لويس هاميلتون مستاء من إطارات السيارة اللينة

حاول البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس الانطلاق بسرعة الجمعة في التجارب الحرة بسباق جائزة الصين الكبرى في بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات لكن إطارات سيارته لم تسعفه. وفي أول ظهور لإطارات بيريلي اللينة سريعة التآكل هذا الموسم استغل البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري وفريق لوتس الموقف لكن هاميلتون واجه صعوبات. وقال هاميلتون الذي عاد إلى الفندق الذي يقيم به الخميس بسبب المرض "إطاراتي كانت أسوأ ما عانيت منه. كانت أجزاءها تتطاير في كل أنحاء المكان. لم تستمر طويلا". وأضاف بطل العالم 2008 للصحفيين "يبدو أن الاطارات اللينة ليست مناسبة لهذه الحلبة. قطعت لفتين وتآكل الإطار. هذا غير معتاد على الاطلاق." ومع استخدام إطارات متوسطة سيطر مرسيدس على المركزين الأول والثاني في الترتيب مع وجود الألماني نيكو روزبرغ في الصدارة. لكن تغير الحال مع الاطارات اللينة ليتراجع روزبرغ بطل سباق الصين العام الماضي إلى المركز الرابع وهاميلتون إلى السابع لكن ماسا تقدم إلى الصدارة. وأكد هاميلتون السائق السابق لمكلارين أنه شعر بقليل من عدم الراحة في السيارة. وقال هاميلتون "أجرينا تغييرا قبل الجولة الثانية من التجارب الحرة في المكابح وحدث تغيير كبير وخطوة ايجابية وأتمنى أن نستطيع قطع المزيد من تلك الخطوات حتى نشعر براحة أكبر في السيارة." وأضاف بول هيمبري مدير السباقات في بيريلي "كنا نتوقع أن تستمر الاطارات اللينة من 11 إلى 12 لفة في السباق والاطارات المتوسطة لنحو 18 لفة." وتابع "هذا يرجح التوقف ثلاث مرات كحد أقصى في حارة الصيانة لكن من الممكن أيضا ان يكون التوقف لمرتين".