ماسك أسهما بقيمة 15 مليار دولار في الشركة.

وأتم ماسك الشهر الماضي صفقة شراء تويتر التي تبلغ قيمتها 44 مليار دولار، موّل 13 مليار دولار منها عن طريق قروض، و33.5 مليار دولار في صورة تعهدات تمويلية.

وتخشى وول ستريت الآن أن يكون ماسك قد استنزف موارده في الوقت الذي تكثف فيه شركة صناعة المركبات الكهربائية الإنتاج وتواجه منافسة متزايدة.

وقال جاي هيتفيلد بشركة "انفراستراكتشر كابيتال مانجمنت": "يبدو أن إيلون ماسك يخصص 100% من وقته لتويتر، وكما تعرفون ربما تحتاج مزيدا من رأس المال".
مشاهير استبدلوا أسماءهم بإيلون ماسك "للسخرية" منه.. فحظر حساباتهم
الأخيرة
إيلون ماسك مشاهير استبدلوا أسماءهم بإيلون ماسك "للسخرية" منه.. فحظر حساباتهم
إليك أهم التغييرات التي حدثت في تويتر منذ تولي ماسك الإدارة

ومنذ شراء "تويتر" لم يغرد ماسك كثيرا عن "تسلا"، وهو أمر ساعده في النجاح على منصة التغريدات القصيرة. واستخدم "تويتر" بدلا من ذلك في إعلان خطط شركة التواصل الاجتماعي، مثل الاشتراك للحصول على العلامة الزرقاء مقابل 8 دولارات شهريا.

وتزيد ثروة أغنى شخص في العالم، الذي يملك أيضا شركة "سبيس إكس" للصواريخ، بحوالي 40 مليار دولار عن ثروة ثاني أغنى شخص في العالم وهو برنار أرنو مالك شركة إل.في.إم.إتش.

وانخفض سهم "تسلا" اثنين بالمئة إلى 193.7 دولار في تعاملات بعد الظهر الثلاثاء متراجعا للجلسة الثالثة على التوالي.

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :

"منافسة تسلا" الجديدة تظهر قدراتها الجبارة في درجات حرارة شديدة البرودة

بهدف إحكام سيطرته وتعزيزها إيلون ماسك يحل مجلس إدارة شركة تويتر

يقوم فريق من أربعة مواطنين وايلزيين من عشّاق كرة القدم برحلة ملحمية لمسافة 5,000 ميل تقريباً عبر أوروبا والشرق الأوسط على متن مركبة ’إم جي‘ (MG) الكهربائية، وذلك في طريقهم إلى قطر للمشارَكة في الفعالية الأبرز عالمياً برياضة كرة القدم. وكان الفريق المكوَّن من أربعة أشخاص مهتما بالمركبات الكهربائية، وقد انطلق من وايلز يوم الثلاثاء في 25 من أكتوبر الماضي، وهو الآن يسافر عبر أوروبا، ومن المتوقَّع أن يصل إلى العاصمة الأردنية عمّان في 12 من نوفمبر الجاري. وسوف يعبر الفريق الأردن والمملكة العربية السعودية متفحصا للثقافة الغنية التي تتميّز بها المنطقة، مع خطط لزيارة مواقع أيقونية مثل وادي رم والعُلا والهفوف، بالإضافة إلى استاد الملك فهد في الرياض بطريقهم إلى وجهتهم النهائية.

علاوة على هذا، سيزور الفريق وكلاء ’إم جي‘ خلال رحلتهم الطويلة، والذين سيوفرون مرافق الشحن الضرورية لطراز MG4 الكهربائي الجديد، إضافة لفرص اللقاء مع أشخاص آخرين من أصحاب الاهتمامات المشترَكة. وبعد 22 يوماً فقط على انطلاقهم برحلتهم، يفترَض وصول الفريق إلى قطر في 18 من نوفمبر – وذلك قبل مباراة وايلز الأولى ضمن مجموعتها أمام الولايات المتحدة الأمريكية في 21 من نوفمبر.

وشرح السائق نِك سميث الفكرة وراء هذه الرحلة الفريدة بالقول: "الدافع وراء قيامنا بهذه الرحلة الممتعة هو عشقنا لكرة القدم وشغفنا بالمغامَرة ورغبتنا بزيادة الوعي حول مبادئ الاستدامة. كما سنقوم بتحسين بعض الأفكار المغلوطة حول السيارات الكهربائية. ونحن متحمّسون جداً للتغيير الإيجابي الذي تجلبه المركبات الكهربائية، فهي جزء مهم من تقليل اعتمادنا على الوقود الأحفوري، وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتحسين جودة الهواء في حول العالم."

يُشار إلى أن الرسالة الأساسية المتعلّقة بالاستدامة حول هذه الرحلة تتمثّل بأن السيارات الكهربائية تشكّل بديلاً عملياً للبنزين والديزل، حتى في أكثر الظروف تحدّياً. وسيارة ’إم جي‘ الكهربائية قادرة على قطع حوالي 281 ميلاً (451 كيلومتراً) عبر عملية شحن مفرَدة، ويُمكِن شحنها في أقل من تسع ساعات عبر شاحن منزلي قياسي. ومن خلال الشحن السريع، تستطيع السيارة الانتقال من مستوى شحن 10٪ إلى 80٪ في غضون 35 دقيقة فقط!

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

"إكسون موبيل" تتوقع هيمنة السيارات الكهربائية في المستقبل

مرسيدس" تقلب موازين عالم السيارات الكهربائية بـ"مايباخ" جديدة

أعلنت Bentley Motors عن بدء إنتاج مركبة Bentayga Extended Wheelbase الجديدة كلّياً في مجمّع التصنيع المستدام التابع للشركة في كرو بإنكلترا. وتوازياً مع هذا، أكّدت Bentley على اعتماد مطابقة الطراز ومجموعة من أرقام الأداء التي تمنح الفخامة السلسة الظاهرة دون أي مجهود التي تتميز بها مجموعة Bentayga، ودون المساوَمة على أي شيء آخر.

ترفع Bentayga Extended Wheelbase (EWB) عدد طرازات عائلة Bentley إلى خمسة، وذلك نتيجة استثمار مليوني بهدف توفير التجربة الأفضل ضمن المقصورة الخلفية منذ طراز Mulsanne. وهذ يرتكز على مزايا القوّة التي تتمتّع بها Bentayga، الطراز الذي حدّد معالم قطاع المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات  الفاخرة عند إطلاقه في العام 2015. وبعد ظهورها للمرّة الأولى في وقت سابق من هذه السنة، شكّلت EWB حوالي 40 بالمئة من مجمَل الطلبات الدولية على Bentayga، وهي تعزّز أكثر مكانة هذا الطراز كالأفضل مبيعاً لدى Bentley.

وبعد المصادَقة الرسمية، أصبح بمقدور Bentley الإعلان عن بيانات الأداء للمرّة الأولى. فمركبة Bentayga EWB تضم محرّك V8 المثبَتة فعاليته سعة 4.0 ليتر من الوقود مع 32 صمّاماً وشاحن توربيني مزدوج توأمي اللفائف. وبالتالي، فإن Bentayga EWB V8 تتمتّع بأداء السيارة الفائقة، وهي تولّد قوّة تبلغ 542 حصاناً (550 PS) وعزماً قدره 568 رطل-قدم (770 نيوتن-متر)، مما يؤدّي للحصول على سرعة قصوى تصل إلى 180 ميل/س (290 كلم/س) والتمكُّن من التسارُع بين 0 و60 ميل/س في غضون 4.5 ثواني (0 حتى 100 كلم/س في 4.6 ثواني).

ولتكملة هذا الأداء القوي مع مقصورة لا تُضاهى، فإن الطول الممدَّد لقاعدة عجلات Bentayga بمقدار 180 ملم يتضمّن تغييرات في أسفل الأرضية والألواح الجانبية والسقف. ويَكمُن الطول الزائد بالكامل في الباب الخلفي، مما يولِّد مقصورة خلفية فخمة بشكل استثنائي، وهي أكبر من أي مقصورة أخرى في طراز فاخر منافِس. وهذا من شأنه أن يسمح بالتركيز على العافية، مع طرح النظام المناخي الأوتوماتيكي الأول مع التعديل المتقدّم لوضعية الجلوس في المقاعد الخلفية.

تتوفر Bentley Extended Wheelbase بثلاثة أنماط من تصاميم المقاعد، شاملة نمطاً قياسياً جديداً بالكامل بأسلوب 4 + 1 مع مقعد وسطي وفق المناسَبة، إضافة لإصدارات مع أربعة وخمسة مقاعد. وتساعد المقاعد الفخمة القابلة للتعديل وفق 16 وضعية مع مزايا التدفئة والتهوية وبرامج التدليك الخمسة في تقليل التعب والإرهاق للحد الأدنى خلال الرحلة.

أما الميّزة الاختيارية لمواصفات مقعد الطيران Airline Seat Specification، فتوفر الراحة القصوى في الخلف، مع مساند للظهر قابلة للانحناء حتى 40 درجة مما يجعل النوم أسهل بكثير. ومن الخصائص الأساسية الأخرى هناك الميّزة المناخية الأوتوماتيكية للمقاعد، وميّزة تعديل وضعية الجلوس، وميّزة تعديل الوسادة الإضافية وحشوة مسند الظهر، إلى جانب مساند الأذرع المدفَّأة في الوسط والأبواب الخلفية.

وتعليقا على الموضوع، قال بيتر بوش، عضو مجلس الإدارة للتصنيع في Bentley Motors: "تُشكّل Bentayga Extended Wheelbase الجديدة الفصل التالي من قصّة Bentayga - منذ ظهور الـSUV الأساسية منها في السوق سنة 2015، فقد غيّرت مفهوم قطاع السيارات وأدّت للتمتُّع بمبيعات قياسية. ونحن في Bentley نتعاون مع عملائنا لتعزيز القدرات التي تتمتّع بها هذه المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات الريادية والوصول بها إلى مستويات جديدة، مما يؤدّي للاستمتاع بتجربة راقية في المقاعد الخلفية يُمكِن مقارَنتها مع تلك التي تميّزت بها Mulsanne الأسطورية."

وأضاف: "نعمل في مصنع الحلم (Dream Factory) الموجود لدينا في كرو بالمملكة المتحدة على الجمع بين أعلى معايير الابتكار والحِرَفية والاستدامة. فكل سيارة يتم إنتاجها تتألّق عبر تقنيات رائدة، وهي عبارة عن قطعة فنّية راقية مشغولة يدوياً بحِرَفية عالية عبر استعمال فقط أفضل المواد، وذلك وفق أسلوب Bentley الحقيقي."

وختم قائلاً: "كجزء من تجربة Bentley المتميّزة، تمكّن عملاء EWB الأوائل من تخصيص طلباتهم بشكل كبير، ونحن فخورون الآن لتسليم أولى السيارات المخصَّصة من طرازنا الأمثل الذي يحدّد المعايير بفئته."

 قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ :

محمد بن سلمان يُطلق أول شركة سعودية لصناعة السيارات الكهربائية

غرفة دبي تبحث فرص وتحديات قطاع معارض السيارات المستعملة

تنوي  أودي الألمانية التخلص من لوحة E-Tron وبالتالي السيارة لن تستمر طويلا في الأسواق العالمية حتى بعد عملية تجميل الـ SUV الكهربائية والآن ، تشوق "أودي" جمهورها إلى الظهور الأول لطراز Audi Q8 E-Tron و Q8 Sportback E-Tron قبل طرحها رسميا في 9 نوفمبر الجاري. تم نشر مجموعة من الإعلانات التشويقية على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بـ Audi ، تم عرض النموذجين الكهربائيين بالكامل في صورة ظلية لا تكشف الكثير عن كلا من أودي Q8 E-Tron و نموذج أودي Q8 E-Tron سبورت باك، جاء الإعلان التشويقي الثاني على شكل مقطع فيديو يعرض بعض ميزات ثاني الإصدارات لـ أودي Q8 E-Tron.

لم تذكر الصورة أو مقطع الفيديو الدعائي  صراحةً لوحات الأسماء الجديدة، ومع ذلك ، فإن التعليقات المرفقة بها توضح كل شيء. وعلى الرغم من أنه لم يُذكر في الإعلانات التمهيدية قبل الإطلاق أن ثنائي Q8 E-Tron سيحل محل E-Tron ، فقد أكدت أودي بالفعل العام الماضي أن Q8 E-Tron سيكون خليفة لوحة اسم E-Tron ، نموذج جيل التالي لعام 2026، ثم بعد ذلك قررت الشركة أن تعجل بالخطة وتضع اسم اللوحة الجديد على موديلات الفيس ليفت وليس الجيل التالي من E-Tron. مع الإعلامات الأحدث من “أودي” الألمانية، اصبح استبدال لوحة  E-Tron ليس مجرد شائعة بل واقعا أكدته الشركة من خلال تبني الاسم الجديد بسرعة وبوتيرة زمنية أعلى من خطتها السابقة . ستكشف أودي عن التفاصيل الكاملة للنما1ج الجديدة في غضون أيام قليلة .

   قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ

شركة "أودي" تؤكّد اطلاق سيارة A6 بأسعار معقولة للجميع

"أودي" تطلق النسخة الجديدة من" A1 " الصديقة للبيئة

كشفت شركة "نيسان موتور" (Nissan Motor Co., Ltd) و"نيسان" لرياضة السيارات وتخصيصها – "إن إم سي" (Nissan Motorsports & Customizing Co., Ltd – NMC) للمرة الأولى عن نيسان Z GT4* التي ترتكز في تصميمها على طراز نيسان Z الجديد كليًا، وذلك في معرض "سيما" 2022 الذي أقيم في لاس فيغاس، نيفادا. كما أعلن مايكل كاركامو، مدير البرنامج العالمي للسيارات الرياضية في شركة نيسان موتور المحدودة عن معلومات إضافية حول برنامج GT4  العالمي من نيسان.

وتمّ الكشف لأول مرة في نهاية سبتمبر عن نيسان Z GT4 بشعار نيسمو التقليديّ، والتي صُمّمت خصيصًا لمعرض "سيما" بشعار فريد يجمع بين تراث السيارة العريق في مجال السباقات والتصميم الحديث. ويبرز على غطاء المحرّك الأمامي الرقم 23 الحصريّ لنيسان الذي يظهر داخل دائرة تشير إلى شروق شمس جديدة، وهو رمز يعود إلى أولى حقبات السباقات في السبعينيات. وتعكس شعارات Z الجديدة على الزجاج الجانبيّ الخلفيّ الطابع الحديث لشعار طرازي240Z  وFairlady Z الأصليين، حيث تغطّيها خطوط نيسان ونيسمو الحمراء والسوداء المعروفة.

وفي موسم 2023 الأول لطراز نيسان Z GT4، ستوفّر نيسان / نيسمو سيارات للعملاء من الفرق في الولايات المتحدة واليابان، والذين سيشاركون في سلسلة SRO Pirelli GT4 America وسلسلة Super Taikyu اللتين ستقامان في الدولتين على التوالي. وستقدّم نيسمو الدعم التقنيّ لهم حيث يُتوقّع أن يبدأ تسليم المركبات اعتبارًا من عام 2024، على أن يتمّ قبول الطلبات ابتداءً من منتصف عام 2023.

وفي هذا الإطار، قال كاركامو: "يُعتبر معرض ’سيما‘ المنصّة المثلى لإطلاق سيارة Z GT4 لأول مرة وإتاحتها للمتسابقين وهواة السيارات والقطاع بأكمله. فنحن نستعدّ لموسم سباق 2023 حيث اختبرنا الطراز محليًا نهاية الأسبوع الماضي، ونتطلع إلى البقاء على تواصل مع الفرق لترسيخ مكانة طراز Z كسيارة استثنائية لا يستهان بها على حلبات السباق حول العالم." وأجرى قسم نيسمو للسباقات التابع لشركة NMC اختبارات مكثّفة في اليابان والولايات المتحدة أثناء تطوير نيسان Z GT4، وشارك في بعض السباقات اليابانية، وذلك بهدف تلبية احتياجات السائقين المحترفين والحرص على استمتاع الهواة بالأداء الديناميكي واللافت الذي يميّز سيارة Z.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

نيسان تعلن عن أسعار ومواصفات "أورفان" أحدث ميكروباص في مصر

"نيسان" تعرض تأجيل إغلاق مصانع برشلونة لستة أشهر

أطلق ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، اليوم الخميس، شركة "سير"، وهي أول علامة تجارية لصناعة السيارات الكهربائية بالسعودية. وقال الأمير محمد بن سلمان إن الشركة الجديدة ستسهم في جذب الاستثمارات المحلية والدولية، كما ستستحدث العديد من فرص العمل للكفاءات المحلية. تعد شركة "سير" مشروعاً مشتركاً بين صندوق الاستثمارات العامة وشركة فوكسكون، وستقدم شركة "بي إم دبليو" تراخيص مكونات السيارات الكهربائية  للشركة. ستعمل "سير" على تصميم وتصنيع وبيع السيارات الكهربائية، كما ستقوم بصنع أنظمة تقنية مع خاصية القيادة الذاتية للسيارات، ومن المقرر أن تكون سيارات الشركة متاحة للبيع في 2025، وفق ما أفادت وكالة الأنباء السعودية.

من المتوقع أن تجذب شركة "سير" استثمارات أجنبية للمملكة تصل إلى 562 مليون ريال، إلى جانب توفيرها 30 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة، ومساهمتها في الناتج المحلي بـ 30 مليار ريال بحلول 2034. يذكر أن السعودية أولت اهتماماً بقطاع السيارات الكهربائية، وتملك حصة الأغلبية في شركة صناعة السيارات الكهربائية "لوسِد"، حيث تتسارع الخطوات نحو إنشاء أول مصنع متكامل لإنتاج السيارات الكهربائية في المملكة، إذ وقعت شركة لوسِد اتفاقيات لبناء المصنع الذي ستبلغ طاقته الإنتاجية 155 ألف سيارة سنوياً، وتقدر استثماراته بأكثر من 12 مليار ريال.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

"إكسون موبيل" تتوقع هيمنة السيارات الكهربائية في المستقبل

إيلون ماسك يحذر من إفلاس الشركات المنافسة لـ"تسلا" في تصنيع السيارات الكهربائية

أطلقت كيا، حملتها العالمية الخاصة بكأس العالم FIFA قطر ™2022، من خلال مجموعة من الأنشطة التسويقية المرتبطة بهذه البطولة التي تنطلق في 20 نوفمبر وتتواصل حتى 18 ديسمبر. وتماشياً مع رسالة العلامة التجارية الرئيسية، الخاصة ببطولة كأس العالم لهذا العام "الإلهام. داخل كل واحدٍ منا"، تُطلق كيا مجموعة واسعة من المبادرات والأنشطة، تهدف إلى تسليط الضوء على التزام العلامة التجارية تجاه المجالات الرياضة ومساهمتها في توحيد الشعوب من جميع أنحاء العالم، انطلاقاً من إيمانهم وثقتهم بالفرص المتاحة لمنتخباتهم للوصول إلى القمة.

ويُشكل كأس العالم الذي يقام كل أربع سنوات، فرصة أمام الإنسانية جمعاء لإدراك وفهم بأن كرة القدم ليست مجرد رياضة، بل إن الأمر يتعدى ذلك بكثير، إذ تشكل حركة وفلسفة بحد ذاتها. كل تسديدة وكل مواجهة أو تصدي وكل ثانية، تمنح الناس إحساساً قوياً بأنهم جميعاً يملكون القدرات والإمكانات لتحقيق أمور رائعة ومميزة. وانطلاقاً من هذه الفلسفة ولتحقيق هذه الغاية، ستطلق كيا حملة "بطل الفيلم"، والتي تستعرض الحياة اليومية لعشاق كأس العالم لكرة القدم، التي تشكل مصدر إلهام لهم على التلفزيون وقنوات التواصل الاجتماعي بما في ذلك يوتيوب وانستغرام.

بالإضافة إلى ذلك، ستطلق العلامة التجارية حملة على وسائل التواصل الاجتماعي تحت هاشتاغ #كيا الإلهام معاً، والتي تحثّ من خلالها عشاق كرة القدم على ابتكار وصنع (المحتوى الذي ينشئه مستخدم) UGC، للتعبير عن شغفهم وحماستهم تجاه فرقهم ومنتخباتهم. وسيتم اختيار أفضل محتوى صادر عن المستخدم، وعرضه ضمن مقاطع الفيديو المميزة على صفحة كيا، وسيتم عرض مقاطع الفيديو هذه أيضاً، من خلال اللوحات الإلكترونية المتواجدة في الملاعب. كما سيقوم رافاييل نادال، سفير العلامة التجارية لشركة كيا، إلى جانب العديد من المؤثرين على مواقع التواصل الاجتماعي، بنشر مقاطع الفيديو، التي يهتفون خلالها لمنتخباتهم الوطنية، وذلك لتشجيع المزيد من المتابعين والمعجبين للمشاركة في هذه الحملة.

وستساهم كيا من خلال حملة "الحامل الرسمي لكرة المباراة"، في تسليط الضوء على أحلام وإلهام نحو 64 طفلاً من 20 دولة مختلفة على مستوى العالم، وإتاحة الفرصة أمامهم لتجربة العمر من خلال حمل كرة المباراة الرسمية إلى أرض الملعب إلى جانب اللاعبين وحكام المباريات.

بالإضافة إلى ذلك، ستقوم كيا بتوثيق وتسجيل تجربة الأطفال هذه نحو تحقيق أحلامهم، من خلال تجربة "الحامل الرسمي لكرة المباراة"، ونشر قصصهم على مواقع التواصل الاجتماعي. وتهدف العلامة التجارية من خلال هذه المبادرة، إلى تعزيز تجربة الأطفال المشاركين في "الحامل الرسمي لكرة المباراة"، ليس ذلك فقط، بل تتطلع أيضاً إلى تسليط الضوء على أهمية كل خطوة في حياتنا، والتي قد تتحول إلى قفزة نوعية نحو تحقيق أي هدف في الحياة.

وستوفر كيا، انطلاقاً من كونها الراعي الرسمي للسيارات في كأس العالم FIFA  قطر 2022، أسطولاً من المركبات لاستخدامه خلال الحدث الكروي، بهدف تسهيل التنقل الآمن والمريح للاعبين والحكام والطاقم الإداري وفريق العمل. كما ستنضم 80 سيارة من أكثر طرز كيا الصديقة للبيئة، تشمل سيارة كيا " EV6 GT "، وسيارة "كيا سورينتو الكهربائية الهجينة PHEV"، وسيارة "كيا نيرو الهجينة القابلة للشحن "PHEV، إلى أسطول سيارات كيا المشاركة في الحدث الكروي، والتي يبلغ عددها 297 سيارة تشمل "كيا تيلورايد"، و "كيا سيورنتو"، و "كيا سبورتاج"، و "كيا كرنفال"، بالإضافة إلى 70 حافلة. وتستخدم كيا لأول مرة في تاريخها، سيارات صديقة للبيئة في حدث FIFA.

وفي خطوةٍ تهدف إلى تسليط الضوء على هذه السيارات الصديقة للبيئة والكشف عن مميزاتها، سيتم شرح واستعراض مميزات سيارة كيا" إي في 6 جي تي لاين" EV6 GT-line، من خلال المحتوى الرقمي الخاص بشركة كيا بالتعاون مع FIFA+ (منصة OTT لحدث FIFA)، وسيعرض المحتوى أساطير كرة القدم وهم يستخدمون سيارة EV6 GT-line ويتحدثون عن كأس العالم.

وقال تشانغ سونغ ريو، نائب الرئيس الأول ورئيس قسم المشتريات القسم الفرعي لتصميمات CX:" تؤمن كيا بأن بطولة كأس العالم FIFA 2022، تشكل حركة ثقافية واسعة النطاق، تتجاوز حدود الرياضة والأحداث الرياضية. ويسعدنا، انطلاقاً من موقعنا كشريك رسمي لـ FIFA، أن تتاح لنا هذه الفرصة لتقديم تجارب خاصة ومميزة لكل الناس في جميع أنحاء العالم، الذين عانوا لفترة طويلة من تأثيرات انتشار جائحة كوفيد-19. ونأمل أن تتوفر الفرصة لكل الناس من كل الأعمار والبيئات والخلفيات، لاكتشاف مصدر إلهام جديد في حياتهم، وهم يشهدون على أبرز وأهم اللحظات وأكثرها حماسة وتشويق، التي تجسدها لعبة كرة القدم ومباريات ومنافسات المنتخبات والأبطال والتي تتكشف أمام أعينهم مباشرةً من أرض الملاعب، الأمر الذي يتماشى مع الرسالة الأساسية لحملتنا "الإلهام. داخل كل واحدٍ منا".

منذ العام 2007، كانت كيا الشريك الرسمي للسيارات لـ FIFA، حيث تقوم بتوفير المركبات من تشكيلة طرزها الواسعة النطاق لأحداث وأنشطة FIFA. هذا إلى جانب الأنشطة التسويقية المتنوعة وإعلانات A-board في ملاعب كأس العالم، الأمر الذي ساهم في تعزيز مكانتها كعلامة تجارية رائدة.

قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

بحثت غرفة تجارة دبي مؤخراً التحديات والفرص في سوق السيارات المستعملة، وذلك خلال اجتماعها مع مجموعة عمل أصحاب معارض السيارات المستعملة في مقر الغرفة.وحضر الاجتماع محمد خالد بن سليمان، مدير إدارة علاقات الأعمال في غرف دبي، وسعيد بالرقاد الكتبي، رئيس مجموعة عمل أصحاب معارض السيارات المستعملة يرافقهما عدد من أعضاء مجلس إدارة مجموعة العمل وموظفي غرفة تجارة دبي.

وجاء الاجتماع للاطلاع عن كثب على التحديات التي يواجهها أصحاب معارض السيارات المستعملة، وكيفية توحيد الجهود للخروج بحلول مبتكرة تعزيز تنافسية القطاع وقدرته على خدمة متطلبات العملاء بكفاءة عالية. وبحث الجانبان فرص دعم القطاع وتعزيز مساهمته في النمو الاقتصادي، وتنسيق الجهود المشتركة وتحديد الأولويات للفترة المستقبلية.

وأشار بن سليمان إلى أن الاجتماع سلط الضوء على عدد من المتغيرات التي تشهدها سوق السيارات المستعملة، وأهمية مواكبة النمو في الطلب على السيارات المستعملة، والعمل على تذليل المعوقات بما يخدم مصالح القطاع الخاص، ويرتقي بتنافسية قطاع السيارات المستعملة. وشدد على أولوية توفير بيئة عمل محفزة لنمو الأعمال للقطاع الخاص. وحسب دراسة أجرتها «فروست أند سوليفان»، فإنه يتم شراء 3.5 سيارات مستعملة في الإمارات مقابل كل سيارة جديدة يتم بيعها، مع توقعات بأن تصل النسبة في العام 2025 إلى 2.5 سيارة مستعملة لكل سيارة جديدة يتم شرائها. 

قـــد يهمــــــــك أيضــــــاُ : 

فعاليات متنوعة في قاعة "غرفة تجارة دبي" حتى 20 رمضان

غرفة تجارة دبي تبحث تعزيز فرص الاستثمار في الهند