"تسلا" تُعلن أنَّ السياقة الآلية نظام مساعد ويتطلب مسك المِقْود

أفيد قبل أيام عن أول حادث بسبب استخدام وضع القيادة الذاتية في تسلا موديل أس، والآن وقع الحادث الثاني والسيارة على وضع القيادة الذاتية أيضا ولكن هذه المرة مع الموديل أكس، ولحسن الحظ لم يمت أحد بسبب الحادث, وصرحت تسلا أنه بالرغم من كفاءة نظام القيادة الذاتي إلَّا أنَّ السائقين يجب أن يفهموا أن نظام مساعد مميز يتطلب منهم ابقاء أيديهم على عجلة القيادة في جميع الاوقات، وتوصي اللجنة السائقين بإبقاء أيديهم على عجلة القيادة حتى وقت تشغيل النظام ذاتي القيادة للحفاظ على السيطرة وتحمل المسؤولية.

وأشارت صحيفة ديترويت فري برس أن السائق البرت سكالغون صاحب معرض فني في ولاية بنسلفانيا  كان معه أخو زوجته أثناء وقوع الحادث ونجا الاثنان من الحادث الذي وقع يوم الجمعة الموافق 1 تموز/يوليو بالقرب من الميل 160 شرق بيتسبرغ، وأوضح الشرطي الذي أخبر عن الحادث ديل فوكوفيتش أن السائق افاد بانه كان يسير على النظام ذاتي القيادة، مما أدى إلى تحطم السيارة عندما ضربت في سكك الحديد على الجانب الأيمن من الطريق.