روزبرغ يتوقّع تراجع قوة "مرسيدس" في الموسم المقبل لسباق "فورمولا-1"

أكّد الألماني نيكو روزبرغ، البطل السابق لبطولة العالم لسباقات سيارات "فورمولا-1"، أن فريقه السابق "مرسيدس" قد يفقد أفضليته التنافسية بسبب اللوائح الجديدة في الموسم المقبل.

وفاز روزبرغ 33 عاما، بلقب بطولة العالم مع مرسيدس في 2016 في الوقت الذي فرض فيه مرسيدس هيمنته على المنافسات في مواسم 2014 و2015 و2017 و2018 حيث فاز البريطاني لويس هاميلتون بلقب فئة السائقين في تلك المواسم.

وقال روزبرغ في مقابلة مع وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) "السيارات ستكون مختلفة تماما وقد يكون هناك فوارق كبيرة في الأداء مجددا"، وأضاف "ربما فريق مرسيدس لن يكون قوة مهيمنة مجددا".

ويتوقع روزبرج الذي اعتزل بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 بعد الفوز باللقب، أن يعود ريد بول لقوته المعهودة وأن يكون منافسا قويا لمرسيدس عندما ينطلق الموسم الجديد في 17 مارس/آذار المقبل في ملبورن عبر سباق جائزة أستراليا الكبرى.

وأشار "هذا سيكون رائعا، لأنه في الموسم الماضي أكثر السباقات حماسا جاءت عندما كان ريد بول في المقدمة"، كما تابع "بالتأكيد مرسيدس هو المرشح الأبرز للقب في الوقت الحالي لكن قد تتباين النتائج بشكل ملحوظ".

وعاش الألماني الأخر سيباستيان فيتيل مسيرة صعبة مع "فيراري" في الموسم الماضي، حيث فرض هيمنته على المنافسات في بداية الموسم قبل أن يقع هو وفريقه في الكثير من الأخطاء التي كلفتهما اللقب في النهاية لصالح هاميلتون، وأوضح روزبرغ "الضغط على فيراري وفيتيل بالتأكيد كبير للغاية".

ويتعاون تشارلز ليكليرك مع فيتيل في الموسم المقبل، ويرى روزبرغ أن السائق البالغ من العمر 21 قد يسبب لفيتيل المتاعب، حيث قال "ليكليرك سيحاول أن يكون السائق الأول وسيكون من المثير رؤية كيف سيتعامل سيباستيان مع الأمر وكيف ستسير الأمور في فيراري في المستقبل"، وأشار "سيباستيان بكل تأكيد واحد من أفضل السائقين، ولكن الشاب ليكليرك قوي للغاية أيضا".

وحل الفنلندي فالتيري بوتاس مكان روزبرغ في مرسيدس، لكنه عجز عن مجاراة هاميلتون.

وأكد روزبرغ "بوتاس بإمكانه أن يفعل أكثر مما قام به في العام الماضي".

ويطلق فريقا مرسيدس وريد بول سيارتيهما الجديدتين غدا الأربعاء فيما يكشف فيراري عن سيارته يوم الجمعة، فيما تنطلق المرحلة الأولى من تجارب فورمولا-1 في برشلونة في 18 من الشهر الجاري.

قد يهمك ايضا

مدير مرسيدس يعلن أن الفريق المنتصر دائمًا يخسر جانبًا من تعاطف الجمهور

نيكو روزبرغ يكشف أسباب نجاحه في سباق فورمولا 1 للسيارات