أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن بدء الأعمال الإنشائية لتنفيذ سبعة جسور جديدة للمشاة في ستة شوارع بواقع جسرين في شارع بغداد، وجسر واحد في كل من شارع آل مكتوم وشارع الميناء وشارع عمّان، وشارع بني ياس، وشارع الرشيد، ويتوقع أن ينتهي العمل بها في النصف الأول من عام 2016، كما أعلنت الهيئة عن إنجاز 22 جسرًا للمشاة في عامي 2013 و2014، وبذلك سيرتفع عدد جسور المشاة إلى 107 جسور في منتصف عام 2016.

وأكد رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة مطر الطاير أنّ تنفيذ جسور المشاة يأتي في إطار حرص هيئة الطرق والموصلات على توفير وسائل انتقال آمنة للمشاة لعبور الطريق، مشيرًا إلى أن الجسور الجديدة التي سيتم تنفيذها في عدد من المواقع الحيوية تم اختيارها بناءً على دراسات مرورية تعتمد على كثافة الحركة المرورية وعدد حوادث المشاة والوفيات، والحد الأقصى لسرعة الطريق، وعدد مسارات الطريق، وكثافة حركة السكان بين جانبي الطريق، والمسافة لأقرب معبر مشاة، وموقع مواقف حافلات المواصلات العامة، إضافة للمناطق التي تتركز فيها الأسواق والمؤسسات، وفي المواقع التي تسجل فيها نسبة كبيرة من حوادث الدهس (النقاط السوداء).

وأوضح أن الهيئة أنجزت في العامين الماضيين 22 جسرًا للمشاة تم تنفيذها في عدد من المواقع الحيوية منها جسران في شارع الشيخ محمد بن زايد، الأول بالقرب من سوق الخضار والثاني بالقرب من موقع سكن العمال في القصيص، وثلاثة جسور في شارع أم سقيم، وجسران في كل من شارع الأصايل وشارع الخيل الأول، وجسر واحد في كل من شوارع الشيخ راشد والسعادة، والميناء، والوحيدة، وعمّان، والرشيد، والمنخول، ولطيفة بنت حمدان، وأبو بكر الصديق، والخليج، والرباط، وجسر وأحد في منطقة أبراج بحيرات جميرا.

وأضاف أن عدد جسور المشاة في دبي ارتفع من 14 جسرًا في 2006 إلى 74 جسرًا في 2011، ليصل إلى 100 جسر في نهاية عام 2014، وسيرتفع العدد إلى 107 جسور في منتصف عام 2016، مؤكداً أن الجسور ساهمت في تسجيل أدنى معدل لوفيات حوادث المشاة على طرق إمارة دبي منذ 20 عامًا، حيث تشير الاحصاءات إلى أنّ معدل الوفيات انخفض من 9.5 وفيات لكل 100 ألف من السكان في عام 2007 إلى سبع وفيات لكل 100 ألف من السكان في عام 2008 .