إدارة قناة السويس تعدل رسوم المرور حفاظًا على استقرار العائدات

ل نائب مدير إدارة التخطيط والبحوث في هيئة قناة السويس المهندس محمود رزق الخميس إن الارتفاع الذي شهدته حمولات ناقلات النفط وسفن البضائع العامة كان وراء الزيادة التي حققتها قناة السويس في العائدات خلال شهر أيار/ مايو الماضي. وأضاف أن حمولات ناقلات النفط زادت في أيار/ مايو الماضي لنسبة 22,5 في المائة، فيما زادت حمولات سفن البضائع العامة لنسبة 33 في المائة بالمقارنة لشهرأيار/ مايو من العام الماضي. وأشار رزق إلى أن زيادة رسوم المرور التي بدأ تطبيقها منذ الأول من أيار/ مايو الماضي ساهمت أيضاً في زيادة العائدات خلال الشهر رغم تراجع وحدة حقوق السحب، التي تُحصل بها إدارة القناة رسومها في الشهر نفسه لنسبة 2,1 في المائة بالمقارنة لشهرأيار/ مايو من العام الماضي.
وأكد أن إدارة القناة رفعت رسوم المرور من أجل الحفاظ على استقرار العائدات وليس من أجل زيادتها.
وألمح إلى أن الانخفاض في شحنات الغاز الطبيعي المارة في قناة السويس مازال مستمراً لسبب اتجاه الصادرات القطرية من الغاز إلى اليابان عقب الانفجارات التي شهدتها المفاعلات النووية، واتخاذ الشحنات مسارات بعيدة عن قناة السويس .
وتوقع رزق أن تعاود هذه الشحنات الارتفاع مرة أخرى مع بداية العام 2014 حيث من المتوقع أن يُعاد تشغيل المفاعلات اليابانية، وبعدها سيتم استئناف صادرات الغاز القطرية إلى أوروبا والولايات المتحدة الأميركية عبر قناة السويس.
وقال موقع إلكتروني تابع إلى الحكومة المصرية الخميس إن إيرادات قناة السويس ارتفعت واحداً في المائة في أيار/ مايو من العام الجاري مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 438.1 مليون دولار.
وبلغت إيرادات القناة  434.6 مليون دولار في أيار/ مايو من العام 2012 بينما وصلت إلى 406.1 مليون دولار في نيسان / أبريل الماضي،
ويُعد هذا أول ارتفاع شهري في العائدات تحققه قناة السويس منذ بداية العام الجاري.
 وكشفت الإحصاءات أن إجمالي عدد السفن المارة في القناة خلال الشهرنفسه بلغ 1431 سفينةً مقابل 1425 سفينةً في أيار/ مايو من العام الماضي، في ارتفاع 6 سفن، فيما بلغت الحمولات 79,7 مليون طن مقابل 78,246 مليون طن العام الماضي بزيادة مليون و 545 ألف طن.
والقناة من المصادر الرئيسية للنقد الأجنبي في الاقتصاد المصري إلى جانب السياحة وصادرات النفط والغاز وتحويلات المصريين العاملين في الخارج.
ورفعت الحكومة المصرية رسوم عبور السفن إلى قناة السويس في أول أيار/ مايو الماضي من العام الجاري، في مسعى إلى زيادة الإيرادات في وقت يكافح فيه الاقتصاد لمواجهة أزمة العملة