مشروع طريق أبوظبي - دبي الجديد

أنجزت شركة أبوظبي للخدمات العامة "مساندة" نسبة 83 ٪ من مشروع طريق أبوظبي - دبي الجديد، وجارٍ استكمال أعماله، بحسب الخطة الزمنية الموضوعة، ووفقاً لأفضل المعايير، لتسليم المشروع نهاية العام الجاري، وتعمل مساندة لتحقيق أقصى درجات الإتقان في تنفيذ المشروع، انطلاقاً من حرصها على تجسيد رؤى  رئيس الدولة الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، وتنفيذ توجيهات ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، نحو تعزيز التنمية الاقتصادية لدولة الإمارات العربية المتحدة، وتطوير جودة البنية التحتية، من خلال اعتماد وتنفيذ مشاريع تدعم المشهد التنموي في الإمارة.

ويأتي تنفيذ مشروع الطريق الجديد، بعد دراسة مفصّلة لحالة وحجم حركة المرور اليومية بين إماراتي أبوظبي ودبي، بحيث سيستوعب الطريق المكون من أربعة مسارب حركة 8 آلاف مركبة في الساعة الواحدة، بمعدل 2000 مركبة لكل مسرب، ويعتبر شرياناً استراتيجياً، من شأنه توفير قدرة استيعابية إضافية لحركة مرور المركبات، خاصة أثناء ساعات الذروة، بحيث يعمل بمثابة بديل لطريق أبوظبي – دبي الحالي E11.
وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 2.1 مليار درهم إماراتي، ويمتد بين منطقتي سيح شعيب وتقاطع سويحان، بطول 62 كيلومتراً، وتجري أعماله وفق الخطط المعدة والجدول الزمني المعتمد، بحيث سيتم إنجاز المشروع في الربع الأخير من العام الجاري، وقال مدير إدارة الطرق بالإنابة في  مساندة المهندس حمدان المزروعي، إن مشروع الطريق سيوفر مدخلاً جديداً لمدينة أبوظبي ومطارها الدولي وجزيرتي ياس والسعديات، وسيساهم في تحسين انسيابية حركة المرور بين أبوظبي ودبي، ويخفف الازدحام المروري، ويقلل نسبة الحوادث.
ويتألف المشروع من حزمتين (أ) و (ب)، ويضم أربع حارات بكل اتجاه، ويشكل امتداداً لشارع الشيخ محمد بن زايد في منطقة سيح شعيب على حدود إمارة دبي باتجاه أبوظبي، قاطعاً سيح شعيب، مروراً بمنطقة حزام الغابات، وغابة المها، ومدينة خليفة الصناعية وبدع خليفة، قاطعاً طريق العجبان، مروراً بأبو مريخة، ومدينة زايد العسكرية ومنطقة الفلاح، وينتهي عند تقاطع طريق سويحان على طريق أبوظبي-سويحان، كما يضم المشروع ستة تقاطعات علوية، من بينها تقاطع مدينة الشيخ خليفة الصناعية، وستة معابر سفلية.