طائرات بدون طيار للتفتيش على المواقع الإنشائية في أبوظبي

 أطلق سيف بدر القبيسي، المدير العام لبلدية مدينة أبوظبي، المرحلة التجريبية لاستخدام الطائرات من دون طيار "الدرون" في عمليات التفتيش الهندسي على المواقع الإنشائية في أبوظبي، وذلك في خطوة تستهدف توظيف التقنيات الحديثة للارتقاء بالخدمات.وأكد المهندس محمد عمر باصليب، مدير إدارة تراخيص البناء في بلدية مدينة أبوظبي، أن البلدية مع إطلاقها المرحلة التجريبية لاستخدامات الطائرات من دون طيار، تكون من المؤسسات الرائدة في الدولة التي تستخدم هذه الإمكانات الفنية لتنفذ عمليات المراقبة والتفتيش لكل مجريات المشاريع، ومطابقتها مع المعايير المعمول بها في أبوظبي، وبما يتوافق مع شروط ومتطلبات الترخيص.

وأشار أن استخدام هذه الطريقة المبتكرة في مراقبة وتفتيش المواقع الإنشائية عن بعد، يمكن المهندسين والعاملين في هذا المجال من الاطلاع المستمر على تطورات الموقع الإنشائي كافة، والتقاط الصور البانورامية الحية المتكاملة لكل مراحل التنفيذ، وكذلك يمكّن النظام من إصدار التقارير الهندسية الدقيقة، من خلال التعاون بين مهندسي إدارة تراخيص البناء المعنيين بمراقبة وتفتيش المواقع الإنشائية للتأكد من تنفيذها اشتراطات البناء ومتطلباته كافة.

وأضاف أن هذه التقنية الحديثة لاستخدامات "الدرون"، تساهم في تقليص الوقت الذي يستغرقه المهندسون، وتوفر عليهم مشقة الانتقال من مكاتبهم إلى المواقع الإنشائية، حيث يمكنهم من خلال التنسيق مع مقاول الموقع الإنشائي، تشغيل الطائرة وقتما يشاؤون وإجراء عمليات الكشف والتدقيق والتفتيش على التفاصيل الدقيقة لمكونات المشروع، وتوصيف الوضع القائم، وتوثيق كل مرحلة من مراحل المشروع بالصورة الحية "فيديو"، وهذا بالضرورة ينعكس إيجاباً على مستوى التنفيذ وجودة المشروع، كما تساهم هذه التقنية في تحقيق معايير الاستدامة، من خلال ترشيد استهلاك الوقود عبر تخفيف تحركات سيارات المهندسين والمفتشين الهندسيين، وبالتالي خفض الانبعاثات الكربونية وحماية البيئة.

وأكد مدير إدارة تراخيص البناء في بلدية مدينة أبوظبي، أن البلدية عازمة بعد استكمال اختبارات المرحلة التجريبية على استخدام هذه التقنية في نطاق واسع للمشاريع الواقعة كافة ضمن اختصاصات البلدية.

وقال، إن البلدية سوف تستثمر المرحلة التجريبية في التعرف إلى تفاصيل استخدامات الطائرات من دون طيار مثل تسجيل الطائرة، والتصاريح المطلوبة، ومواصفات الطائرة، والمناطق المحظور الطيران فيها، ومجالات التطبيق ضمن اختصاصات بلدية مدينة أبوظبي، وقدرة الطائرات على التحمل أثناء الظروف المناخية القاسية، المدى "المسافة والارتفاع" الذي تصل إليه الطائرة، ومعايير الضمانات والجودة، وربطها بغرفة عمليات، وتجميع كل هذه المعطيات ودراسة الجدوى تمهيداً لإطلاق المرحلة النهائية لهذه التقنية.