"آبل" تدخل سوق تأجير السيارات وتنافس "أوبر"

تخطط شركة "آبل" إلى تطوير سيارة ذاتية القيادة يمكن أن تؤدي في نهاية المطاف إلى إطلاق منصة تأجير للسيارات الخاصة تنافس الشركة العالمية "أوبر"، ووفقًا لصحيفة "الديلي ميل" البريطانية، فمشروع "آبل" المعروف داخليًا باسم "تيتان" تأخر بشكل كبير، ولكن الآن وظفت عددًا من الخبراء الجدد في مجال البرمجيات، ووفقًا للمطالبات الأخيرة فالشركة لديها اتجاه واضح لإطلاق خدمة تنافس "أوبر"، وخدمات تأجير السيارات الأخرى.

 وأشار تقرير من موقع "بيزنس إنسايدر" الأميركي، إلى أن آبل ستنشئ أنظمتها المستقلة حاليًا مع أخذ خطوات واضحة تجاه سوق مشاركة السيارات، وفي العام الماضي استثمرت "آبل" مليار دولار في "ديدي تشوكسينج" المنافس الصيني لشركة "أوبر"، ولكن حاليًا تعتزم الشركة أن يكون لديها شراكة مع شركة القيادة الذاتية "وايمو"، التي تتبع "غوغل".

 ونقلت الصحيفة عن مصدر مطلع في الشركة قوله: "آبل تحاول اللحاق بالركب"،وقد أدت الخلافات بين كبار المسؤولين في "آبل"، بسبب عدم وجود رؤية واضحة المعالم لهذا المشروع، ونيتها بتطوير سيارة ذاتية القيادة، وقد أشيع عن آبل أنها تعمل على تطوير أسطول من السيارات الكهربائية ذاتية التحكم، ولكن يبدو أن هذا الحلم قد انتهى وذلك بعد أن تخلّت عنه بعدما حدثت مشاكل بعد ذلك حوله، ولكن من الممكن أن يتحقق على المدى الطويل.

 وعلى المدى القصير، تعمل الشركة على خدمة نقل مكوكية ذاتية الخدمة لموظفيها من مقرها الحالي ومقارها المبنية حديثًا، وفقًا لمصادر مطلعة في الصناعة، حيث تحدث خمسة أشخاص على دراية بمشروع تيتان، إلى صحيفة "نيويورك تايمز"، بشرط عدم الكشف عن اسمهم عن أن هناك اختلافات في أراء مسؤولي آبل، فيفضل رئيس التصميم الصناعي جوني آيف تصميم سيارة مستقلة تمامًا، على غرار ما تقوم به "وايمو" و"أوبر"، أما رئيس مشروع "تيتان " الأصلي ستيف زاديسكي، فضّل منهج شبه التحكم الذاتي على غرار سيارات تسلا.

 لكن خطط تنفيذ هذا المشروع قيل إنه استلمه خبير هندسة المعدات بوب مانسفيلد الذي تولى المشروع في العام الماضي، وسوف تركز "آبل" بدلًا من ذلك على التكنولوجيا الكامنة وراء المركبات ذاتية القيادة، ومن المتوقع أن تنقل السيارة، التي لم يسبق إلابلاغ عنها من قبل، إلى سيارة مبنية بغرض تجاري تتكيف مع تكنولوجيا القيادة الذاتية لشركة آبل.
 
وتملك "آبل" تصريحًا لاختبار السيارات ذاتية القيادة، حيث تنضم إلى قائمة متزايدة من صناع السيارات التقليديين وشركات التكنولوجيا والشركات الناشئة الصغيرة لاختبار السيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا، فالكل يتنافس ليكون أول شركة تجلب السيارات ذاتية القيادة للجماهير.
 
وقد تنافس عدد من الشركات على الحصول على السيارة ذاتية القيادة، حيث شملت شركة "فورد" للسيارت، فولكس، تيسلا موتورز، جنرال موتورز"، وقالوا إن سيارتهم ستطلق في عام 2020، ولكن بعض الخبراء يعتقدون أنها قد تستغرق وقتًا طويلًا بسبب تحديات اللوائح التنظيمية.