دبي تستضيف معرض "سيتريد الشرق الاوسط البحري"

تستضيف دبي خلال الفترة من 28 حتى 30 اكتوبر الحالي الدورة السابعة لمؤتمر ومعرض سيتيريد الشرق الاوسط البحري الذي ينعقد مرة كل سنتين ويعتبر اضخم حدث في الاجندة الاقليمية مع توقعات مشاركة اكثر من 7 آلاف شخص من 67 دولة.

ويناقش سيتريد الشرق الاوسط البحري موضوع التكلفة البيئية والسلامة البشرية لعمليات اعادة تدوير السفن وكذلك اصدار تشريعات جديدة اكثر صرامة في هذا المجال الامر الذي يزيد من الضغوط على عمليات احواض السفن حول العالم.

وسيكون موضوع تأثير التشريعات العالمية على المراكز الرئيسية لإعادة تدوير السفن موضع نقاش مستفيض خلال المؤتمر حينما يجتمع خبراء القطاع لتبادل خبراتهم وإطلاق دعوة لدعم اتفاقية هونغ كونغ لإعادة تدوير السفن بصورة آمنة وصديقة للبيئة التي أبرمت تحت مظلة المنظمة البحرية العالمية.

وقال كريس هايمان رئيس مجلس ادارة مؤسسة سيتريد التي تنظم المؤتمر ان اعادة تدوير السفن الخارجة من الخدمة كانت دائما جزءا من دورة حياة العمليات البحرية الا انه مع تزايد اهمية الاستدامة من ناحية السلامة البيئة والبشرية اضافة الى صدور تشريعات عالمية جديدة فإن الطريقة التي تعمل بها احواض تكسير السفن القديمة في العالم والتحديات التي تواجهها اصبحت مسألة ضاغطة.

وأوضح أن اتفاقية هونغ كونغ لإعادة تدوير السفن بصورة آمنة وصديقة للبيئة التي عقدت تحت مظلة المنظمة البحرية العالمية عام 2009 اطلقت خارطة طريق تجاه وضع مزيد من المعايير المتعلقة بسلامة العاملين وحماية البيئة الا انها لا تزال تنتظر المصادقة عليها الى الآن.

وقال انه في ديسمبر 2013 اتخذ الاتحاد الاوربي خطواته الخاصة لتكثيف الزخم تجاه هذه التغييرات بوضع مسودة قوانين لإجبار احواض اعادة تدوير السفن على تحسين معايير عملياتها وقدراتها الفنية لتتمكن من الدخول في قائمة المنشآت المجازة لتخريد سفن الدول الاعضاء في الاتحاد.

واعتبر أن هذه القوانين التي اصبحت سارية المفعول ابتداء من يناير 2014 تتجاوز متطلبات معاهدة هونغ كونغ اذ تنص على ضرورة تفكيك السفن في منشأة خاصة ذات ارضية كتيمة لاحتواء تسرب النفايات الخطرة ..مشيرا الى ان هذا الشرط اثار القلق لدى احواض اعادة تدوير السفن في الهند وباكستان وبنغلادش خوفا من فرض قيود او حظر التعامل مع السفن المسجلة في دول الاتحاد الأوروبي.

وتشمل قائمة المشاركين في الجلسة التي يرأسها برنارد فيلدهوفن الامين العام للاتحاد الدولي لإعادة تدوير السفن كلا من راكيش برغافا مدير اعادة التدوير الأخضر والخدمات الفنية في شركة وليمسن لادارة السفن وفاغيلس شاتزيانيس منسق اعادة تدوير السفن الخضراء وجلوبال ماركتنغ سستمز وكايور ديف رئيس المالية ويرانا شبنغ كورب سنغافورة ستيفن دراري شريك وهولمن فنويك وويلان وعلي لخاني مدير وكالة دبي التجارية في الامارات.