أطلقت الشركة الألمانية المختصة بصناعة السيارات الرياضة الفاخرة "بورش"، أحدث سياراتها المعدة للمهمات الصعبة والمستحيلة، مؤكدة أنَّها الأسرع، والأشد تطرفا من إصداراتها، والأكثر دقة، وتتحمل الأعباء الثقيلة، ونظرًا إلى أن جزيرة كايمان معروفة باسم هواة "بورش"، فإن ذلك يعطيها موازنة كبيرة.

وأكدت "بورش" أنَّ هذه السيارة تستحق أن تعيش في مناخ صافٍ مأهول لهذه اللحظات الخاصة بـ911 نموذجًا خاصًا للبيع، ويصل سعر السيارة إلى 64.451 جنيه إسترليني، وهي أرخص من سابقتها "جي 3" بقدر النصف.

ويبدو أنَّ تصميم سيارة "سوبر" يصلح لأن تشارك في السباقات أكثر من السير في الطرق العادية، وزود مصممو "كايمان جي تي 4" سيارتهم بمحرك بنزين سداسي الاسطوانات سعة 3.8 لتر اقتبس من "911 كاريرا أس"، متصل بصندوق تروس "جير" يدوي سداسي السرعات لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 4.4 ثانية قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى التي تبلغ 295 كم/س.

وعلى الرغم من أنَّهم أضعفوه من 400 حصان إلى 385 أحصنة، فإنَّ تلك القوة تزيد على كل حال بـ 45 حصانًا، عما هو عليه لدى طراز "كايمان جي تي اس" الذي كان ولا زال يتوج الأسرة.

وعند تجربة هذه السيارة، استطاعت أن تجتاح لفة كاملة على حلبة "نربر غرينغ" الألمانية خلال 7 دقائق و40 ثانية وهو رقم يضاهي أرقام الجيل السابق من "911 جي.تي 3"، طراز 997.

وتم تخفيض ارتفاع السيارة عن سطح الأرض بنسبة 30 ملم بالمقارنة مع الطراز العادي من "كايمن" من أجل تماسك أفضل، فضلًا عن بعض التحسينات والإضافات الجديدة التي تساعد على إنتاج وتحسين القوة السفلية "داون فورس)"، ومن هذه التحسينات على سبيل المثال ثلاث فتحات هوائية كبيرة في الأمام بالإضافة إلى جانح خلفي ضخم.

أما بالنسبة إلى المقصورة، فهي ملبسة بجلد "الكنتارا" المقلة وعجلة القيادة ذات شكل رياضي مقلمة بألوان متناقضة بتناسق، في حين أنَّ هذه السيارة مخصصة للطرقات العادية.

وكشف رئيس "بورش" أنه يجري التحضير لنسخة مخصصة للسباقات ستشارك في سلسلة سباقات "بورش 911" بمواصفات سيارات "جي.تي.4".

ويعلق المحرك وصندوق السرعة بواسطة مساندة ديناميكية بوسعها ضبط مدى الصلابة وفقا لنظام تسير به السيارة، أما فرملتها فتشبه تلك التي يستخدمها شقيقها الكبير في السباقات "بورش 911 جي تي 3".