يحمل الموديل نزعة رياضية لا تخطئها عين، يضاف ذلك إلى التحديثات التي أدخلتها الشركة على الموديل ليصبح أكثر جاذبية. والمؤكد أن الموديل سيكون بمثابة منافس قوي للفئات العالية من موديلات SUV متوسطة الحجم.

تعتمد كوجا ST على محرك إيكوبوست سعة 1.5 لتر تبلغ قوته 180 حصاناً عند 6000 دورة فى الدقيقة بينما يبلغ عزمه الأقصى 240 نيوتن متر عند 1600 – 4000 دورة فى الدقيقة. ويتم نقل القوة للعجلات من خلال ناقل أوتوماتيكي لست سرعات.

تتوافر السيارة بالكثير من التجهيزات ومنها نظام خزان وقود ذكي بدون غطاء مع إمكانية ضبط عجلة القيادة فى 4 اتجاهات ومانع لإغلاق الفرامل وفرامل يد كهربية وتحكم فى ناقل السرعات من خلال دواسات مثبتة على عجلة القيادة وبرنامج للتحكم الإلكتروني فى الثبات علاوة على نظام للمساعدة على صعود التلال وباور ستيرنج مثبت ومحدد للسرعة وحساس لقياس ضغط الهواء فى الإطارات.