هيئة الطرق والمواصلات تطرح مناقصتين لمشروعين بكلفة تصل إلى ملياري درهم

 تعتزم هيئة الطرق والمواصلات في دبي طرح مناقصتي مشروعي جسر الاتحاد البديل للجسر العائم الحالي، وتحسينات الطرق الموازية لمنطقتي جودلفين وزعبيل بكلفة تقديرية تصل إلى نحو ملياري درهم.

ويتضمن مشروع جسر الاتحاد نقل الجسر العائم إلى المنطقة المقابلة لفندق شيراتون ديرة، وسيصل بين شارعي عمر بن الخطاب في ديرة وخليفة بن زايد في بر دبي، لتقليل الازدحامات المرورية في تلك المنطقة، على أن يتم بناء جسر الاتحاد، بطاقة استيعابية وكفاءة أكبر.

ويأتي المشروعان ضمن مشاريع عدة جديدة تعتزم الهيئة تنفيذها والإعلان عنها قريبًا لتواكب الحركة الاقتصادية المتسارعة للإمارة وما يقابلها من زيادة في عدد السكان والحركة العمرانية، والتي تتطلب مزيدًا من مشروعات البنى التحتية لدعم اقتصاد الإمارة.

وتقدر الطاقة الاستيعابية لجسر الاتحاد المزمع بناؤه مكان الجسر العائم، بأربعة وعشرين ألف مركبة في الساعة، ما يساعد في زيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق المحاذية للجسر، وتسهيل حركة المرور بين ضفتي خور دبي خاصة لجهة بر دبي، حيث يرتبط هناك مع أنفاق مستشفى راشد.

و سيساهم نقل الجسر العائم في خدمة المناطق القريبة من مقر بلدية دبي في ديرة، والحركة التجارية للمرفأ القديم الواقع على الخور في نفس المنطقة، والتي تشهد حركة مرورية كبيرة خاصة في ساعات الذروة، بالإضافة الى تسهيل إسهامه في انسيابية الحركة في منطقة الحي الدبلوماسي المتمثل في الفهيدي وبرد دبي.

ويستغرق تنفيذ الطرق الموازية في منطقة جودلفين 30 شهرًا، ويشتمل على أعمال طرق وجسور وعدة أنفاق تسمح بانسيابية الحركة المرورية على الطرق الموازية، مما سيساهم في تخفيف الازدحام عن الطرق المجاورة وتلك المحيطة بالمنطقة.

يعد المشروع امتدادًا للطرق الموازية على شارع الأصايل وشارع السعادة (الخيل الأول سابقًا) بحيث يدعم الطرق الحالية في منطقة الخليج التجاري، ويسهم المشروع في رفع مستوى الخدمة المرورية، وتوفير مداخل ومخارج للمنطقة من شارعي الشيخ زايد والخيل، كما سيتم ربطه بالمناطق المحيطة مثل القوز، وزعبيل، وجميرا.