وعلى مستوى الربع الثالث فقط من عام 2013 ارتفعت حركة الطائرات بنسبة 63% لتصل إلى 6686 حركة مقارنة مع 4097 حركة خلال الفترة المناظرة من عام 2012 نتيجة للارتفاع في حركة الطيران العام والرحلات التدريبية. أما على صعيد الشحن فقد بلغ إجمالي حجم حركة الشحن خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري 146181 طناً بانخفاض نسبته 3 .11% مقارنة مع 164757 طناً خلال الفترة المناظرة من عام 2012, وبالنسبة إلى الربع الثالث من عام 2013 بلغ حجم حركة الشحن 43252 طناً بانخفاض نسبته 26% بالمقارنة مع الفترة المناظرة من العام الماضي التي بلغت 58423 طناً. ويعزى هذا الانخفاض إلى التقلب في حركة الطيران العارض إضافة إلى اتجاه حركة الشحن إلى الاستقرار بعد فترة من النمو السريع خلال السنوات الأولى من بدء عمليات الشحن في مطار آل مكتوم الدولي الذي باشر عمليات الشحن في يونيو  من العام 2010. وقال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي: “ليس أمراً غريباً أن تشهد المطارات الجديدة تقلباً في حجم حركة الشحن, وبصفة خاصة من جانب شركات الطيران العارض, وهذه التقلبات بطبيعتها ستكون قصيرة الأجل نتيجة تزايد عدد شركات الشحن التي من المتوقع إن تقوم برحلات منتظمة بصورة كبيرة في العام المقبل”. وكانت شركة “سكاي كارجو” ذراع طيران الإمارات للشحن, قد أعلنت أنها ستحول رحلاتها إلى مطار آل مكتوم في دبي ورلد سنترال عند افتتاح مركزها الجديد في المطار في شهر مايو من 2014  كما نقلت شركة “اير فرانس- كيه ال ام” مركز عملياتها الإقليمي إلى المطار في شهر أغسطس الماضي.