"فولكس فاجن تيغوان" تدخل منافسة صعبة مع السيارات

تقبل "فولكس فاجن تيغوان" على منافسة شرسة في سوق الدفع الرباعي، بسبب ما تتميز به من الرفاهية والأمان، وتسعى السيارة إلى إثبات مكانتها، لاسيما عقب أن تركت "نيسان" بصمتها على السوق من خلال استباق شعبية سيارات الدفع الرباعي مع قاشقاي، والتي تشرف الآن بانتظام في قوائم أفضل السيارات مبيعًا في بريطانيا، فضلًا عن المنافسين مثل مازدا CX-5، ورينو كادجار.
وتهدف تيغوان، إلى جذب المزيد من المشترين من هؤلاء المنافسين، ولكن تلك لن تكون مهمة سهلة من جميع النواحي، الكفاءة والقيمة والجودة، مما يعني أن شركة فولكس فاجن، لديها حرب تخوضها، لا سيما مع سيات أتيكا التي تتشارك معها معظم مكوناتها، وستنافس "فولكس فاجن تيغوان" بقوة 236 حصانًا من محرك TDI بشاحنين توربينيين، أو محركTSI  بقوة 217 حصانًا.
ويأتي المحركان مع نظام دفع كلي 4Motion إلى جانب ناقل حركة ثنائي القابض من 7 سرعات بصورة قياسية. والمحرك TDI بسعة 2 لتر مع شاحنين توربينيين، وحقن مباشر للوقود الديزل، وهو الأقوى في هذه الفئة بقوة 236 حصانًا، وعزم دوران 500 نيوتن / متر. وتتسارع السيارة تيغوان بهذا المحرك من صفر إلى سرعة 100 كم / ساعة في 6.5 ثانية، مع سرعة قصوي تصل إلى 228 كم / ساعة، فضلًا عن معدل استهلاك وقود تصل إلى 6.4 لتر لكل 100 كم.
وتطلق السيارة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بواقع 167 جم / كم، مع حصول السيارة على مخارج عادم مختلفة. هذا بالنسبة لنسخة الديزل، أما نسخة البنزين فتأتي بمحرك من غولف GTI سعة 2 لتر TSI بقوة 217  حصانَا، وعزم دوران 350 نيوتن / متر، مع قدرة تسارع في 6.5 ثانية وسرعة قصوى 220  كم / ساعة. وستنطلق السيارة في السوق البريطانية بسعر معقول نسبيًا وهو 22.510 جنيه إسترليني.
أما بالنسبة لتقييم السيارة فقد جاء على النحو التالي:
1.           المساحة 8/10
2.           الراحة 7/10
3.           تصميم لوحة أجهزة القياس 9/10
4.           سهولة القيادة 8/10
5.           متعة القيادة 4/10
6.           الموثوقية 8/10
7.           الاقتصاد في استهلاك الوقود 5/10
8.           القدرة على تحمل التكاليف 6/10
9.           الأمان 10/10
10.     المواصفات القياسية 8/10