الطائرة الشمسية "سولار امبالس" تمضي أسابيع في هاواي للصيانة

تمضي طائرة سولار امبالس العاملة بالطاقة الشمسية بضعة اسابيع في هاواي، حيث حطت قبل ايام بعد رحلة تاريخية فوق المحيط الهادئ، لاجراء بعض اعمال الصيانة، بحسب ما اعلن السبت الفريق المشرف على رحلتها.

وقال الفريق في بيان ان ارتفاعا في درجات الحرارة ادى الى وقوع اضرار في البطاريات التي تخزن الطاقة الكهربائية، ما يجعل من الضرورة تنفيذ اعمال صيانة تستمر الى شهر آب/اغسطس على اقل تقدير.

ووقع هذه الارتفاع في حرارة البطاريات في اليوم الاول من رحلة الطائرة التي استمرت 118 ساعة بين اليابان وهاواي، ولم يكن ممكنا تبريدها بعد ذلك.

واضاف القيمون على الطائرة "ان الاضرار التي تصيب بعض الاجزاء من البطاريات لا يمكن اصلاحها، ولذا سنقوم ببدلها، وهذا الامر سيتطلب بضعة اسابيع".

وعلى ذلك فان الطائرة لن تقلع مجددا قبل اسبوعين او ثلاثة.

وكانت طائرة سولار امبالس 2 العاملة بالكامل على الطاقة الشمسية حطت في هاواي بعد رحلة تاريخية فوق المحيط الهادئ استمرت حوالى خمسة ايام من دون توقف حطمت خلالها الرقم القياسي العالمي للطيران المنفرد.

وقد حطت الطائرة في الوقت المتوقع قبيل الساعة 16,00 ت غ الجمعة في مطار كالايلوا على جزيرة واهو الرئيسية الواقعة على بعد حوالى 30 كيلومترا غرب هونولولو.

واجتاز قائدها اندريه بورشبرغ مسافة 7200 كيلومتر في خلال 117 ساعة و52 دقيقة، بمعدل سرعة بلغ 61,19 كيلومترا في الساعة.

وسيتولى زميله برتران بيكار زمام القيادة في الرحلة المقبلة للطائرة التي من المقرر ان تنطلق من هاواي في اتجاه مدينة فينيكس بولاية اريزونا جنوب غرب الولايات المتحدة، على أن تتابع سولار امبالس 2 رحلتها الى نيويورك من ثم الى اوروبا للعودة اخيرا الى ابوظبي نقطة انطلاق هذه المغامرة التاريخية.

وهذه الرحلة التي تمتد على مسافة 35 الف كيلومتر ترمي الى الترويج لاستخدام مصادر الطاقة المتجددة.

وأوضح عضو في الجهة المنظمة للمغامرة أن طائرة سولار امبالس 2 "لا يزال امامها 49 % من الرحلة لاجتيازها".

وكانت طائرة "سولار امبالس 2" التي تغطي اكثر من 17 الف خلية ضوئية شمسية جناحيها، انطلقت من ابوظبي في التاسع من آذار/مارس، في جولة حول العالم، وتوقفت في سلطنة عمان، ومنها توجهت الى الهند ثم بورما قبل ان تصل الى الصين حيث علقت حوالى الشهر، ومنها الى اليابان قبل الانتقال الى هاواي.