"إيفوك" تحقق المعادلة الصعبة بخلق تناغم بين هيكل السيارة والعجلات

تعطي السيارة "رينج روفر إيفوك" من الوهلة الأولى انطباعًا بالألفة، فقد كان أول ظهور للسيارة في إصدارها الإختباري منذ ثلاثة أعوام ونصف، ولكنها الآن وبعد تدشينها رسميًا بأسعار باهظة تبدأ من 47,500 جنيه إسترليني فإن الشكل الخارجي للسيارة المكشوفة من إيفوك Evoque يسير على نهج السيارات العائلية من رينج روفر والتي حققت مبيعات قوية العام الماضي.

 واستطاعت رينج روفر، تحقيق المعادلة في السيارات الجديدة المكشوفة إيفوك وخلق تناغم ما بين هيكل السيارة وقاعدة العجلات وطول غطاء المحرك والشاشة وتشغيل الأضواء النهارية يجعل معها من الصعب عدم إبداء الإعجاب بالسيارة حتى ولو كانت السيارات المكشوفة غير مفضلة لدى البعض.

 ومن المقرر أن يتم بناء السيارة في المملكة المتحدة وبالتحديد في Halewood جنبًا إلى جنب مع السيارة إيفوك ذات الثلاثة والخمسة أبواب. وأخيرًا شاركت لاند روفر البيانات حول تأثير نفق الهواء عبر غطاء محرك السيارة إيفوك المكشوفة مع بن إينسلي ريسينج Ben Ainslie Racing بعد مزاعم لاند روفر بأنه يعد هو الأطول والأعرض عن أي سيارة من إنتاجها ومن ثم فإن التفكير جاري في إعادة هندسة ذلك الغطاء والإستعانة بنظام أمان من خلال قضبان للحماية.

 وستضم النسخة الجديدة المكشوفة من إيفوك Evoque كافة الأنظمة الإلكترونية الحديثة التي تدرجها لاند روفر وتتعلق بالأمان والتحكم بالسيارة على مختلف أنواع الطرقات.